Šiandien mes tęsime antrinio kietųjų diskų naudojimo temą ir bandysime su jumis pasidaryti šykštumą minkštųjų liaukų galandimui.
Greitai išardome kietąjį diską, paliekame tik ant korpuso pritvirtintą variklį.
Be to, mums reikia pigiausios valdymo plokštės, tokios parduodamos „aliexpress“ (nuorodą galite rasti aprašyme po autoriaus vaizdo įrašu).
Yra ir kompaktiškesnių modelių, bet aš kvailai sudeginau tą, kurį turėjau. Norėdami pritvirtinti švitrinį popierių, technikos parduotuvėje mes perkame šlifavimo antgalį grąžtui su „Velcro“ ir patį švitrinį popierių su „Velcro“ padėjėju.
Tada būtina nuplėšti drobę kabliukais nuo purkštuko. Norėdami tai padaryti, paimkite kraštą peiliu ir nuplėškite.
Manau, kad ši tema veikia čia - kuo pigesnis purkštuko antgalis, tuo lengviau bus nulupti „Velcro“. Tada apjuoskite diską, kad būtų galima kiek įmanoma tiksliau iškirpti „Velcro“.
Manau, nėra prasmės šlifuoti švitriniu popieriumi su slėgio žiedu, todėl mes praplečiame skylę.
Puiku! Dabar tuo pačiu principu paruošiame švitrinio popieriaus apskritimus.
Beje, vienas iš giminaičių man pasakė, kad jūs galite paaštrinti žirkles, pjaustydami su jais švitrinį popierių. Ar manote, kad tai tiesa ar nesąmonė?
Dabar reikia pritvirtinti Velcro prie disko. Aš klijuosiu „Moment“ klijus, todėl paviršių kiek įmanoma šlifuokime ir šlifuokime lygiame ir kietajame diske. Tada ant paviršiaus tepame klijus, gerai, ir klijuojame dalis, tvirtai tam tikrą laiką prispausdami vienas prie kito.
Atsižvelgiant į disko dizainą, mes renkame viską taip, kad blynas būtų prispaustas. Na, iš tikrųjų čia - mes iškart matome problemą, dėka sunku paaštrinti, pavyzdžiui, žirkles.
Pažiūrėkime jį išjungtą. Dėl to gauname lygų kvadratą, kurio kraštinė yra 10 cm. Korpusas yra aliuminio, jį labai lengva pjaustyti naudojant įprastą pjūklą.
Manau, kad bus šaunu pridėti kūną už visą šitą gėdą. 10–10 cm jungiamoji dėžutė pasirodė labai gerai - tiesiog tobula.
Skirstomieji dėžės yra plokštesnės, bet man, deja, jos pritrūko. Valdiklio plokštė beveik telpa tuo atveju ir yra vietos 12 voltų maitinimo šaltiniui. Tiksliau jo užpildymui.
Mes išardome maitinimo šaltinio korpusą. Ko gero, gudrūs kinai paslėpė varžtą po lipduku.
Bet ne - gerai, tai reiškia skląsčius.
Oho! Žiūrėk, kinai lentą „priklijavo“ prie dvipusės juostos:
Aš noriu padaryti viską šauniai, todėl mes tai aiškiai supjaustėme čia ir dar šiek tiek čia:
Na, šioje vietoje ant lentos nėra takelių, toks kirpimas yra visiškai saugus.
Lituok savo laidus. Galvojau paimti laidą su kištuku, nupjauti ir lituoti, bet nenorėjau atjungti kištuko, juo labiau, kad šiam verslui pasirinkau Kinijos jungtis. Mes įdėjome jungtį, tegul ji yra grožio, gerai, ir mygtukas tuo pačiu metu.
Mes pašaliname visus dydžius ir gręžiame kūną.
Mes pritvirtiname lizdą ant varžto m3. Norėdami tai padaryti, gręžkite skylutes, kurių skersmuo 2,5 mm, ir susukite, varžtas pats supjaustys sriegį.
Mes pritvirtiname lentą ant dvipusės juostos ir sujungiame viską.
3, 2, 1 - niekas nesugriuvo, šviesos diodas įsijungė - ir tai gerai.
Kietojo disko variklį jungiame pagal šią schemą:
Daugiau informacijos apie prijungimo niuansus ir variklio grandinę buvo aprašyta vaizdo įraše apie variklio paleidimą iš kietojo disko, tačiau manau, kad jie visi yra tipiški. Mes atvedame laidus per dangtelį ir viskas veikia.
Tame pačiame vaizdo įraše aš parodžiau, kad šiam moduliui maksimalioje posūkio padėtyje operacija yra nestabili ir reikia įdėti apie 90 - 95 procentus.
Sukimosi kryptis, beje, nėra ten, kur norėjau. Bet tai galima pakeisti. Norėdami tai padaryti, galite pakeisti du valdymo laidus į variklį, tačiau plokštės valdiklis turi jungiklį, su kuriuo sutiksite, labai patogu.
O, ko tau reikia. Beje, jums nereikia per daug priveržti blyno, nes jei nežinojote, kad jis yra keramikinis, jis gali paprasčiausiai sprogti.
Dėl tos pačios priežasties jo negalima stipriai apkrauti skersine kryptimi. Taigi ilgaamžiškumui galite pritvirtinti du blynus, o ne vieną.
Kitas, jums reikia montuoti. Mums reikės šiek tiek plastiko, pavyzdžiui, iš maisto konteinerio dangčio. Iš jo mes darome tokias dalis su skyle, kurios skersmuo yra 3 mm, ir surenkame viską.
Ką gi, šlifuoklis iš kietojo disko yra paruoštas.
Lieka tik klijuoti švitrinius elementus ir jūs galite pradėti šlifuoti. Apskritai, jei turite kelis diskus, tada galite klijuoti švitrinį popierių tiesiai ant disko, o tada paviršius bus tiesiog visiškai lygus, nes „Velcro“ vis tiek suteikia tam tikrų nelygumų.
Kaip sakiau ir parodžiau vaizdo įraše su šių variklių bandymais, jų galia yra labai maža. Variklį galima sustabdyti net stipriai prispaudžiant nagą, tačiau stebint slėgį, labai įmanoma dirbti.
Gręžtuvai yra nepaprastai nuostabūs pagaląstai, metalas sunaudojamas tiesiogiai.
Bet aštrinti kažką masyvesnio jau tampa problematiška. Viskas, ką galima padaryti, yra suteikti pjovimo briaunai aštrumo, ypač jei imsitės labai plono švitrinio popieriaus.
Galios problema slypi pačiame variklyje. Mes išmušame, išstumiame veleną ir viduje matome dvi problemas. Ferito magnetas (jis labai silpnas, retuose žemėse naudojami magnetai naudojami galinguose varikliuose).
Nėra prasmės laužyti, pirkti magnetus ir vėl klijuoti. Pigiau yra tiesiog nusipirkti ir nusipirkti įprastą orlaivių modelių variklį. Na, antra, iš dalies išspręsta problema yra apvija.
Jis yra plonas ir, jei norite, gali būti apvyniotas storesne viela. Srovė bus didesnė - variklis bus galingesnis. Bet aš negalėjau pašalinti statoriaus su ritėmis, kad nebandyčiau jo užkabinti. Jis taip pat yra gana trapus ir pradeda pūti. Apskritai šiais laikais perdaryti šiuos variklius yra tiesiog nuostolinga, taigi viskas šiandien.
Ačiū už dėmesį. Greitai pasimatysime!
Vaizdo įrašas: