Jei turite važiuoti dviračiu ant žvyro, stiklo, smaigalių, vinių ir kitų kliūčių, tai žymiai padidina rato pradūrimo riziką. Nuo autoriaus naminis tokia problema kilo gana dažnai, buvo nuspręsta šiek tiek atnaujinti padangas, kad būtų sumažinta fotoaparato pradūrimo tikimybė. Patikslinimas yra gana paprastas, tačiau efektyvus.
Medžiagos ir įrankiai namų ruošimui:
- 15 mm veržliaraktis;
- naujos ar naudotos padangos;
- sena padanga;
- nauja kamera;
- peilis (tinka tas, kuris pjauna gipso kartoną);
- du atsuktuvai plokščiagalviams varžtams arba peiliui;
- pompa.
Dviračio užbaigimo procesas:
Pirmasis žingsnis. Nuimkite ratą
Pirmiausia reikia nuimti nuo dviračio ratą, kurį reikia modifikuoti. Dažniausiai pramuša galinį ratą, nes tai sudaro didžiausią svorį. Norėdami nuimti ratą, turėsite atsukti dvi moderniausias veržles dviračių Naudojami 15 mm raktų veržlės. Senesniuose dviračiuose jums reikės 17 rakto. Taip pat turite įsitikinti, kad rankiniai stabdžiai yra išjungti.
Antras žingsnis Mes filmuojame fotoaparatą
Norėdami nuimti padangą ir gauti fotoaparatą, jums reikia dviejų plokščių atsuktuvų. Taip pat galite naudoti du šaukštus arba šakutes. Abu atsuktuvai įstatomi tarp ratlankio ir padangos 5 cm atstumu, o po to atskiriami skirtingomis kryptimis. Jei atsuktuvas yra aštrus, turite būti atsargūs, kitaip galite lengvai sugadinti fotoaparatą, jei, žinoma, jums jo reikia.
Trečias žingsnis Paruoškite seną padangą
Dabar reikia pasiimti seną padangą. Jis turi būti supjaustytas taip, kad tilptų į naujos (išorinės) rato padangą. Dėl to susidaro dviguba padanga, kurią pradurti kamerai bus labai sunku. Senos padangos kraštai turi būti pašalinti aštriu peiliu. Dėl to iš senų padangų turėtų likti tik plokščia dalis.
Jei padanga per ilga, ją reikės supjaustyti iki optimalaus ilgio. Įdėjus juostelę į padangą, bendras klirensas turėtų būti minimalus.
Ketvirtas žingsnis Įdiekite naują fotoaparatą
Kadangi ratas nuo šiol bus patikimai apsaugotas nuo pradūrimo, jame galite saugiai įdiegti naują kamerą. Norėdami tai padaryti, turite šiek tiek iš anksto jį pumpuoti siurbliu, kad jis įgautų savo formą. Na, tada fotoaparatas dedamas ant dviračio padangos. Klodami įsitikinkite, kad pagamintas „šarvas“ buvo apskritime aplink padangą.
Penktas žingsnis Ratų surinkimas
Įdiegę kamerą, padangą galite uždėti ant ratlankio. Pirmiausia į ratlankio angą įkiškite vožtuvą, kad pumpuotumėte ratą. Na, tada viskas priklauso nuo dviratininko įgūdžių. Surinkdami turėtumėte naudoti aštrius atsuktuvus ir kitus panašius daiktus, nes jie gali lengvai pradurti fotoaparatą ir net padangas. Šiems tikslams geriausiai tinka du klasikiniai metaliniai šaukštai ar šakutės.
Šeštas žingsnis Paskutinis etapas. Pripūskite ratą ir pritvirtinkite prie dviračio
Prieš montuodami ratą, turite jį siurbti. Pirmiausia reikia šiek tiek siurbti fotoaparatą, o paskui rankomis atsargiai ištempti padangą ratu, kad fotoaparatas gerai įsitaisytų. Na, tada ratas pumpuojamas iki darbinio slėgio.
Po to ratą galima pritvirtinti ant dviračio ir atlikti bandomąjį važiavimą. Nereikėtų pastebėti reikšmingų dviračio dinamikos pokyčių.
Anot autoriaus, dabar ratas bus atsparus pradūrimui, ir tai labai svarbu važiuojant didelius atstumus. Be kita ko, net ir padarius ratą punkciją, dėl nuomojamų dvigubų padangų, jūs vis tiek galite lėtai nuvažiuoti iki savo kelionės tikslo arba artimiausios dirbtuvės, kur galima taisyti ratą. Taip pat tokiam ratui reikia mažesnio oro slėgio, nes sumontuotas skirtukas užima vidinį rato tūrį.
Jei norite dar labiau apsaugoti dviračio ratą, galite padaryti kelis tokius skirtukus, nors tai turės įtakos dviračio svoriui ir galbūt dinamikai. Jei svoris vaidina pagrindinį vaidmenį, tokiems tikslams galite ieškoti lengvesnių medžiagų. Jei jums išvis reikia įsigyti nepralaidžias padangas, tuomet jas galima pasidaryti be kamerų, tai yra, viduje bus tik viena padanga. Šis požiūris bus geras naminiams vežimėliams, priekabos ir kita įranga.
Na, idealiu atveju tokius patobulinimus reikėtų atlikti abiem dviračio ratais. Beje, modernizacija aktuali ne tik dviračių ratams, bet ir motociklams ar net automobiliams.