Sveiki visi, šiame straipsnyje aptarsime kaip daryk pats pagaminkite trijų ašių juostinį šlifuoklį. Turime nedidelę mašiną, tinkančią rankdarbiams ir smulkių detalių apdorojimui. Kaip jėgos agregatas yra naudojamas gerai žinomas 775 variklis, jis pasižymi puikiu sukimo momentu ir yra labai tvirtas, todėl jis populiarus gaminant įvairias mašinas.
Trijų ašių dėka šlifavimo diržas yra gana ilgas, o tai žymiai padidina jo tarnavimo laiką. Juostos gaminamos rankomis iš švitrinio popieriaus. Pagrindinė rėmo gamybos medžiaga yra fanera, o kaip ritinėliai autorius pritaikė įvorę iš dviračio. Jei projektas jus domina, siūlau su juo susipažinti išsamiau.
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- fanera;
- dvi įvorės iš dviračių ratų;
- ;
- vandentiekio vamzdžio gabalas;
- savisriegiai varžtai;
- superklijai;
- varžtas su veržle;
- plastikiniai kaklaraiščiai;
- lizdas maitinimo šaltiniui prijungti;
- jungiklis;
- (šlifuokliams);
- guma iš automobilio ar dviračio kameros;
- buitinės guminės juostos arba spyruoklė (įtempimo mechanizmui).
Įrankių sąrašas:
- dėlionės, pjūklo (ar kitokio faneros pjaustymo įrankio);
- gręžtuvas;
- bylos;
- švitrinis popierius;
- lituoklis;
- spaustukai;
- atsuktuvai;
- žymeklis, matavimo įrankis.
Mašinų gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Mes renkame lovą
Pagaminsime lovą, čia mums reikia faneros. Iš jo mes supjaustėme dvi identiškas dalis, kurios bus stelažai. Mums taip pat reikia stačiakampio gabalo pagrindui. Pirmiausia visas dalis klijuojame superklijais, o po to gręžiame skyles ir viską sutvirtiname savisriegiais varžtais.
Gręžiame skylutes lentynose, tada išpjauname perteklių, kad gautume „ausis“ varomiems ritinėliams montuoti, mūsų atveju tai yra dviračių rankovės. Dėl šių skylių galite lengvai nuimti ritinius ir įdiegti juostą. Galite tiesiog klijuoti ant mašinos jau esančią juostą. Bet tai bus problematiška, jei dažnai keisite šlifavimo diržus. Susidariusios „ausys“ iš vidaus gerai nuvalomos failais, o po to švitriniu popieriumi.
Antras žingsnis Švino volelis
Dabar mes pagaminsime važiavimo ritinėlį, kurio mums reikia. Kaip ritinėlį, jums reikės plastikinio vandentiekio vamzdžio gabalo, į jį reikės padaryti faneros įdėklą.
Įdėklo viduje išgręžkite 10 mm skylę ir apvyniokite mūsų adapterį M10.Autorius iškirpo įdėklą karūna, tada pasuko švitriniu popieriumi ant variklio veleno.
Kad volelis neslystų, klijuojame jį guma iš dviračio ar automobilio kameros. Aišku, volas nėra pagamintas labai patikimai ir turi gana stiprų ritmą, tačiau visa tai kompensuoja įtempimo mechanizmas ir mašina veikia puikiai.
Trečias žingsnis Šlifavimo diržas
Mes darome šlifavimo juostą, ji yra gana ilga su mumis, todėl autoriui reikėjo klijuoti kelis gabalus. Iškirpkite švitrinį popierių ir klijuokite juostelę. Norėdami prisijungti, mes naudojame gumos gabalėlius iš fotoaparato, taip pat guminius klijus. Ryšys yra labai stiprus, jis amortizuoja, o tai neleidžia juostai lūžti anksčiau laiko.
Trečias žingsnis Variklio laikiklis
Mes darome variklio laikiklį, mes taip pat surenkame jį iš faneros. Dėl to mes gauname platformą, ant kurios mums reikia įdiegti variklį. Tvirtinimui mes gręžiame skylutes ir naudojame plastikinius kaklaraiščius, viskas pasirodo gana tvirtai ir patikimai, o svarbiausia - greitai. Mes pritvirtiname visą šią konstrukciją prie stovo varžtu ir veržle, tai taip pat veiks kaip įtempimo mechanizmas.
Netoli variklio karštais klijais mes montuojame jungtį, skirtą maitinimo šaltiniui prijungti, ir jungiklį.
Ketvirtas žingsnis Darbo vieta
Mes išpjaustome fanerą ir klijuojame darbo platformą, ant kurios laikysime ruošinį. Kalbant apie traukos plokštumą, ji nėra numatyta šioje mašinoje.
Penktas žingsnis Guminės juostos
Mes sumontuojame 5 gumines juostas, apvyniodami du savisriegius varžtus. Būtent jie ištrauks šlifavimo juostą. Elastinių juostų skaičius gali nustatyti norimą įtempimo laipsnį.
Šeštas žingsnis Testas
Mašina paruošta, galite išbandyti! Mes prijungiame akumuliatorių, įsitikindami, kad juosta sukasi teisinga kryptimi. Autorius naudoja 12 V bateriją, nors variklis gali dirbti nuo iki 24 V įtampos. Juosta juda gana greitai, autorius mašinos pagalba lengvai šlifuoja fanerą.
Mašina paruošta, ji puikiai susidoroja su savo užduotimis, tikiuosi, kad projektas jums patiko. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei nuspręsite tai pakartoti! Nepamirškite pasidalinti savo idėjomis su mumis ir naminis!
