Sveiki visi, šioje instrukcijoje apžvelgsime, kaip galite padaryti paprastą ir galingą motociklasdirbant elektra. Tai motociklas, nes jame naudojamas gana galingas net 1500 vatų variklis, kurį maitina 48 V įtampa. Ir viskas surenkama remiantis mopedu ar motociklu. Tokį variklį galima užsisakyti iš Kinijos, pagrindinis jo teigiamas bruožas yra tas, kad jis yra be šepetėlių.
Priekinė šakė surenkama gana įdomiai ir paprastai, kiekvienas ratas sumontuotas ant dviejų amortizatorių, dėl to automobilis gali atlaikyti stiprius riedžius ant šono ir nevirsta.
Kaip energijos šaltinis naminis Autorius surinko 30 Ah ličio bateriją, kuri suteikia norimą 48 V galią. Jūs netgi galite surinkti jį iš senų nešiojamųjų kompiuterių baterijų. Rida, atstumas ir maksimalus greitis autoriaus nenurodyti, tačiau, vertinant pagal vaizdo įrašą, namo važiuoti gana greitai. Įdomus faktas yra tas, kad variklio galios pakanka tiesioginiam sukimo momento perdavimui, tai yra to paties skersmens varomosioms ir varančiomsioms žvaigždutėms. Jei naminis produktas jus sudomino, siūlau jį išstudijuoti išsamiau!
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- ;
- variklio valdiklis, elektroninis droselis;
- akumuliatoriaus įkroviklis;
- elementai 18650 (akumuliatoriui surinkti);
- pirmaujanti žvaigždutė;
- kampai, lakštinis plienas, plokštės ir kt .;
- eksperimentinis mopedas ar motociklas (nenaudokite dviračiai tokiems galingiems varikliams!);
- papildomi ratai ir amortizatoriai.
Įrankių sąrašas:
- malūnėlis;
- suvirinimo aparatas;
- gręžtuvas;
- veržliarakčiai ir kt.
Namų gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Priekinis galas
Kaip pagrindą autorius panaudojo jau turėtą elektrinį motociklą. Tai turės būti perdaryta, pirmiausia sumontuosime du ratus priekinėje dalyje, taigi motociklas atrodo įdomiau, visi pravažiuodami pramerkdami burną iš to, ką matė, o namuose gaminami tampa daug stabilesni.
Norėdami pritvirtinti priekinius ratus, jums reikės dar dviejų amortizatorių, būtent ant jų reikia laikyti ratus, kiekvienam ratui - po du amortizatorius. Svarbu patikimai sujungti amortizatorių poras tarpusavyje, nuo to priklausys patikimumas ir saugumas. Mes naudojame plienines plokštes, papildomus laikiklius amortizatoriams, viską gerai suviriname. Ratams jums reikės ilgų ašių, ant kurių autorius sumontavo tarpines, kad gautų reikiamą laisvumą.
Šiek tiek pastangų ir kantrybės, dabar sumontuoti du priekiniai ratai.
Antras žingsnis Mes renkame naminius
Kitas, jums reikia įdiegti variklį ant rėmo, tai neturėtų sukelti problemų, tiesiog pagaminkite laikiklį iš kampų arba lakštinio plieno, atsižvelgiant į rėmo dizainą. Viską tvirtai pritvirtiname varžtais ir veržlėmis. Svarbu įsitikinti, kad veržlės neatslūgsta dėl vibracijos.
Važiavimas nuo variklio ašies atliekamas ant galinio rato. Sprendžiant iš vaizdo įrašo, autoriaus perdavimas yra tiesioginis, tai yra, mes naudojame kitą žvaigždutę galiniam ratui kaip varančiąją žvaigždę.
Į rėmą montuojame akumuliatorių, kurio autorius surinktas iš ličio elementų, juos galite gauti iš senų nešiojamųjų kompiuterių baterijų arba nusipirkti naujų. Pagaminto akumuliatoriaus talpa yra 30 Ah, o darbinė įtampa yra apie 48V. Mes patikimai sujungiame visus laidus, nes 30A srovė nėra pokštas, silpni kontaktai gali išdegti. Tvirtai pritvirtiname valdiklius, skirtus varikliams be šepetėlių, patartina apsaugoti nuo nešvarumų ir vandens.
Pabaigoje lieka įdiegti elektroninį induktorių, kuris yra prijungtas prie variklio valdiklio. Štai viskas, naminis produktas yra paruoštas.
Autorius nufilmavo vaizdo įrašą, kaip jis vairuoja savo protą, automobilis gana greitai įgauna greitį, atrodo įspūdingai, taip pat yra valdomas gana užtikrintai.
Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei nuspręsite tai pakartoti, nepamirškite pasidalinti su mumis savo idėjomis ir namų ruošos dalykais!