Ne visada lengva ir paprasta pasidaryti senus daiktus. Ypač jei ankstesnis savininkas padarė juos savo rankomis. Kai kurie meistrai yra rimtai įsitikinę, kad šie dalykai turi sielą. Kad ir kaip būtų, tačiau galima sakyti, kad seni produktai, įrankiai ir armatūra yra puikus jų poilsio pavyzdys.
Toks mokymasis suprato seną medinį arklį metaliniais ratais, kurį senasis savininkas paliko savo svetainėje prieš parduodamas naujam savininkui. Iš pradžių buvo planuojama jį naudoti kaip dekoratyvinį elementą ant gėlių lovos, tačiau laikas praėjo, o automobilis ir toliau gašėjo vienišas drėgnoje žolėje prie kelio. Galų gale jos kairioji pusė ir pakaba visiškai supuvę, kad inventorius pateko į apleistus.
Šio seminaro autorius nusprendė atkurti medinį arklį, naudodamas išlikusius metalinius ratus ir laikiklius. Norėdami tai padaryti, jis nutempė į gabalus supjaustytą pavyzdį į savo dirbtuvę ir pradėjo dirbti. Pažiūrėkime, ko jums reikia daryk pats pastatyti medinį arklį už darbus:
Medžiagos:
- ne storos, bet tvirtos medinės lentos, tinkančios arklio kėbulo gamybai;
- strypai, skirti gaminti rankenas ar lentas, kad būtų galima klijuoti tokius surenkamus strypus;
- medinės rėmo juostos;
- grunto antiseptikas;
- tinkamo atspalvio dažai;
- varžtai, varžtai, poveržlės ir veržlės, jei reikia, vinys;
- klijai, skirti dirbti su medienos medžiagomis, jei norite prailginti konstrukcijos laiką;
- metaliniai ratai ir jų tvirtinimo detalės;
- epoksidinis hermetikas (derva).
Įrankiai:
- dėlionės arba apskrito;
- obliavimo mašina, jei lentos turi ryškius iškilimus arba ilgą laiką buvo laikomos netinkamomis sąlygomis;
- malūnėlis;
- elektrinis grąžtas su grąžtu ant medžio;
- atsuktuvas;
- spaustukai ir spaustukai;
- metalinis grandiklis, skirtas formuoti garbanotas detales iš medžio, arba patogus peilis medžio drožimui;
- teptukai medienai apdirbti ir dažyti;
- statybinis juostos matas;
- kvadratas ir liniuotė;
- pieštukas.
Pirmas žingsnis: mėginio paruošimas ir medžiagų parinkimas
Kaip maketą autorius panaudojo seną medinį arklį. Iš pradžių jis planavo išvalyti šiukšles, pristatyti jas į savo dirbtuves, tada įvertinti žalą ir pakeisti pažeistus elementus naujais.Tačiau laikas padarė savo darbą ir netrukus paaiškėjo, kad automobilis nėra remontuojamas. Todėl aš turėjau pradėti viską iš naujo ir pats pasidaryti medinį arklį.
Medžiaga, kurią autorius pasirinko statybai, yra raudonas ąžuolas. Remiantis patirtimi, miškas nėra labai atsparus puvimui, tačiau jis nenorėjo pirkti naujos medžiagos specialiai šiam projektui. Vietoj to, autorius ketino dirbti su tuo, kas liko iš jo, ir ši medžiaga ilgą laiką nebuvo naudojama dėl savo nepriekaištingos išvaizdos.
Rinkdamiesi medžiagas, atsižvelkite į tai, kokiu darbu naudosite savo arklį, ir kokiomis sąlygomis jis bus laikomas. Ąžuolas yra puiki medžiaga tokiems poreikiams tenkinti. Plokštės gali būti supjaustytos labai plonai, tačiau tuo pačiu išlaikys puikų stiprumą. Tačiau net ir šia forma ąžuolas yra sunki medžiaga. Pušis yra gera alternatyva. Ši minkštiena, įmirkyta dervomis, tinkamai apdorota ir eksploatuojama, ilgai tarnaus. Tačiau rinkitės lentas be mazgų.
Taip pat dėklai galite pasirinkti fanerą. Neabejotinai tinka kažkieno ąžuolo rėmo ir faneros korpuso derinys. Tai yra klijuota, stora, bet tvirta medžiaga. Tačiau būkite pasirengę dėl to, kad fanerą reikia perdirbti, kad būtų išvengta puvimo ir sluoksniavimo dėl drėgmės. Fanera gali būti gaubta plonu metalu, pavyzdžiui, cinkuotu, kad apsaugotų juos nuo mechaninių pažeidimų.
Antras žingsnis: Medienos ir metalinių dalių paruošimas
Autorius naudojo nelygias, ne pirmo šviežumo, naudotas lentas. Apdoroti juos tokia forma pjūklo mašinoje yra ne tik sunku, bet ir labai pavojinga. Todėl iš pradžių plokštės buvo obliuotos ant mašinos. Autorius pasiekė inkstą su idealiai lygiu paviršiumi ir tuo pačiu grąžino medžiagai visiškai patrauklią išvaizdą.
