Sveiki gerbėjai, norintys pasigailėti, siūlau apsvarstyti korteles su elektriniu varikliu, ką galite padaryti daryk pats. Variklio galia yra 500 vatų, o jis maitinamas 48 V įtampa. Nors tokios kortelės variklio galia nėra per didelė, ji lengvai traukia projekto autorių, taip pat ir jo vaikus. Variklis čia yra be šepetėlių, jį galite užsisakyti iš Kinijos.
Autorius jau panaudojo daug gatavų atsarginių dalių, tai yra ašys, grandinės pavara, stabdžių sistema, taip pat kitos kartingų dalys. Taip pat galite juos užsisakyti iš Kinijos, taigi jie kainuos mažiausiai. Ir jei jūs įdėsite 1 kW variklį į tokias korteles, tada jis skris gana gerai. Turėti visus komponentus naminis Tai bus gana paprasta, jei projektas jus domina, siūlau jį išstudijuoti išsamiau.
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
-;
- (dažniausiai pridedamas);
- stabdžių sistema (autorius turi diską, hidraulinį ant galinės ašies);
- grandinės perdavimas;
- ašis, ratai, pasukamos jungtys, amortizatoriai, trauklės ir kitos;
- akumuliatorius (48V / 10 Ah);
- įkroviklis;
- sėdynių gamybos medžiagos (putplastis, MDF, pamušalas);
- profilio vamzdžiai rėmui;
- lakštinis metalas dugnui;
- dažai.
Įrankių sąrašas:
- suvirinimo aparatas;
- malūnėlis;
- mitra pjūklas;
- veržliarakčiai, atsuktuvai ir kt .;
- matuoklis, žymeklis.
Kortelių gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Mes suviriname pagrindinę rėmo dalį
Pirmas dalykas, kurį mes darome, yra išmatuoti pririšimo strypą ir, laikydamiesi jo, pasirinkti norimą rėmo plotį. Rėmo užpakalinė dalis yra pritvirtinta šerdesu, čia yra variklis ir grandinės pavara. Dvi amortizatoriai sumontuoti gale, kad būtų patogiau važiuoti žemėlapiu. Autorius suvirino rėmą iš profilio vamzdžių, tokiems tikslams bus labai naudinga turėti pjūklo pjūklą. Mes suviriname vyrių dalis prie priekinės dalies, dėl kurios priekiniai ratai pasisuks.
Antras žingsnis Vairo mechanizmo surinkimas
Pirmiausia pritvirtiname ratus prie jungčių, tada montuojame vairo strypus, taip pat vairo veleną. Visi šie autoriaus komponentai jau buvo įsigyti iš anksto. Atliekame reguliavimą ir patikriname, ar priekiniai ratai sukasi gerai. Įvorės ir kiti komponentai, kuriuose yra trintis, turi būti sutepti. Viskas paaiškėjo greitai ir lengvai. Vairo velenui mes taip pat suviriname papildomą rėmo dalį taip, kad ji būtų pritvirtinta dviejuose taškuose.
Trečias žingsnis Atgal
Mes pritvirtiname užpakalinę dalį, autorius naudoja durų vyriai kaip vyriai, mes suviriname juos prie rėmo. Autoriaus pasirinktos kilpos nėra labai stiprios išvaizdos, geriau ieškoti kažko patikimesnio. Po to bus galima montuoti amortizatorius.
Užpakalinė dalis yra paruošta, mes sumontuojame užpakalinę ašį su ratais, ašyje yra stabdžių diskas ir varomoji žvaigždutė. Ašis sukasi ant guolių, jų korpusai prisukami prie rėmo.
Dėl to belieka sustiprinti atramas, kuriomis amortizatoriai stoja, taip pat sumontuoti variklį, sutrumpinant grandinę iki norimo ilgio.
Ketvirtas žingsnis Apačia
Padarome dugną kortelei, kad nešvarumai neskristų, ir yra kur dėti kojas. Čia mums reikia lakštinio plieno, imame matavimus ir supjaustome tinkamo dydžio gabalą. Na, tada autorius prispaudžia lapą spaustukais prie rėmo ir gerai suvirina.
Penktas žingsnis Tapyba
Dabar laikas dažyti rėmą, nes tam reikia visų detalių išimti iš kortelės. Autorius dažo iš purškimo skardinės. Tapydamas autorius prisiminė, kad reikia suvirinti šoninius sustojimus, kurie apsaugotų vairuotoją ir keleivius nuo automobilio apvertimo arba nuo šoninio smūgio. Dizainas buvo greitai suvirintas iš profilio vamzdžių. Šiame etape paveikslas gali būti baigtas, viskas pasirodė gražiai ir tvarkingai.
Šeštas žingsnis Surinkimo kortelė
Mes renkame korteles, montuojame variklį, traukiame grandinę, taip pat prijungiame variklio valdiklį. Baterija taip pat įmontuota gale.
Iš tų valdiklių, kuriuos turėsime elektroninis variklio valdymo pedalas ir atbulinės eigos jungiklis. Žinoma, mums taip pat reikia stabdžių, autoriaus stabdžių sistema yra hidraulinė, todėl mes užpildome stabdžių skystį ir nepamirškime gerai išpumpuoti hidraulikos, kad sistemoje nebūtų oro. Pabaigoje mes sumontuojame vairą, po kurio kortelės yra beveik paruoštos, lieka padaryti sėdynę. Tuo tarpu išbandykite tai garažas gali būti dedamos po minkšta vieta lentos kaip sėdynė.
Septintas žingsnis. Sėdynė
Mes darome sėdynę, kaip pagrindą naudojame faneros ar MDF lakštą, ant jo dedame storą putų gumą ar kitą panašią medžiagą, bet viršuje visą daiktą uždengiame dirbtine oda ar kita medžiaga, autorius viską sutvirtina segtuku. Mes taip pat gaminame atlošą, tačiau čia galite išsiversti be putų gumos, atlošas gali būti standus, tiesiog pritvirtinkite MDF arba fanerą su dirbtine oda.
Aštuntas žingsnis. Paskutiniai prisilietimai ir testai
Pabaigoje auto nutarė pakeisti ratus, jis pasirinko platesnius, su jais automobilis atrodo daug įdomiau, o visureigis bus didesnis.
Siurbiame ratus ir įkrauname akumuliatorių, jums reikės tinkamo įkroviklio.
Namų paruošta, galite eiti! Autorius gana lengvai pasitraukia, nors maksimalus greitis išvaizda nėra didelis. Kaip papildomą krovinį autorius nusprendė vaikus apvažiuoti mašina, automobilis be jokių problemų susidorojo su šia užduotimi. Tai projekto pabaiga, tikiuosi, kad radote sau naudingų minčių ir idėjų. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, nepamirškite pasidalinti su mumis savo idėjomis ir namų ruošos daiktais!