Autoklavas - tai įrenginys, kurio viduje vyksta įvairūs cheminiai ir fizikiniai procesai veikiami temperatūros ir aukšto slėgio. Tokie įtaisai naudojami įvairiose pramonės ir mokslo srityse. Maisto pramonėje autoklavai naudojami mėsos konservų gamybai. Būtent tuo tikslu autorius nusprendė pasidaryti autoklavą naminis.
Įrankiai ir medžiagos.
-Bulgarų kalba
-Drilis
- 12 colių automobilio pavara
- 300 mm plieniniai spaustukai
Termometras
-Manometras
-Varžtinis kablys
-Srieginės jungtys
Apsauginis vožtuvas
-Kamerinis vožtuvas
Namų darbo autorius apibūdina du variantus. Pirmojo namų darbo metu buvo nustatyti kai kurie dizaino trūkumai, todėl jis buvo baigtas. Čia mes apsvarstysime antrą patobulintą autoklavo versiją Kadangi autoklavas veikia iki 3,5 bar slėgio, kolbą reikia sustiprinti, kad ji nesprogtų.
1 žingsnis. Stiprinkite centrinę dalį.
Centrinei daliai sustiprinti autorius naudojo plieninius spaustukus. Jis sumontavo penkis spaustukus vienodais atstumais vienas nuo kito ir atitraukė.
2 žingsnis. Sutvirtinkite dugną.
Kolbos dugnui sutvirtinti autorius panaudojo 12 colių ratlankį iš Oka.
Pirma, jis supjaustė diską pagal žymes. Rezultatas yra trys dalys. Autoklavui reikia dviejų šoninių. Per eis į viršutinę skardinės dalį, o pritvirtinimo plokštuma - į apatinę.
Iš 8 mm metalo lakšto išpjaunamas apskritimas, kurio skersmuo yra 28,5 mm (pirmame variante - 5 mm, bet esant 3,5 bar slėgiui, 5 mm lakštas pradėjo lenktis). Pašalina nugarą nuo apskritimo ir nustato apatiniame lanke. Jis užsideda kolbą ant lanko, uždeda ant disko antrosios pusės. Tarpas tarp kolbos ir diskų uždaromas aliuminio juostele, kuri konstrukcijai suteikia papildomo tvirtumo. Gręžkite šešias M6 kaiščio skylutes apatinėje ir viršutinėje disko dalyse. Įdiegę plaukų segtuką, jis sugriežtina dizainą.
3 žingsnis. Dangtelio pagaminimas.
Pirmojoje versijoje autorius paliko standartinį dangtelį, sutvirtindamas jį slėgine plokštele, tačiau, kaip parodė praktika, standartinis tarpiklis yra išstumiamas veikiant slėgiui ir temperatūrai.Tada autorius nuėmė įprastą kolbos dangtį. Norėdami pagaminti slėgio plokštę iš 8 mm metalo lakšto, buvo supjaustytas 24 cm skersmens šešiakampis. Kampuose gręžiamos šešios 10 mm skylių skylės. Vietoj klojimo naudojamas konvejerio diržas, kurio storis 1 cm. Iš jo išpjaunamas apskritimas, kurio skersmuo 21 cm. Pirmojoje versijoje buvo galima užkabinti varžtus prie standartinių laiptelių.
Antroje kolboje jie buvo išlyginti, todėl autorius naudojo papildomą laikiklį. Išmatavęs vienodą atstumą tarp rankenų, aš išgręžiau 4 skyles iš abiejų pusių ir sumontavau laikiklį.
4 žingsnis. Prietaisų įrengimas.
Temperatūrai ir slėgiui valdyti buvo naudojamas termometras ir manometras. Kadangi temperatūra autoklave siekia 120 laipsnių, buvo paimtas termometras, kurio skalė buvo iki 160. Slėgis siekia 3,5 bar. Autorius naudojo manometrą, kurio skalė buvo 6 barai. Kolbos viršuje buvo išgręžtos dvi skylės. Skersmuo yra šiek tiek didesnis nei srieginė prietaisų dalis. Tada veržlė prisukama iki galo, kol sustos, uždedama paronito tarpinė. Ant sriegio uždedamas termo sandariklis, o viršuje apvyniojama fum juosta. Vamzdis įkišamas į skylę, o iš vidaus dedama tarpinė ir užrakto veržlė.
5 žingsnis. Automatizavimas.
Norėdami padidinti slėgį, autorius naudojo bevamzdį automobilių vožtuvą. Norėdami sumažinti slėgį, buvo sumontuotas šildymo sistemos apsauginis vožtuvas. Vožtuvas veikia esant 3,5 barų slėgiui ir turi galimybę priversti slėgį.
Anot autoriaus, jo autoklavas, palyginti su pramoniniu dizainu, turi keletą pranašumų. Paprastumas ir mažos gamybos išlaidos, lengva konstrukcija iš nerūdijančio ploto, prižiūrimas.
Išsamiau, taip pat apie saugos priemones, darbo su autoklavu tvarką ir maisto gaminimo receptus, žiūrėkite šaltinio svetainėje.