Šio elektromobilio greitis yra iki 36 km \ h ir jis vienu įkrovimu nuvažiuoja 50 km. Šį elektromobilį galima išmontuoti ir surinkti per 5 minutes.
Pažiūrėkime trumpą vaizdo įrašą.
Surinkimui auto meistras naudojosi taip
Įrankiai ir medžiagos:
-Vaikai dviratis - 2 vnt .;
-Vamzdžio profilis 30 mm;
-Vamzdis apvalus 30 mm;
-Susijimas;
-Brake;
-Cheinas;
-Įjungimo spynelė su raktu;
-Star;
-Suvirinimo aparatas;
-USHM;
-Gręžimo mašina;
- metalo apdirbimo įrankis;
-Tvirtinimo detalės;
-Lentas;
-Pieštukas;
-Roulette;
-Nozhovka;
- Vamzdžių šilumos izoliacija;
Dermatinas;
-Staplerio konstrukcija;
-Klimo pistoletas;
-Knife;
-Gręžimas;
-Erozolio purškimo skardinė su dažais;
-LED žibintai;
-Lituoklis;
-LED;
Pirmas žingsnis: Variklis
Ant vieno iš vaikų dviračių su galiniais varomaisiais ratais meistras montuoja elektrinį variklį. Nuima galinį ratą ir nuima vežimėlį. Prie vežimo suvirina didelę žvaigždutę. Pakeičia ratą. Suvirina atraminę juostą prie rėmo. Užtikrina variklį.
Antras žingsnis: rėmelių kūrimas
Tuomet meistras išardo du dviračius, nuima sėdynę, vairą, žvaigždutę, pedalus. Pjauna dviračius po du.
Suvirina rėmo dalis, sumontuodami 80 cm ilgio metalinius vamzdžius.
Elektromobilis turi suprasti. Meistras suvirina vamzdį prie vamzdžių, kurie įmontuojami į rėmą, o ne į sėdynes. Šis skersinis tvirtinamas varžtais.
Tas pats sulankstomas pagrindinis ir kiti skersiniai vamzdžiai.
Prie rėmo privirinti maži vamzdžiai, kurie tarnauja kaip atrama skersiniams vamzdžiams, meistras sustiprina.
Trečias žingsnis: Sėdynė
Pirmiausia meistras padarė nugarą. Gręžia skyles skersiniame vamzdyje. Išpjauna lentą, kad tilptų. Ant jo priklijuojami šilumos izoliacijos vamzdžiai. Tai dera pirmiausia su audiniu, o paskui su dermatinu.
Sėdynė pagaminta tuo pačiu principu. Naudojant šilumą izoliuojantį vamzdį, sėdynė tampa minkšta ir įspausta. Tarp savęs vamzdeliai tvirtinami karšto lydalo klijais.
Ketvirtas žingsnis: vairo trauklė
Dabar reikia sujungti dviejų priekinių ratų pavaros trauką. Kaip ir nuotraukose, meistras daro kalną.Tuo pačiu metu strypas yra nuimamas ir varžtas. Vairas ir stabdžių rankena pritvirtinti prie traukos. Dalys nudažytos juodai.
Penktas žingsnis: Signalinės lemputės
Galiniams matmenims, priekiniams ir foniniam apšvietimui iš apačios meistras naudoja po du 12 V šviesos diodus. Meistras naudojo tuos pačius šilumą izoliuojančius vamzdžius. Apšvietimas įjungiamas per maitinimo mygtuką.
Šeštas žingsnis: bagažinė
Elektromobilio gale meistras montuoja bagažinę. Bagažinė pagaminta iš lentos ir prie jos priklijuotas guminis kilimėlis.
Septintas žingsnis: rato sutvirtinimas
Iš profilio vamzdžio meistras supjaustė U formos ruošinius. Suvirino juos tarp galinių ratų ratlankio stipinų.
Dabar lieka įdiegti akumuliatorių, valdiklį, jungiklį.
Viskas paruošta.
Ir dar du vaizdo įrašai, vienas iš jų rodo elektromobilio gamybos procesą.