» Automobilių pasidaryk pats » Motociklai »Mopedo modifikavimas į elektrinį mopedą (pagamintas Indijoje)

Redaguoti mopedą į elektrinį mopedą (pagamintas Indijoje)






Sveiki meistriškumo gerbėjai, šiandien mes svarstysime, kaip greitai paversti mopedą elektriniu mopedu. Įdomus faktas yra tai, kad pakeitimo metu įgysite galimybę perjungti mopedo greitį, patogu, jei jums reikia tempti didelį krovinį, eiti į kalną, per purvą, o greičių dėžė leis mopedui geriau įsibėgėti.

Šis požiūris aktualus tik keturių taktų varikliams, variklio veleno pavara vykdoma tiesiai į alkūninį veleną. Apskritai, dizainas yra vertas, tačiau variklyje esančios trinties įtaisų energijos sąnaudos yra didelės, o mums to nereikia. Taip pat didelis dizaino trūkumas yra tas, kad autorius neuždengė karterio nuo dulkių, dėl to toks buvo naminis gyvens ne ilgiau kaip žmogus su atvira žaizda. Vienaip ar kitaip, jei projektas jus domina, siūlau jį išstudijuoti išsamiau!



Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:

Medžiagų sąrašas:
- (galingesnis);
- taip pat elektroninis droselis;
- laidai;
- akumuliatorių blokas, galintis tiekti mažiausiai 48 V įtampą varikliui maitinti;
- armatūra;
- fanera;
- nagai;
- šiek tiek putų;
- peilio jungiklis ar kitas jungiklis avariniam grandinės išjungimui.

Įrankių sąrašas:
- malūnėlis;
- suvirinimo aparatas;
- veržliarakčiai ir atsuktuvai mopedui išardyti;
- multimetras.

Elektrinio mopedo gamybos procesas:

Pirmasis žingsnis. Išmontuokite mopedą
Visų pirma, mes išardome mopedą, jūs turite jį išardyti iki tokios būklės, kad galėtumėte pašalinti variklį. Jei kantriai žiūrėsite į procesą ir atsargiai, be barbarizmo, išardysite mopedą, tada jį galėsite grąžinti į pradinę būseną.

Mes pašaliname variklį, dabar mes turime pašalinti cilindrą. Leiskite jums priminti, kad norint pakeisti, variklis turi būti 4 taktų. Dėl to tokį vaizdą matysime kaip laiko grandinę, taip pat jungiamąjį strypą su stūmokliu. Tai, ką autorius padarė su švaistikliu, lieka nesuprantama, tačiau bet kokiu atveju jį reikia išardyti, nes tai trukdys. Jei variklio nėra gaila, galite nunešti stūmoklį į TDC ir šlifuokliu supjaustyti jungiamąjį strypą po pagrindu.






Antras žingsnis Baterija
Mes surenkame akumuliatorių paketą; iš viso energijai sunaudojamos 4 akumuliatoriai po 12 V, iš viso, kai visiškai įkrautos baterijos sujungtos nuosekliai, akumuliatorius sukuria 50 V.

Turime sukurti akumuliatorių įdėjimo projektą. Mes viriname rėmą iš armatūros, o autorius sienoms ir apačiai naudojo fanerą, pritvirtintą nagais. Baterijų skyriai privirinami prie mopedo rėmo.







Trečias žingsnis Variklio montavimas
Mes tęsiame variklio montavimą, pradedantiesiems, mes turime įdiegti žvaigždutę pagal laiką ant variklio veleno. Norėdami tai padaryti, jį reikės aiškiai išgręžti centre, o tada mes pritvirtinsime žvaigždutę su veržle ir poveržlėmis. Jei žvaigždės žvaigždės anga yra didelė, tada turėsite pagaminti adapterį iš geležies vamzdžio arba ant viršaus.



Variklį galima sumontuoti, grandinė turi būti įtempta, variklio korpuse mes gręžiame skylutes ir supjaustome varžtų sriegius. Varikliui sumontuoti naudojame geležines plokšteles ir gumines tarpines. Jei pavaros žvaigždutė yra aiškiai nustatyta centre, nebus dūžių ir nereikia gumos.

Dėl to, sumontavus, karterio dalis lieka atvira, tai yra langas, į kurį patenka grandinė. Jei norite, kad mopedas tarnautų ilgai, virš grandinės pavaros turite pastatyti apsauginį dangtelį, kad jokiomis aplinkybėmis į variklį nepatektų dulkių ir vandens.

Ketvirtas žingsnis Elektronika ir testavimas
Mes montuojame elektroniką, varikliui be šepetėlių jums reikės atitinkamo valdiklio. Mes pritvirtiname jį ant rėmo, rekomenduojama valdiklį uždaryti apsauginiu apvalkalu. Mes atliekame laidus, mes sujungiame baterijas nuosekliai, kad pridėtume įtampą. Galų gale belieka pritvirtinti elektroninę droselio rankenėlę ant vairo, taip pat kaip priekinį žibintą montuojame didžiulį prožektorių, kad gyvenimas neatrodytų kaip pasaka.







Po to autorius patyrė namų darbus. Lėtai važiuodami dideliu sukimo momentu galite įjungti pirmąją pavarą, o važiuodami asfaltu, mes įjungiame aukštesnes pavaras.

Kokiu greičiu šis stebuklas paspartėja, o koks yra skrydžio nuotolis, lieka paslaptis. Tai projekto pabaiga, tikiuosi, kad jums patiko namų darbas, ir jūs atradote sau naudingų minčių. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei nuspręsite tai pakartoti. Nepamirškite pasidalinti su mumis savo idėjomis ir namų ruošos daiktais!
8
6.7
6.7

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalėju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
1 komentaras
Sprendžiant iš nuotraukos, akumuliatoriaus talpa yra apie 7-10 Ah, tačiau vaizdo įraše parodyta (atsiprašau už tautologiją), kad žemyn važiuoja! šypsotis

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...