- Puikus įrankis įvairių rūšių transporto priemonėms kurti. Yra įmontuota greičių dėžė, leidžianti gauti didelį sukimo momentą, o variklis taip pat maitinamas 12 V, o tai leidžia prie jo prijungti akumuliatorių. Šioje instrukcijoje mes pažvelgsime, kaip padaryti elektrinę ilgąją lentą. „Longboard“ yra tas pats paspirtukas, tik masyvesnis, stabilesnis ir pan. Viską padarysime nuo nulio, naudodamiesi senojo dviračio ir motorolerio atsarginėmis dalimis.
Iš tokių naminis jūsų vaikas bus malonu, be to, jūs galite kartu surinkti ilgąją lentą ir taip pravesti treniruotę. Lenta važiuoja gana greitai, viskas priklausys nuo pavarų skaičiaus, galios ir to, kiek galinga baterija. Jodinėjimui naudojame šalmą ir kitas apsaugines priemones armatūra, nes tai gana pavojingas transportas.
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- galinis ratas su žvaigždute (iš dviračio);
- dviračių grandinė;
- pirmaujanti žvaigždutė iš dviračio;
- fanera;
- ratai iš riedlentės;
- ;
- savisriegiai varžtai;
- du rato tvirtinimo kampai;
- atsuktuvas;
- pora poveržlių.
Įrankių sąrašas:
- veržliarakčiai, atsuktuvai, replės;
- metalo pjūvis;
- vise;
- liniuotė;
- žymeklis;
- dėlionė.
Ilgos lentos gaminimo procesas:
Pirmasis žingsnis. Paruošiame atsargines dalis
Pirmiausia turite paruošti visas reikalingas dalis. Mes išardome senus vaikus dviratis, iš jo mums reikia grandinės, galinio rato ir varančiosios žvaigždės. Autorius turi žvaigždutę abiejose išsikišančios ašies pusėse, ji yra strategiškai svarbi.
Atsukite galinio rato veržles ir nuimkite. Autorius negalėjo nuimti grandinės, todėl buvo nuspręsta nupjauti galinę šakę.
Jums taip pat reikės ratukų iš riedlentės, jie sumontuoti priekyje. Paprastai jie tvirtinami varžtais.
Antras žingsnis Priekinė ašis
Kaip priekinė „Longboard“ ašis, autorius naudojo ratus iš riedlentės.Mes paimame atsuktuvą ir tvirtai pritvirtiname juos prie pagrindo varžtais. Kaip pagrindas naudojamas faneros lakštas.
Trečias žingsnis Montavimo laikiklių paruošimas
Galinis ratas sumontuotas ant kampų, jie turi būti patvarūs ir, pageidautina, plieno. Tokius tvirtinimo elementus galite nusipirkti arba patys pasidaryti, jei turite visus reikiamus įrankius.
Ketvirtas žingsnis Rato pagrindo tvirtinimas
Pirmiausia turite atlikti visus reikiamus matavimus, kur bus ratas, naudokite liniuotę. Kitas, mes pažymime viską ant faneros, jums reikės iškirpti langą, į kurį patenka ratas, taip pat žvaigždutę. Padarę reikiamus brėžinius, ginkluojame su metaliniu pjūklu ar metaliniu pjūklu ir išpjaustome reikiamą dalį.
Dabar galite pritvirtinti ratą, pritvirtinti kampus prie faneros naudodami gerus medienos varžtus, o geriau dar daugiau. Kampai turi būti pritvirtinti taip, kad jie atsiremtų į platformą esant apkrovai, tai yra, mes pritvirtintume iš apačios. Mes uždedame grandinę ant žvaigždės ir priveržkite tvirtinimo veržles.
Taip pat nepamirškite prijungti stabdžių svirties, po ja jums reikės mažo kampo ir varžto su veržle. Pusė mūšio baigta, judėk toliau!
Penktas žingsnis Nustatykite pavaros žvaigždutę
Kaip pagrindinę žvaigždutę naudojame pagrindinę žvaigždutę iš dviračio. Jį reikia paruošti, būtent, nupjauti papildomas ašies dalis, švaistiklius ir pan. Autorius užfiksuoja žvaigždę vazeliu ir metalu dirba su metaliniu pjūviu. Tai gana ilgas procesas, nes metalas yra storas, o plienas greičiausiai yra karštas. Šiems tikslams geriau naudoti šlifuoklį, jei žinote, kaip juo naudotis.
Galima įdiegti žvaigždutę, tam jums reikės dar dviejų kampų. Mes nustatome žvaigždės vietą, uždėkite ant grandinės ir pritvirtinkite kampus prie pagrindo varžtais. Dėl patikimumo galite gręžti platformą ir viską priveržti varžtais ir veržlėmis. Nepamirškite įdėti poveržlių abiejose ašies pusėse, kad sumažintumėte trintį.
Žvaigždutė neturėtų per daug vaikščioti tarp laikiklių, kitaip grandinė nuslys.
Šeštas žingsnis Mes prijungiame atsuktuvą ir patikriname
Beveik viskas paruošta, laikykite pavaros žvaigždės ašį atsuktuvo griebtuve ir pabandykite ją įjungti. Jei ratas sukasi ir grandinė nenusileidžia, viskas gerai! Atsuktuvui reikės padaryti laikiklį, kuris jį laikytų. Norėdami tai padaryti, jums reikia dviejų faneros gabalų, taip pat savisriegių varžtų.
Buvo paskutinis momentas - atsuktuvo valdymo sistema. Norėdami paspausti atsuktuvo mygtuką, turėsite atlikti perkėlimą iš senojo dviračio troso. Kai kurie meistrai taip pat gamina hidraulinę pavarą naudodamiesi dviem švirkštais ir žarna. Taip pat galite išardyti atsuktuvą ir prijungti laidą prie mygtuko, tokiu būdu galėsite valdyti energiją, stovėdami ant ilgosios lentos.
Galite pabandyti važiuoti! Atsuktuvu galite eksperimentuoti su skirtingais vairavimo režimais. Jei įrenginiui nepakanka energijos, galite pabandyti nustatyti mažiausią greitį. Kitas punktas susijęs su stabdžiais, „longboard“ sulėtės, jei įjungsite variklį priešinga kryptimi, tokiu atveju stabdis bus rato stebulėje. Bet norint tai padaryti, jums reikės išardyti atsuktuvą ir ištraukti tris laidus valdymui. Sėkmės Testuodami naudokite šalmą ir kelio įtvarą.