» Knygos ir žurnalai » Elektronika »Modeliuotojas-konstruktorius 1983-07. Elektroninis mopedo uždegimas

Modelis-dizaineris 1983-07. Elektroninis mopedo uždegimas

Apie pranašumą elektroninis Uždegimo sistemos, palyginti su įprastomis, yra žinomos bet kuriam moto mėgėjui: padidėja variklio galia, sumažėja benzino sąnaudos, palengvėja variklio užvedimas ir pertraukiklio kontaktai nedega. Be to, ši ant mopedo pritvirtinta elektroninė konsolė automatiškai koreguoja uždegimo laiką pagal variklio alkūninio veleno apsisukimų skaičių, sukurdama sąlygas, artimas maksimaliam variklio sukimo momentui.
Modelis-dizaineris 1983-07. Elektroninis mopedo uždegimas

Mopedo generatorius sukuria kintamą įtampą, proporcingą variklio alkūninio veleno apsisukimų skaičiui. Ši įtampa padidinama transformatoriumi ir ištaisoma diodiniu tiltu, įkrauna akumuliatoriaus kondensatorių ir maitina elektroninį valdymo įrenginį.

Transformatorius T 1 suvyniotas ant magnetinės šerdies Ш 12X20. I apvijoje yra 160 posūkių PEL vielos 0,23, apvijos II-2800 posūkio PEL laido 0,12. Su 1 - tikrasis mopedo mechaninio uždegimo sistemos kondensatorius.

Įrenginys sureguliuojamas parenkant optimalų varžos R2 varžą.

Bandomieji elektroninio prietaiso bandymai su mopedu parodė, kad dirbant su šia uždegimo sistema, pastebimai padidėjus variklio traukai, degalų sutaupoma iki 15%.

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalėju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
13 komentarai
Ir šiaip ... KODĖL? Ar verta žvakės? ... Aš suprantu TAI. Ir dabar net minskiai niekur nedingo. Galbūt kažkas tvarte guli, bet niekas jų ilgą laiką nevaikščiojo ... Aš nesusitikau jau bent penkiolika metų ... Ar verta ieškoti?
... Taip, ir dabar viskas prieinama. Jie anksčiau tai darė dėl neprieinamumo. O dabar - nuėjau ir nusipirkau motorolerį, arba lengvą motociklą ...Šiaip ar taip, dabar jums reikia mopedo ...
Rėmas neturi būti stiprinamas, bet jūs turite jį perdaryti! „Karpatuose“ - „stuburas“. Variklis pritvirtintas tik gale ir pakabinamas cilindro. Užpakalinis laikiklis netinka „Minsky“ varikliui. Ir priekyje reikia suvirinti vamzdį prie rėmo, kad pritvirtintumėte priekinį laikiklį. Be to, bus kraujavimas dėl to, kad variklis yra masyvesnis - jį reikės pakreipti, kitaip jis ilsėsis prieš baką su galva .. Atitinkamai, atsižvelgiant į šį pakreipimą, reikės pagaminti ir suvirinti variklio užpakalinę dalį. Neužtenka tik nuleisti priekinį vamzdį iš po rezervuaro - jį taip pat reikia sulenkti ir suvirinti po varikliu, nes jei variklis tiesiog kabo ant dviejų vamzdžių, kurie nėra sujungti iš apačios, jis suks staigiu pagreičiu ... Nebus pakankamai „skruostų“ standumo, iš kurių pagaminsite variklį.
Po velnių .... Bet kas SSRS galvojo apie razhodą ????? ... Benzinas dėl ko gailėtis? !!! ....))))))
Aš vienu metu turėjau „Izh-Orion“ ir turėjau nemokamų dujų (galėjau pasiimti tiek, kiek norėjau - kaimynas, geras draugas, dirbo vairuotoju. Ir tada (nenustebkite !!!!), net einu pas nežinomą vairuotoją ir paprašau pusės kibiro benzino - niekas neatsisakys.Če tada sušunka. Tik jie sakys, kad jis susijungė ...)). Tuomet namuose benzino visada būdavo 100 litrų. Bet aš to neužliejau, nes tai yra 76-asis. O 93-ajame motocikle važiavo greičiau. (Orionas pase galėtų dirbti abiem). Todėl degalinėje nusipirkau 93-ąjį. Žinoma, apie vartojimą niekas negalvojo ...
Taip, aš mačiau daug tokių pakeitimų, kaip nieko tokio baisaus, kaip jūs sakote. Tikras rėmo sutvirtinimas, taip. Ir ratai yra vietiniai ...

