Nepaisant to, kaip kruopščiai elgiatės su domkratu, visada yra rizika, kad automobilis sulūžtų ir nukristų. Pats kėliklis gali sugesti, tačiau dažniau jis tiesiog iššoko. Tuo pačiu metu, Dievas, draudė, kad asmuo gulėdavo po mašina, minimaliu variantu tai gresia negalia. Bet net jei ir neatliekate darbo po mašina, mašinos kritimas ant stebulės gresia jo sunaikinimu.
Šiame straipsnyje aš jums parodysiu, kaip galite pagaminti specialius stelažus, kurie apsaugos jus, keldami automobilį. Žemiau aptartas dizainas nėra sulankstomas, tačiau jis turi galimybę reguliuoti aukštį.
Medžiagos ir įrankiai naminis:
- plieno vamzdžio gabalas (sienos turėtų būti storesnės);
- kvadratiniai vamzdžiai (arba kampai);
- suvirinimas;
- malūnėlis;
- gręžti su grąžtais;
- varžtas su veržle (veikia kaip atrama);
- grandinės gabalas (pasirenkamas);
- plaktukai, veržliarakčiai ir kita.
Stelažo gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Mes paruošiame ruošinius pagrindui
Kaip sumanė autorius, stendas turėtų būti ant kryžiaus. Šis kryželis pagamintas iš trijų kvadratinių vamzdžių dalių. Tai yra, vienas gabalas bus tvirtas, o kiti du sudarys antrą kryžiaus eilutę. Kruopščiai išvalome metalą šlifuokliu, kad gerai suvirintume.
Antras žingsnis Paruošiame atraminę stovo dalį
Pagrindinė stovo vertikali apkrova nukris ant vamzdžio, todėl jis turi būti storasienis ir stiprus. Iškirpkite vamzdį iki norimo ilgio ir suvirinkite prie skersinio.
Trečias žingsnis Paruošiame ir suviriname stiprintuvus
Tiesiog suvirinti vamzdį į skersinį neveiks, nes jis nedelsdamas vemia veikdamas apkrovą. Norėdami sustiprinti struktūrą, jums reikės plieninių kampų. Juos reikia supjaustyti tokiu kampu, kad jie būtų greta vamzdžio ir skersinio. Na, tada mes suviriname visus keturis kampus, kaip nuotraukoje.
Ketvirtas žingsnis Atramos ir išplečiama dalis
Panašiai kaip su vamzdžio gabalėliu, jūs nepataikysite į automobilio dugną, nes jis arba iššoks, arba sulaužys skylę apačioje. Ir norint įveikti slenkstį, peržengiantį slenkstį, jums reikės padaryti specialią paramą. Jis gali būti pagamintas iš dviejų kampo ar kanalo dalių.Norėdami gauti daugiau informacijos, žiūrėkite nuotrauką.
Jei reikia, atsižvelgiant į modelį, galite pagaminti atramas šoniniam elementui ir kitoms kūno dalims auto.
Kadangi automobilį automobilyje turime pakelti į skirtingą aukštį, o kelias ne visada gali būti lygus, stelažas turi atlikti aukščio reguliavimo funkciją. Visa tai daroma gana paprastai. Mes imame mažesnio skersmens nei mūsų pagrindinis vamzdis, vienas vamzdis turėtų eiti į kitą (maždaug kaip teleskopinė meškerė). Ant abiejų vamzdžių pažymime skylių ir gręžimo vietas.
Beje, kaip ir man, užteks gręžti skylutes tik vidiniame vamzdyje.
Penktas žingsnis Spaustukai. Paskutinis etapas
Norėdami pritvirtinti vieną vamzdį prie kito, autorius naudojo varžtus. Kad jų neprarastumėte, varžtuose išgręžiamos skylės ir įstatomi žiedai, tada šių žiedų pagalba grandinė pritvirtinama prie varžtų, gerai, o grandinė pritvirtinama prie korpuso. Bet, kalbant apie mane, yra daug paprasčiau ir patikimiau tiesiog suvirinti grandinę prie varžto galvutės.
Tik tuo atveju, dirbant, varžtą galima pritvirtinti veržle, tačiau tai nėra būtina. Pasirinkite varžtą kiek įmanoma ilgiau, todėl jis turės mažiau galimybių spontaniškai iššokti.
