Jei tau patinka ką nors leisti garažas, sudarykite unikalią transporto rūšį, ši instrukcija kaip tik jums. Čia sužinosite, kaip aprūpinti motorolerį benzininiu varikliu. Kaip galios bloką, autorius nusprendė naudoti nereikalingą variklį iš trimerio. Panašiai galite įdėti variklį iš grandininio pjūklo, vejapjovės ir pan.
Medžiagos ir įrankiai naminis:
- senas motoroleris (galima padaryti nuo nulio);
- variklis iš krūmapjovės;
- dviračio ratai (eikite į atsargines dalis);
- dviračių grandinė;
- metaliniai vamzdžiai (rasti nereikalingoje kėdėje);
- droselio valdymo laidas;
- suvirinimas;
- malūnėlis;
- dažai
- veržliarakčiai, atsuktuvai ir dar daugiau.
Dujų motorolerio pagaminimo procesas:
Pirmasis žingsnis. Laisvasis ratas
Šio namų darbo bruožas yra tas, kad galinis ratas čia yra sujungtas su varikliu per dviračio stebulę. Tai reiškia, kad įgavę tam tikrą greitį ir nuleisdami dujas, galite riedėti pagal inerciją. Bet tai labai patogu, nes leidžia žymiai sutaupyti degalų, taip pat neleidžia varikliui perkaisti.
Kitose panašiose versijose sukimo momentas perduodamas tiesiai į autobusą, o tai nėra labai profesionalu.
Viskas prasideda nuo to, kad reikia išardyti galinį dviračio ratą ir nuimti visą vežimo mazgą, nupjaunant stipinus. Kitas, jūs turite pašalinti papildomas žvaigždes iš jo, nes mums jų nereikia, turime palikti tik vieną. Ant rato turėtų būti didelė žvaigždutė, o variklio - maža. Svarbu nustatyti variklio greitį, kad motoroleris nebūtų per greitas.
Kalbant apie vežimo įrengimą, jis turės čia pat pasižvalgyti. Jums gali tekti pagaminti kai kuriuos tarpiklius, įvores ir pan., Kad viską sudėtumėte.
Antras žingsnis Žvaigždutės diegimas variklyje
„Benzokosa“ yra skirtingi, autoriui reikėjo tokio, kuris būtų aprūpintas išcentrine sankaba. Priešingu atveju, jei jo nėra, naudoti motorolerį bus labai sunku, nes užvedęs variklį jis tuoj pat išvažiuos.Taigi variklis veiks tuščiąja eiga be jokių problemų, o jis pradės judėti tik padidėjus alkūninio veleno greičiui.
Iš nerijos variklio reikia nupjauti veleno gabalą, kuris eina prie peilio, tai yra plotą už sankabos. Dėl to liks velenas, prie kurio suvirinama žvaigždutė. Žvaigždutė turi būti tinkamai sutelkta. Greičiausiai teks pasiimti ar pasiūti rankovę.
Trečias žingsnis Rėmo išdėstymas
Iš pradžių autorius pagamino medinį rėmą, kad nustatytų metalinį. Problema buvo ta, kad naujo galinio rato tvirtinimas neatitiko senojo rėmo.
Dėl to reikėjo padaryti dar vieną galinę šakę. Tai turėtų laikyti ne tik ratą, bet ir variklį. Čia į pagalbą atėjo fotelis, kitaip tariant, reikalingi plieniniai vamzdžiai. Na, tada vamzdžiai supjaustomi tiksliai pagal schemą ir gerai suvirinami. Po varikliu turite montuoti, tokiems tikslams jums reikės stiprios plieninės plokštės gabalo. Jame, centre, turite iškirpti skylę sankabai, taip pat gręžkite keturias montavimo skylutes varikliui pritvirtinti. Na, šis lapas yra privirintas prie galinės šakės.
Ketvirtas žingsnis Asamblėja
Dabar viską galima sudėti.
Penktas žingsnis Tapyba
Šiame etape autorius dažo rėmą. Jei gimtoji lenta tapo prasta arba jos išvis nebuvo, tada ją galima pagaminti iš faneros lapo, o tada dažyti. Dydis parenkamas pagal poreikius.
Šeštas žingsnis Mes prijungiame variklį
Po dažymo variklis sumontuojamas vietoje ir viskas pagaliau surenkama. Svarbu ištraukti grandinę, kitaip ji nuskris. Prieš važiuodami turite sukti galinį ratą ir įsitikinti, kad visos žvaigždės yra centre ir yra aiškiai priešais viena kitą.
Norėdami valdyti variklį, turėsite prijungti uždegimo mygtuką, taip pat droselio valdymo laidą. Tačiau mygtuko negalima rodyti ant vairo, tačiau reikės droselio rankenos. Kaip trosą galite naudoti trosą iš dviračio stabdžių arba iš perjungiamų pavarų. Kalbant apie rankeną, droselio rankena gali būti pagaminta iš pavarų perjungimo rankenėlės, išmetant iš jos perteklines dalis, todėl rankena laisvai sukasi. Na, arba, kaip paskutinę galimybę, galite valdyti droselį naudodamiesi dviračio stabdžių rankena, tačiau tai nėra labai patogu, nes vairuodami galite viską sumaišyti.
Septintas žingsnis. Testas
Testai parodė, kad motorolerį reikia toliau tobulinti. Taigi, pavyzdžiui, autoriui kilo problemų dėl žvaigždžių išlyginimo. Taip pat buvo nuspręsta variklyje sumontuoti mažesnę žvaigždutę, tai padidins galią.
Aštuntas žingsnis. Tobulinimai
Kadangi pirmieji bandymai nebuvo labai sėkmingi, autorius sudegino išcentrinę sankabą, metalas pakeitė savo spalvą į mėlyną, o tai rodo, kad plienas susilpnėjo. Dėl to buvo įsigyta nauja sankaba iš grandininio pjūklo. Ypatumas čia buvo plūduriuojančios žvaigždutės buvimas. Čia suvirinant pavaros žvaigždutę, pavaros jungtis dabar nukreipta į variklį.
Norėdami dar labiau sustiprinti sankabos ašį, buvo rasta plieninė ašis ir guolis, o prie rėmo buvo privirinta papildoma laikiklis. Dabar ašis jau turi du guolius, kurie žymiai sumažino sankabos apkrovą. Ašis sujungta su veržle, nes variklio ašyje yra sriegis.
Peržiūrėti internetinį failą: