Laba diena visiems brangiems draugams! Šiandienos straipsnyje kartu su jumis norėčiau apsvarstyti labai įdomų naminis. Šis naminis produktas puikiai tinka laisvalaikio praleidimui ir tiesiog lengvo modeliavimo mėgėjams. Apskritai šiandien mes svarstysime, kaip tai padaryti modelis vilkikas iš improvizuotų medžiagų. Šį modelį bus įdomu kolekcionuoti kartu su savo vaiku. Šio modelio surinkimas išlaisvins jūsų vaiką nuo kompiuterinių žaidimų tokiu būdu, kuris užtruks visą jo laisvalaikį. Surinkęs šį modelį vaikas gaus minimalių žinių apie techninių ir elektrinių prietaisų veikimą. Namų gaminiui skirtas biudžetas bus palyginti mažas, kad būtų po ranka ir elektroninis komponentai, įsigyti iš mūsų draugų kinų populiarioje internetinėje parduotuvėje. Na, netraukite su ilga įžanga, važiavome.
Taigi, norint surinkti vilkiko modelį iš gofruoto kartono ir kitų medžiagų, mums reikia:
- Medinės liniuotės 50 cm mažiausiai 5 vnt.
- ledų lazdelės
- Ratai 4 vnt. (nustatytas nuo Arduino)
- Elektriniai varikliai su pavara 7 vnt
- Baterijų skyrius 6 pirštų baterijoms
- Kartono lapas
- plaukų segtukas
- riešutai
- Apvalus tušinuko korpusas
- Medinė kebabo drožlė
- Siuvimo siūlai
- mažas karabinas (pvz., Iš maišo dirželio)
- jungiklis
- Daugiakanalė radijo ryšio įranga ir jai skirtas imtuvas (elektroniką bus galima naudoti iš bako ar sraigtasparnio)
- 6 pirštų baterijos.
Iš įrankių, kurių mums taip pat reikės:
- Speneliai
- pieštukas
- Karšti klijai
- Super pabaiga
- žirklės
- susitrauk
- Plastikiniai kaklaraiščiai
- Boras yra mašina.
Pirmiausia turėtume pasidaryti savo vilkiko rėmą, ant kurio iš tikrųjų bus surinkta visa konstrukcija. Pačiam rėmui mums reikia trijų medinių liniuotių, kurių kiekviena yra 50 cm (liniuotės ilgis parenkamas atskirai, tačiau aš nerekomenduoju naudoti mažesnių kaip 50 cm, nes sudėtinga būtų surinkti komponentus ant mažo rėmo). Pirmiausia paimkite vieną liniuotę ir suklijuokite prie jos skersinius, kuriuos mes supjaustome iš to paties liniuotės (ilgis yra skersinis, taip pat atskirai parenkamas kaip liniuotės ilgis, tai yra, kuo ilgesnis skersinis, tuo platesnė rato bazė ir atvirkščiai), mes klijuosime rėmą, naudojant karštus klijus.Ir po to, kai klijuojami kryžiaus elementai, ant jų klijuojame antrą tiksliai tą patį liniuotę, kad gautume rėmą (žr. Nuotrauką žemiau).
Tada mes padarysime galinį "ištisinį" tiltą. Norėdami tai padaryti, turėtume paimti porą elektrinių variklių su greičių dėžėmis ir priklijuoti juos prie rėmo, esančio priešais vienas kitą (dėl patikimumo palikite galinę perdangą taip, kad galinė ašis būtų maždaug krovininės platformos centre). Aišku, kad vien tik klijuoti elektrinius variklius prie rėmo ant karšto lydalo klijų neužtenka ir iš medinės ledų pagaliuko reikia pasidaryti kažkokį tarpiklį. Ir mes įdėjome ratus ant "tilto".
Labiausiai logiškas dalykas, kai užpakalinis važiavimo tiltas yra priekinė sukamoji ašis. Jai mums reikia poros medinių lazdelių ledų ir vairo su stebulėmis. Kraštuose dvi absoliučiai vienodos lazdelės, kurias padarome per skylutes. Vienos lazdos centre mes klijuojame vadinamąjį sumuštinį, pagamintą iš tos pačios lazdos, jis veiks kaip „tarpiklis“ priekinės ašies standumui. Tada mes montuojame ratus į savo vietas ir uždengiame antrąja lazda, prieš tai atlikdami, užlašinkite ant jo keletą lašų karštų klijų.
Klijuokite naujai pagamintą ašį prie rėmo karšto lydalo klijais. Dabar mes pradedame gaminti vairo pavarą. Paimkite medinę lazdelę (ji veiks kaip sujungimo trauklė), mes ją atsiremime į rato stebulę, kad abu ratai šiuo metu būtų tiksliai lygiagretūs rėmui. O su rašikliu paliekame žymes (žr. Nuotrauką), kur super klijų pagalba reikia suklijuoti du mažus gabalėlius iš kepsninės lazdelės. Ir kad trauka neiškristų, ant kepsninės lazdelės gabalo su super klijais klijuojame mažą kvadratėlį, kuris neleis vairalaidui iškristi.