Taip, aš nesu trasoje, žvejoju ir vežiojuosi grybus)) „Karpatovsky“ variklis, nors tai normalu ... bet aš nebenoriu jo įdiegti iš naujo, noriu kažko rimtesnio)

O kokios buvo išlaidos, nepamenu? Tikriausiai jų bus tikrai daugiau.
Taip, netvarka su „atvykimu į Europą“ gali baigtis bet kada ... Negalite palikti mūsų kaimo ant seno mopedo, jei jo neužregistravote kelių policijoje. Taigi - tiesiog išimkite į priekabą ir važiuokite ten. Kelyje jie imsis ...
Dmitrij,
Patariu nesivarginti ... Man tada buvo 17 metų .... Aš ėmiausi kvailelio, o tada jau vėlu atsigręžti atgal ....
Ten yra sunkumų - per kraštą. Kai variklis buvo sustabdytas, paaiškėjo, kad jis buvo labiau varpas, taigi žvaigždės yra skirtingose ​​plokštumose .... Kažkas, aš atsimenu, buvo protingas, kai visas variklis judėjo į šoną ... Tada ratas beveik iš karto nuėjo su aštuoniais - aš jį nustatiau iš Voskhod, aš turėjau padarykite galinę šakę praktiškai kitokią. Ir vėl perkelkite variklį atgal .... Dar ką nors, atsimenu, stogo veltiniai su cilindru, kuris ilsėjosi ant rezervuaro, neauga kartu, stogo dangos veltiniai su užrištos griovelio letena (ir galbūt su tuo, su kitu ....) Aš virinau jau paruoštą rėmą, kad variklis galėtų variklį judėti į priekį ... Tai jau trečias kartas ...
Beje, kodėl jūs taip gerai atsimenate, po daugiau nei 20 metų generatoriaus pavadinimą - būtent tada aš sužinojau, kad jie yra tie patys, ir jums nereikia perdaryti elektrinės dalies, įdėti kito stabilizatoriaus jungiklio ir panašiai ...
Elgiasi šimtą paprastai gražiai. (Arba aš ką tik būdamas 17 metų išprotėjau ir nemačiau pavojaus ....)))))))
Tiesa, aš priekinį ratą taip pat pakeičiau 19 colių nuo „dujinio“ mopedo, kad galinis krovinys būtų kuo didesnis. Priekinis juostos sparnas sustiprintas ir pritvirtintas prie apatinio šakės tilto. Taigi tas „kietas“ atrodė kaip kryžius ...)))))
čia, aš turiu projektą ... Karpachas su Minsko varikliu)) Aš taip pat noriu nustebinti)

Kaip jis greičiu beje? Vis dar lengva važiuoti 100 km / h greičiu, galite pakilti))
Ir tai yra 50 km / h greičiu! ))))) Aš atsimenu tuos jausmus, „Karpaty“ buvo pašėlęs mopedikas .... Tada laikui bėgant aš į jį įdėjau variklį iš Minsko (sudaužiau, atsimenu, galvą su stuburo rėmu - Minsko variklyje, galų gale) ausį ant cilindro, kad ją pakabintumėte). Galinis ratas negalėjo jo pakęsti. Aš turėjau išplėsti galinę šakę ir priklijuoti ratą iš „Voskhod“ (16 colių) .... Taigi po to, kai jis pradėjo rinkti šimtą sekundžių (12 arklių vietoj dviejų dieninių, tai yra su jo paukščio svoriu), tai buvo jausmai ...O Žigulių ir Moskvičių vairuotojų veidai buvo ypač ištvermingi, kai jie greitkelyje pamatė, kad jie turi „dviejų greičių“, šiek tiek kabantys už nugaros, greitai juos apeidami ir išvažiuodami „į tašką“ ....))) (Tada visi nuvažiavo 80 Ne daugiau kaip -90 ...)
Aš turėjau V-50M variklį, taip pat elektroninį uždegimą. Žinoma, kai pirmą kartą viską suspaudžiau antrame, atrodė, kad atsidūriau ant raketos)) Neapsakomi pojūčiai.
Ir aš turėjau „Karpatai-2“ (kaip pirmame paveikslėlyje) su V-50 varikliu. G-421 generatoriuje jau buvo elektroninis uždegimas. (Jis buvo padėtas ant „Voskhod-3M“ ir Minsko, pradedant MMVZ-3.112.
.... Senelis man tai davė per savo 14-ąjį gimtadienį. Be to, spontaniškai: mes su juo nuvykome į „Kultūros vertybes“, jis nusipirko kažkokius rašiklius rašikliams, o aš pakabinau atmerktą burną prie mopedo ... Jis man paskambino, kaip, jie jau dingo .... bet aš negirdžiu! . Jis priėjo, paklausė; „Kas tau taip patinka?“ .... Atsakiau: „Taip! Labai!“ Jis nuėjo prie kasos ir atsipirko (170 rublių !!!) ... Jis sako: "Netrukus gimtadienis! Tai dovana! Ir aš duosiu savo" Ryga-11, aš eisiu į parduotuvę ant jo! "
..... Ehhhh. Visi draugai pavydėjo!
15% degalų taupymas pastebimai padidėjus variklio sukibimui Che, abejoju, ar įprastas kontaktinio uždegimo pakeitimas elektroniniu duos tokį skirtumą. Naudojant elektroninę, kibirkštis yra galingesnė ir stabilesnė, tačiau dėl ko padidėja sukibimas?
Kodėl „pakuotė“? Norint uždegti degalų mišinį, reikia tik vieno
Jau seniai. Ar padarė panašų uždegimą motociklui
IZ Jupiteris ... Paleidžiant tai pasirodė nepatikima. Nes suteikia 1 (vieną) kibirkštį. O senasis uždegimas sukelia keletą kibirkščių (pakuotėje)

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...