Sveiki visi, šioje instrukcijoje pažvelgsime į pavyzdį, kaip galite užvesti vidaus degimo variklį iš medienos dujų. Kas žino, galbūt šis straipsnis jus įkvėps, ir jūs norėsite perduoti savo malkas mašina žemės ūkio reikmėms. Kaip eksperimentą mes naudosime medienos dujas, kurias atliks paprastas dvitaktis variklis, variklis iš grandininio pjūklo, grandininis pjūklas ir kita įranga. Krosnį surinkti taip, kad kietąjį kurą būtų galima paversti dujiniu, naudojant atliekas, labai paprasta.
Degiųjų dujų susidarymo principas yra labai paprastas. Jei įdėsite malkas į sandarų indą, kur nepatenka deguonis, ir tada šildysite kurą iš išorės, jis pradės rūkyti, o dūmai yra ne kas kita, kaip išgarinimas. Žinoma, paprasti dūmai, kylantys iš ugnies, nėra degus, nes viskas, kas ten galėjo degti, jau sudegė. Mūsų dūmuose, kurie išeis iš krosnies, bus daug degių dervų ir kitų junginių.
Tokie degalai gali būti naudojami vidaus degimo varikliui maitinti, degikliui maitinti ir pan. Taigi, mes išsamiau apsvarstysime, kaip atlikti tokį eksperimentą.
Keletas žodžių apie variklį
Autorius jau turėjo platformą, ant kurios iš anksto buvo sumontuotas variklis su generatoriumi. Ši konstrukcija buvo naudojama varikliui tiekti vandeniliu, apie kurį aš kalbėjau. Visa ta dalis naminis, kuris buvo atsakingas už dujų gamybą ir tiekimą, buvo išardytas padedant ištikimam draugui - piemeniui.
Dvitaktis variklis turi būti suteptas, autorius nusprendė šią problemą tiekdamas alyvą į karbiuratorių. Norėdami tiekti dujas, turite pritaikyti adapterį prie karbiuratoriaus, kuris pagamintas iš mažo plastikinio indelio.
Elektrinis variklis yra prijungtas prie vidaus degimo variklio veleno. Jis naudojamas kaip starteris, o vėliau kaip generatorius. Visa tai prasideda nuo 12 V baterijos. Prie generatoriaus yra prijungtas keitiklis, su kuriuo galite padidinti įtampą iki 220 V ir prijungti įvairius buitinius prietaisus. Autorius nusprendė demonstracijai prijungti lemputę.
Medžiagos ir įrankiai, kuriuos autorius panaudojo gaminant dujų generatorių:
Medžiagų sąrašas:
- senas metalinis balionėlis;
- vamzdžio gabalas;
- metalinė skardinė su sandariu dangčiu;
- varinis vamzdis (šilumokaičiui);
- įvairios santechnikos detalės;
- dvi skardinės su hermetiškais plieniniais dangteliais;
- guminės žarnos;
- čiaupas ir metalinio vamzdžio gabalas (degikliui);
- žarnos;
- savisriegiai varžtai;
- šaltas suvirinimas;
- plonas lakštinis plienas.
Įrankių sąrašas:
-, litavimas, srautas;
- atsuktuvas;
-
- malūnėlis;
- veržliarakčiai.
Įrenginio gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Pradėkime nuo viryklės
Krosnį sudaro dvi kameros - vidinė ir išorinė. Į vidų pilamas kuras, kuris vėliau paverčiamas degiosiomis dujomis. Ši talpykla hermetiškai uždaroma. Kalbant apie išorę, degalai deginami ir deginami, o tai šildo centrinį konteinerį malkomis.
Visų pirma, jums reikės metalinio kanistro ar kažko panašaus. Autorius malūnėliu nupjauna kanistro kaklą ir pritvirtina jį prie pagrindo, todėl gauname savotišką padėklą, kuris neleis mediniam pagrindui užsidegti. Ant viršaus dedame nupjautą kanistrą.
Dabar reikia sutvarkyti krosnį, tam mes malūnėliu išpjaustėme apvalią skylę kanistre. Mes ten montuojame vamzdžio gabalą, kita vertus, mes sulenkiame kraštus ir gauname saugiai pritvirtintą konstrukciją. Krosnis yra sumontuota ir orkaitė yra paruošta.