Be to, norint, kad vairo mechanizmas veiktų ir suktų ratus, reikia atlikti šiuos veiksmus: Būtent, karštais klijais klijuokite tiesią lazdą su dantimis (jie parduodami rinkiniais su įvairiais žaislų plastikiniais įrankiais). Priešingai, jūs turėtumėte klijuoti elektrinį variklį su krumpliaračiu ant veleno, kuriame turėtų būti sumontuota varomoji pavara, kuri savo dydžiu tilptų prie pačios jungties dantų. Variklis turėtų būti priklijuotas centre traukos atžvilgiu. Norėdami tai padaryti, pats elektrinis variklis yra priklijuotas prie medinės lazdelės, kurios ilgis yra lygus tarpikliui ant rėmo, vidurio. Ir tik po to mes klijuojame elektrinį variklį į nuotraukoje nurodytą vietą. Pakaba ir važiuoklė paruošta.
Akumuliatoriaus skyrių priklijuojame prie sunkvežimio rėmo (iš anksto patariu, kad vilkikas būtų mažiau nusveriamas, akumuliatoriaus skyrių rekomenduojama priklijuoti arčiau priekio).
Iš kartono mes iškirpome stačiakampį, kurio plotis bus lygus rėmo pločiui, o ilgis - apie 10 cm. Klijuokite supjaustytą stačiakampį ant rėmo priekio, ant karšto lydalo klijų. Visas elektroninis modelio užpildymas bus pridėtas prie šios platformos. Ant svetainės klijuojame dvi spausdintinės plokštės, matyt, tai yra lentos iš seno radijo bangomis valdomo žaislo, būtent iš rezervuaro. Bet jūs galite naudoti įprastą radijo įrangą su imtuvu ir greičio valdymu, svarbiausia, kuo daugiau kanalų ji turi, tuo geriau. Mes prijungiame visus laidus pagal jūsų pasirinktos elektronikos instrukcijas. Prijungdami laidus nepamirškite naudoti šilumos susitraukiančiojo elemento.
Mes surenkame sunkvežimio kabiną, tai jau priklauso nuo to, kaip veikia jūsų vaizduotė, jūs galite padaryti lygiai taip pat, kaip padarė autorius, ar netgi galite sumontuoti saloną iš turimo žaislo. Namų gaminio autorius kabinos gale įrengė porą jungiklių, vienas jungiklis yra atsakingas už visos sistemos maitinimą, o antrasis teismas už viską atsakingas už gervės veikimą. Gervė rodoma atskirame jungiklyje, nes autorius ir jo elektronika neturėjo pakankamai kanalų, kad galėtų jį valdyti.
Tiesą sakant, pats sunkvežimis jau yra paruoštas radijo valdymui, tačiau pačios krovininės platformos vis dar nepakanka vadinti vilkiku. Mes imame dvi medines liniuotes, bet tik trumpesnes (pakrovimo platformos ilgis priklauso nuo liniuotės ilgio). Pakartokite visus žemiau nurodytus veiksmus.
Kartodami visus aukščiau išvardintus veiksmus, turime stumdomą pakrovimo platformos mechanizmą.Pagaminus stumdomą mechanizmą, turėtų būti pagamintas pakrovimo platformos kėlimo mechanizmas. Norėdami tai padaryti, turime padaryti kažką panašaus į hidraulinius cilindrus, bet tik mechaninius. Paimkite elektrinį variklį ir užklijuokite ant jo veleno kaištį, kurio skersmuo būtų šiek tiek mažesnis už kūno skersmenį nuo tušinuko. Klijuokite smeigtukui tinkamą veržlę prie vieno kūno galo. Ir mes sujungiame du ruošinius taip, kad kai variklio velenas sukasi, korpusas iš tušinuko išstumia ir pasuka atgal. Yra du tokie mechanizmai ir nustatyti, kaip nuotraukoje.
Kad kūnas galėtų pakelti ir nuleisti, jam reikia ašies, kuria jis pasisuktų. Norėdami tai padaryti, mes gręžime dvi per skylutes lygiagrečiai viena kitai rėmo gale, paimkime medinę iešmelio sruogelę ir įkiškite ją per skylutes, pirmiausia padėdami ant jos liniuotės kvadratą, o tada vamzdelį, kad kvadratas neišnyktų, o tada antrą kvadratą. Nupjaukite perteklių iš sruogos ir pritvirtinkite karštais klijais.
Klijuojame pakrovimo platformą prie naujai įrengtų kvadratų. Ir mes pritvirtiname antrus kėlimo cilindrų galus prie platformos ausų, kurie turėtų būti klijuoti.
Kitas žingsnis yra pačios krovininės platformos ir gervės surinkimas. Iš elektrinio variklio ir ritės pagaminsime gervę, kuri turėtų būti pritvirtinta ant jo veleno. Klijuokite gervę prie kitos medinės liniuotės taip, kad ritė būtų centre. Klijuokite liniuotę su gerve prie kartono lapo, kuris veiks kaip pakrovimo platforma. Kai kuriems patosas autorius pridėjo arką virš gervės. Mes priklijuojame platformą prie rėmo ir apvyniokite siūlą ant ritės, o karabiną užkabiname ant kito jo galo.
Viskas paruošta! Todėl radome labai šaunų radijo bangomis valdomą vilkiką, kuris buvo sumontuotas man tiesiog ant kelių ir beveik iš šiukšlių. Išbandykite ir mėgaukitės statyba!
Čia yra autoriaus vaizdo įrašas su išsamiu šio namų gaminio surinkimu ir išbandymu:
Na, ačiū visiems už dėmesį ir sėkmės būsimuose projektuose, draugai!