» Automobilių pasidaryk pats »Naminis, kuris įjungia priekinius žibintus užvedus automobilio variklį

Naminis, kuris įjungia priekinius žibintus užvedus automobilio variklį


Daugelis vairuotojų važiuodami pamiršta įjungti priekinius žibintus, o išjungę degimą - išjungti. Tai užtraukia 500 rublių baudą ir visišką akumuliatoriaus išsikrovimą, jei pamiršite išjungti priekinius žibintus. Ir tai jau ne kartą yra nutikę man. Aš padariau naminis, kuris automatiškai įjungia šoninius ir artimuosius žibintus, kai užvedamas variklis, ir išsijungia, kai išjungiamas uždegimas.

Dabar visiškai pamirštu įjungti ir išjungti priekinius žibintus, man visa tai daro naminis produktas. Čia yra jos kontūrai.

Mums reikės šių medžiagų ir įrankių:

1- 12 V relė su dviem poromis atvirų kontaktų, skirta 10-30a srovei. Pavyzdžiui, Res6 RFO 452. 104. Galima ir automobilinė. 2 - automobiliniai laidai, geriausia skirtingų spalvų, kurių skerspjūvis yra 0,75-1mm. 3 mygtuko jungiklis ar bet kuris kitas. 4 - lydmetalis, 5 - lituoklis, 6 - izoliacinė juosta, 7 - pincetai, replės, kampinė. Mes surenkame taip:

1 žingsnis
Mes patikriname relės veikimą prijungdami +12 V galią iš bet kurio maitinimo šaltinio ar automobilio akumuliatoriaus prie jo apvijos, relės kontaktai 1-3 ir 4-6 turėtų uždaryti.


Mes nustatėme multimetrą 2000 omų varžai matuoti. Atidaryti kontaktus - multimetras rodo 1, o jei uždarytas - 0.

2 žingsnis

- Lydmetalio laidai 35cm ilgio, raudoni iki relės 7 gnybto - tai bus + 12 V galia, juodas laidas prie 8 gnybto, tai bus –12 V. Kitas, lydomas geltonas laidas iki 1 ir 3, o mėlynas - prie 4 ir 6 relių išėjimų.

3 žingsnis

Mes dekoruojame cambrikus ant relių išėjimų, kad jie netrumpėtų. Dviejose vietose mes priveržkite laidų laidą elektros juosta. Mes jungiame laidus su „motininiais“ gnybtais prie jungiklio B1, naminis produktas yra paruoštas.

4 žingsnis. Prijunkite jį prie mašina. Norėdami tai padaryti, prijunkite raudoną naminį laidą prie laido, kuris atitiktų 12 baltų pagalvėlių išvestį „Chevrolet Niva“ prietaisų skydelyje. Ir juodas laidas yra prijungtas prie jungiklio B1, o antrasis jungiklio laidas yra prijungtas prie automobilio kėbulo. Geltoni laidai - prie automobilio priekinių žibintų jungiklio 5 ir 6 išvadų, mėlyni laidai - prie automobilio išorinio apšvietimo jungiklio 1 ir 2 išvadų. Namų gaminį su automobilio kaklaraiščiu pritvirtiname prie laidų laidų mums patogioje vietoje prie prietaisų skydelio, o B1 jungiklis yra vietoje bet kurio jungiklio, kuris nėra įmontuotas automobilyje, strypo. Šis naminis produktas yra įmontuotas į automobilį 8.01.2017 metais ir veikia nepriekaištingai. Jungiklis B1 reikalingas norint išjungti grandinę ilgą laiką šildant automobilį stovėjimo aikštelėje.Jei grandinė nepavyksta, išjunkite ją jungikliu B1 ir įjunkite automobilio žibintą, kaip įprasta, nes automobilio grandinė nebuvo pakeista.
7
6.6
5.5

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalęju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
7 komentarai
Kalėdų eglutės, lazdos, kodėl taip yra! Turiu „Shniva“, viską padariau per 5 minutes be jokių estafetių. Tai būtina: 1. Atsuktuvu (dviem mygtukais kairėje) nuimkite šviesos jungiklį. 2. Pertraukite jungiklį tarp maitinimo mygtuko ir artimosios šviesos. 3. Dabar mygtukai nepriklauso vienas nuo kito, paspauskite artimąjį mygtuką - nieko. 4. Įjunkite degimą ir, stebuklas! Dega artimosios šviesos, kaip turėtų būti važiuojant dienos metu. Ištraukus raktą nuo užrakto, lemputės užgęsta. Tai viskas ...
Taip turėtų būti
Kažkokia nesąmonė. Aš užsisakiau 12 voltų uždelsimo relę Kinijoje, tiksliai nepamenu, kaip EN-555 patinka. Pati relė 30 A uždelsimas nuo 0 iki 2-3 minučių. Prijungtas per žibintų jungiklį ir papildomą 12 voltų relę prie eigos žibintų (galimi rūko žibintai). Aš užvedu automobilį, po 2–3 minučių (kaip reikia nustatyti) EN-555 suaktyvėja (kai artimųjų šviesų jungiklis yra išjungtas) ir įsijungia artimosios šviesos, galite eiti, o jei įjungsite artimųjų šviesų jungiklį, veiks papildoma relė ir išjungs EN-555, t.y., išjunkite bėgimą. lemputės ir artimoji šviesa užsidegs taip, kaip turėtų būti nurodyta gamyklinėje schemoje, tačiau tuo pačiu metu EN-555 liks įjungtas, o jei dar kartą išjungsite artimosios šviesos jungiklį, artimosios šviesos
Citata: Michaelas machikhinas
srovės kryptis įmagnetinančioje apvijoje

Tikriausiai vis dėlto jaudinimo apvija. Ir srovė per ją nėra faktas, kad ji yra pastovi. Daugeliu atvejų jis impulsuojamas. Kartais naudojamas PWM.
kodėl po velnių jums reikia dviejų relių, yra diodas ir yra srovės kryptis įmagnetinimo apvijoje
Relės kontaktus lengviau sujungti lygiagrečiai, norint padidinti perjungimo srovę. Ir perjungimo kontaktus prijunkite lygiagrečiai su stacionarios relės kontaktais. Relės ritės perdegimo atveju galite ją įjungti kaip įprasta. Taip pat įdiekite šviesos diodą ar lemputę.
Maksimali srovė per RES-6 kontaktus yra tik 6A. Nerekomenduojama naudoti šiame namų gaminyje. Turite naudoti automobilio relę.
Dienos žibintai turėtų būti įjungti. Ant „Chevy Niva“ jie nėra. Todėl jums reikia tik įjungti priekinius ar rūko žibintus. Matmenys nereikalingi. Pažvelgus į DRL techninius reikalavimus, aiškiai nurodoma, kad DRL turėtųsišjunkite, kai įjungta lemputė. Ir galvą, įtraukite matmenis, artimą, tolimą ir PTF.

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...