Senovės indų traktatas apie „Vimanika Shastra“ arba, kaip aš pastatiau Vimana „Ariel“, skrydžius

Tik pagalvok, nes ji buvo parašyta prieš daugelį amžių, o šiuolaikinė aeronautika - aviacija turi tik du šimtmečius!
Sveiki, brangūs modeliuotojai.

Neatsitiktinai pradėjau savo pasakojimą su citata iš senovės Indijos traktato apie Vimanikos Shastra skrydžius.

Kartą aš labai susidomėjau šiuo rankraščiu ir, remdamasis kai kurių senųjų Indijos dievų skraidančių prietaisų aprašymu, pradėjau kurti modelis Vimana.

Turiu pasakyti, kad dievai turėjo daug lėktuvų. Bet tuo metu nusprendžiau sukurti būtent šią „Ranką Wimanui“, tikriausiai vaidmenį, kurį vaidino žiūrėdami vaidybinį filmą „Kin Dza Dza“.

Pradėjęs kurti modelį, miglotai įsivaizdavau, ką kuriu ir kas iš to galėtų ateiti.
Štai šio lėktuvo vizija buvo menininkas Arsenijus Lapinas.

Girdėjau iš ko nors. arba perskaitykite apie tai, kad rutulio filmavimui veikiantis modelis buvo pateiktas radijo pulte, ir tai mane įkvėpė.
Beje,




Pagrindinė medžiaga, kuria buvo sukurtas šio orlaivio modelis, aš paėmiau lubų plyteles. Norėdami klijuoti lubas, netgi klijai buvo specialūs - universalus, drėgmei atsparus „titanas“. Remiantis šiais komponentais: varikliu, reguliatoriumi, akumuliatoriumi, sraigtu, servomis ir kt., Buvo pasirinktas modelio dydis. Aukštis - 450mm. Skersmuo - 350mm.
Aš išpjoviau guolių korpuso ruošinius nuo lubų, padariau juose išpjovas ir vieną ruošinį įkišau į kitą.

Aš padariau panašų dizainą, kuris skraidė, bet atvirai kalbant, aš niekada neišmokau, kaip juo skristi.

Skirtumas tarp mano naujojo dizaino buvo tas, kad sektoriai nuo lubų buvo klijuojami šio skersinio viduje,

kurios surinktos formos buvo „piramidė“ su supaprastintomis plokštumomis. Kurie turėjo sukurti Coanda efektą.

Buvo atlikta daugybė eksperimentų su įvairiomis „piramidės“ formomis.

Išorėje ant atraminės dėžės buvo sumontuoti žiedai nuo lubų, ant kurių viršaus vėliau turėjo gulėti išorinė aparato oda.

Taip atrodė.

Šios piramidės viduje sumontavau kontrolinius paviršius, LV ir PB.

Tai leido modeliui pakilti ir, judant į horizontalią padėtį, skristi.

Tolesni bandymai priversti modelį judėti horizontalioje plokštumoje išlaikant vertikalią padėtį nieko nenuvedė, o tolesnis darbas kuriant „Vimana - Ariel“ buvo nutrauktas.

Kitų orlaivių modeliuotojų, kurie sekė modelio kūrimą forume forum.modelka.com, patarimai ir patarimai man nepadėjo.

Matyt, aš neturėjau pakankamai „gravitacijos dangtelių“ tolimesniam modelio darbui.

Taigi aš turėjau tokį bandymą sukurti „Rukma Vimana“. Tikiuosi, kad dar ne kartą grįšiu prie šios temos.
Tuo leisk man baigti savo istoriją.
Ačiū, tavo valerijonas.