Jei naudojate naudotas medžiagas ir planuojate jas dažyti, obliavimas ar bent šlifavimas yra žingsnis, kurį pašalinti būtų didelė klaida. Padidėja dažų ir lakų sunaudojimas, kenčia išvaizda, o visas procesas žymiai atidėtas.
Iš visų metalinių dalių išliko tik ratai. Kiti elementai buvo sunaikinti ir tapo aišku, kad jų toliau naudoti šiame projekte neįmanoma. Dizainas turėjo būti šiek tiek pakeistas, tačiau apskritai būsimojo automobilio išvaizda beveik nesiskyrė nuo jo protėvio. Autorius prieš naudojimą išvalė šiukšlių ir oksido ratus.
Trečias žingsnis: Kėdžių rankenų pagaminimas iš lentų
Norint pagaminti rankenas, patogu naudoti tvirtą juostą. Tačiau autorius pasinaudojo tik tuo, kas buvo po ranka. Iš ąžuolo lentų jis ruošė ruošinius, juos klijuodamas.
Kiekvieną ruošinį, susidedantį iš keturių storų lentų, jis įdėjo į spaustukus ir paliko tokiai formai nakčiai. Klijuojant tokias dalis, jų plokštuma turėtų būti visiškai lygi.
Gataviems strypams jis suteikė nuožulnią formą ant obliavimo staklės, pašalindamas visus nereikalingus. Šis sprendimas buvo ekonomiškiausias kalbant apie medienos išsaugojimą.
Jis taip pat panaudojo grandiklį, kad suformuotų apvalias rankenas prie pagrindo. Šį darbą taip pat galima atlikti aštriu medžio drožimo peiliu. Tačiau dirbti su ąžuolu nebus lengva. Naudokite patikimą ir tinkamai pagaląstytą įrankį. Autorius šlifavo figūrinę plokštumą, suteikdamas joms glotnumo ir išbaigtumo.
Ketvirtas žingsnis: Kėbulo plokščių surinkimas
Kadangi dėklai autorius naudojo ąžuolo lentas, jam reikėjo paruošti tvirtas plokštes, klijuojant dalis kartu ir paliekant spaustukuose, kol jos visiškai išdžius.
Lentos turėjo gana lygius kraštus, todėl autorius jas klijavo tik dviem spaustukais.Skydas išlaikė idealiai plokščią plokštumą.
Po to kai kuriuos trūkumus jis užpildė epoksidine plėvele. Kai tik derva sukietėjo ir sukietėjo, autorius pašalino jos perteklių metaliniu grandikliu. Jis taip pat nušlifavo likusius klijus. Tai būtina, jei planuojate dažyti medinę konstrukciją, nes džiovinti klijai sumažina medžiagos sukibimą (sukibimą). Tokiu atveju medienos ir jūsų naudojamų dažų sukibimas.
Penktas žingsnis: pastatykite arklį
Kad rankenos būtų išdėstytos simetriškai, autorius naudojo spaustuką ir ženklų sistemą vienodais atstumais. Tik po to jis pritvirtino pirmąją apatinę pagrindo plokštę.
Tuomet jis visas lentas išdėstė su tarpais, nes nenorėjo, kad automobilyje kauptųsi vanduo. Jei planuojate gabenti smėlį aikštelėje, dugnas gali būti padengtas brezentu ar bet kokia tanki medžiaga.
Anksčiau autorius pritvirtino priekinį skydelį, kad būtų pažymėti šoniniai elementai, nes pagal planą jis yra išdėstytas kampu ir reikia padaryti kūgį.
Priekinį skydelį jis pritvirtino bėgelių pagalba ant išorinio korpuso paviršiaus. Autorius pritvirtino šonines plokštes varžtais ir poveržlėmis prie priekinės ir apatinės plokštės.
Autorius taip pat surinko atraminę kojų sistemą varžtais ir tada pritvirtino metalinį ratą. Belieka išlyginti nelygius pagrindo kraštus ir apdirbti medieną.
Šeštas žingsnis: medinio automobilio apdirbimas ir dažymas
Norint apsaugoti medį nuo puvimo ir pelėsių bei grybelių susidarymo, jis turi būti gruntuojamas ir dažomas.
Antiseptiniai gruntai, skirti naudoti lauke, yra plačiai parduodami. Tiesiog to, ko jums reikia. Kai tik gruntas sugeria ir paviršius išdžiūsta, galite pradėti dažyti.
Dažykite keliais sluoksniais patvaria, patikima kompozicija, tokia kaip alkidiniai, aliejiniai ar nitro dažai. Prieš tepdami naują, kiekvienam sluoksniui leiskite kruopščiai išdžiūti.