Antras žingsnis Įdiekite „bankus“
Įdiekite dvi skardines ant platformos, autorius jas pritvirtina savisriegiais varžtais. Viena iš skardinių yra šilumokaičio korpusas, o antrasis - filtro korpusas. Mes paimame vieną iš dangtelių ir gręžiame skyles. Jie turi jungtį, skirtą žarnai prijungti, ir jungiamąjį elementą, skirtą variklio šilumokaičio vamzdžiui prijungti.
Kitoje dangtyje mes taip pat gręžiame skirtingo ilgio skyles ir litavimo vamzdžius, tai bus filtras.
Trečias žingsnis Šilumokaičiai
Yra du šilumokaičio gabalai. Pradėkime nuo mažo, jis sumontuotas skardinės viduje, į kurį po to pilamas vanduo. Mes apvyniojame ritę ant tinkamo skersmens stiklainio, tada prijunkite jį prie ant stiklainio sumontuoto armatūros ir įdiekite į stiklainio vidų.
Didesnė ritė yra pagaminta panašiu būdu, tačiau didesnio skersmens. Ritinių paskirtis yra viena - atšaldyti dujas, kad jos neištirptų guminių žarnų.
Ketvirtas žingsnis Filtruoti
Kaip filtro elementą autorius nusprendė naudoti mažas pjuvenas. Tikėtina, kad toks filtro elementas naudojamas drėgmės pertekliui sugerti.
Penktas žingsnis Mes einame malkų!
Prijunkite reikalingas žarnas prie jų vietų, dujos tiekiamos įleidimo angoje į karbiuratorių. Sukimosi skaičių galite sureguliuoti naudodami sklendę, kuri paprastai naudojama mišiniui praturtinti, tai yra, „išsiurbimui“. Prieš užvesdami variklį, užpilkite šiek tiek aliejaus po žvake, kad jis būtų gerai suteptas bent pirmą kartą. Nepamirškite pilti aliejaus į indą, su kuriuo jis tiekiamas į karbiuratorių. Aliejus turi būti pakankamai skystas. Norėdami greitai užvesti variklį, galite užpilti alkoholio, benzino ar specialaus skysčio, kad paleistumėte filtrą.
Dabar mums reikia surasti malkų, nueiti į mišką. Autorei šiuo sunkiu klausimu padėjo ištikimas šuo. Pasirinkite degalus kuo sausesnius, taigi turėsite mažiau problemų. Šakas susmulkiname į mažus gabalėlius ir sukrauname į centrinį indą (reaktorių). Taip pat autorius čia užpila tam tikrą kiekį medžio drožlių. Iš esmės drožlės yra tinkamiausios kaip žaliava dujoms formuoti.
Taip pat dedame malkas aplink reaktorių ir pilame skiedras patogiam padegimui. Laikas užsidegti! Kruopščiai pašildykite orkaitę, tiesiog iškart po kelių minučių, po to mažame šilumokaityje pamatysite oro burbuliukus. Bet tai vis tiek nėra degios dujos, o tiesiog išeina oras, kuris plečiasi kaitinant.
Kai iš degiklio išeis kažkas panašaus į dūmus, tai jau bus giliausios medienos dujos, galite pabandyti uždegti. Norint tiekti dujas į variklį, dujų tūris turi būti gana didelis. Laikui bėgant vanduo stiklainyje tamsės, nusėdo dervos.Kai tik jūs manote, kad dujų yra pakankamai, galite jas pritaikyti varikliui. Sukdami variklį iki norimo greičio, mesime galią „starteriui“. Tačiau nereikia supainioti su sukimosi kryptimi ir įjunkite degimą.
Autorei pavyko užvesti variklį ne pirmą kartą, bet net ir po to jis buvo kurčias. Na, toliau, tai jau yra techninis klausimas, tereikia pakoreguoti degaus mišinio kokybę. Kai tik variklis pradeda stabiliai veikti, pabandykite įjungti keitiklį ir pritaikyti apkrovą. Autorius turi be rūpesčių 110 V fluorescencinę lempą. Be inverterio, galite maitinti įvairius 12 V įrenginius.
Štai viskas, naminis produktas yra paruoštas ir parodė savo veikimą. Tiesa, ji padarė mažą darbą autoriui, po skrodimo paaiškėjo, kad degalai praktiškai nebuvo paveikti. Taigi, norint išplėsti „reaktorių“ iki norimos temperatūros, jums reikės galingesnės krosnies. Idealiu atveju, susidariusios dujos turėtų šildyti patį reaktorių, dėl to gaunama grandininė reakcija, tada viską galima patogiai reguliuoti. Tai viskas, tikiuosi, kad jums patiko projektas. Tai viskas, sėkmės ir pasirūpink!