Visai neseniai elektrinės riedlentės, giroskopai, monoratai ir kt. atrodė egzotiški ir brangūs žaislai, tačiau laikui bėgant tobulėja technologijos ir šias transporto priemones jau gali gaminti meistrai.
Įrankiai ir medžiagos:
-Fanera;
-Elektroninis greičio reguliatorius HGLRC FSESC ESC V4.20 100A;
- „GoolRC Flipsky 2,4 GHz VX1“ nuotolinio valdymo pultas;
-Kit variklis su stebule riedlentei;
Antisparkas;
-4S LiPo akumuliatorius (6,6Ah 12C 14,8 V) - 2 vnt;
-Kompiuteris su programine įranga;
- juostinis pjūklas;
-Rule;
-Markeris;
Putų polistirenas;
-Žiedinis pjūklas;
-Vakuuminis siurblys;
-Vakuuminis krepšys;
-Klijai;
-Gręžimas;
- spaustukai;
-Tvirtinimo detalės;
-Vyras;
-Litavimo reikmenys;
MDF;
-Erozoliniai dažai;
- dvipusė juosta;
-Putos;
-Knife;
Pirmas žingsnis: Projektas
Meistras norėjo pagaminti mažą kompaktišką lentą, kuri galėtų būti kuo lengvesnė, kad būtų lengviau keliauti.
CAD programoje meistras kuria būsimos plokštės dizainą.
Antras žingsnis: Forma
Riedlentės korpusas pagamintas iš kelių klijuotos faneros sluoksnių. Norėdami klijuoti ir formuoti lentą, meistras išpjauna pelėsį iš putų polistirolo. Jį sudaro dvi dalys, o tarp jų bus pastatyta lenta.
Trečias žingsnis: Lakštai
Kiekvienos faneros lakšto storis yra 1 mm. Plokštė bus klijuojama iš faneros sluoksnių. Meistras iškirpo septynis ruošinius 70 x 20 cm.
Ketvirtas žingsnis: Klijavimas
Kitas, jums reikia klijuoti lentą ir suteikti jai norimą formą. Meistras klijuoja lakštus klijais, juos išlygina. Vietos tarp dviejų formos dalių. Viską sudeda į vakuuminį maišą (didelį celofaną). Vakuuminis siurblys išsiurbia orą. Užspaudžia pelėsį spaustukais.
Penktas žingsnis: apkarpymas
Plokštė suklijuota, o meistras nubraižo šabloną.
Apipjaustykite lentą.
Šlifuoja kraštą.
Šeštas žingsnis: Sumontuokite ritinėlius
Dabar reikia įdiegti spaustukus. Montuodami atkreipkite dėmesį į priekinių ir galinių ritinėlių išlyginimą.
Septintas žingsnis: akumuliatoriaus jungties įrengimas
Padaryti šią jungtį būtina tik tuo atveju, jei kartu sujungsite 2 akumuliatorių paketus.
Baterijos, sujungtos nuosekliai, padidins įtampą, taigi, jei kartu sujungsime 2 14,8 V baterijas, gausime 29,6 V.
Lygiagrečiai sujungtos baterijos padidins baterijos talpą ir greitį, tačiau įtampa išliks nepakitusi.
Į nuoseklųjį jungtį įeina 2 kištukiniai lizdai ir, priklausomai nuo jungties, prijungto prie jūsų VESC / ESC, jungtis vidinė arba moteriška.
Aštuntas žingsnis: Prijunkite ir sukonfigūruokite ESC
ESC, kurį įsigijo meistras, neturėjo jungties, todėl prie jo prijungiau moterišką jungtį.
Variklio laidai buvo tos pačios spalvos, o variklio laidai buvo mėlynai geltoni ir raudoni.
Be jungties litavimo, kapitonas turėjo lituoti ir išorinę CAN-BUS jungtį, nes ESC vidinė CANBUS jungtis neveikė. CAN-BUS jungtis naudojama 2 VESCS (greičio reguliatoriui) prijungti, taigi, norint valdyti abu įrenginius vienu metu, reikia tik vieno nuotolinio valdymo pulto.
Nustatant VESC reikia atsisiųsti programinę įrangą, vadinamą VESC įrankiu, iš čia: