Šiame straipsnyje pasakojama apie automobilio įkroviklio modifikavimą ir patobulinimą. Autorius jau turėjo patirties primityvių impulsų įkroviklių surinkime, būdamas vaikas vieną iš jų surinko su kondensatoriaus izoliacija transformatoriaus pirminėje grandinėje (4uF x 400 V). Autorius tai vadino impulsiniu, nes įkrovimą vykdė modifikuota pusinės sinuso banga, o dėl kondensatoriaus ir rezistoriaus „neveikiančiame“ pusės cikle įvyko iškrova, kurios talpa buvo 0,1 įkrovimo srovės. Baterijos su tuo lygintuvu tarnavo penkerius metus, o tai sovietmečiu buvo gana daug.
Tačiau bėgant metams šis įkroviklis tapo nenaudojamas, o mėgėjų radijo aromatas pastebimai sumažėjo, kaip rašo autorius, todėl nusprendė ne kolekcionuoti, o nusipirkti pigų automatinį impulsniką ir per modifikacijas įnešti jį į galvą.
Medžiagos ir įrankiai, kuriuos autorius naudojo pakroviklio modifikavimui:
1) „AGR / SBC-080“ plytų įkroviklis
2) ampermetro
3) lituoklis
4) karšti klijai
5) elektros juosta ir šilumos susitraukimas
6) gręžtuvas ar atsuktuvas
7) byla
Apsvarstykite pagrindinius prietaiso pasirinkimo aspektus, taip pat jo modifikavimo būdus.
Įrenginių pasirinkimas yra didžiulis, tačiau, pasak autoriaus, esminių skirtumų tarp impulsų įkroviklių - automatų - nėra, išskyrus rinkodaros užrašus ant pakuotės ir konstrukcijos kokybę. Todėl, remdamasis akumuliatoriaus energija, autorius pasirinko pigiausią.
„AGR / SBC-080“ plytų įkroviklis buvo paimtas už 2750 rublių kainą, turinčią desulfacijos funkciją ir įkrovimo srovę iki 8A, skirtą akumuliatoriui įkrauti iki 160 Ah.
Prietaiso išvaizda buvo patikima, nes apvalkalas buvo aukštos kokybės storas plastikas, nors kartu su juo atsirado aštrus nemalonus kvapas. Dėl siūlių taip pat nėra priekaištų, guma gerai pritvirtinta. Apskritai, įrenginys yra gana gerai surinktas, tačiau jame nėra nurodytos srovės stiprio ir įtampos. Todėl kartais įkrova, kurios srovė yra 8A, pati savaime pereina prie 2A srovės įkrovos, o šviesos diodai šiuo atveju rodo įkrovą, o jei ampermetras, kurį autorius papildomai prijungė, parodė, kad jo trūksta.
Autorius nusprendė pašalinti šią problemą ir atsiminti įsigytą įrenginį. Žinoma, galite nusipirkti gatavą aukštos kokybės įkroviklį su dabartine indikacija, tačiau tai kainuoja kelis kartus daugiau. Tačiau, savo žinių apie radijo mėgėją dėka, autorius rado išeitį, kaip absoliučiai bet kokį įkroviklį, naudojant ampervoltmetrą, kurio kaina tėra pora šimtų Rusijos rublių, modifikuoti į patrauklesnę ir patogesnę įrangą su darbo kokybe panašiems įkrovikliams už 200 USD.
Nesvarbu, kur bus ampervoltmetras, jis gali būti pritvirtintas prietaiso viduje arba išorėje atskirame dėžutėje, jei jį prijungsite prie laidų, einančių prie akumuliatoriaus įkrovimui. Tačiau, jei įmanoma, patogiau padaryti jį integruotą į patį įrenginį.
Norėdami tai patikrinti, autorius išardė plastikinį prietaiso korpusą ir ištyrė, ar jame nėra tinkamos vietos, kurioje galite įdiegti įtampos matuoklio plokštę. Kaip matyti iš skydelio priekinėje dalyje esančių nuotraukų, ampermetrą galima įdėti tik pakeitus pačią plokštę, todėl autorius nusprendė jį pastatyti prietaiso užpakalinėje dalyje. Autorius nusprendė pasirinkti vietą arčiau įkrovimo laidų. Taigi, ištraukikliais išpjaustydamas amperevoltmetro korpusą, autorius bandė įrenginį geriausiai išdėstyti įkroviklio dėklo viduje. Tada autorius apvertė įkroviklį ir nubrėžė skylę, kurioje bus sumontuotas ampermetras.
Po to autorius naudojo gręžtuvą plonu gręžtuvu, norėdamas išgręžti keletą skylių, nurodytų būsimojo lango perimetro ampervoltmetrui. Iš viso buvo padaryta apie 40 skylių, kurios vėliau buvo sujungtos su tuo pačiu grąžtu ir suvestos į vieną didelį langą. Visas darbas užtruko apie 15 minučių.
Naudojant failą, lango kraštai buvo išlyginti ir estetiškai parodyti. Po to šiame lange buvo įmontuotas ampervoltmetras ir pritvirtintas tremoklei. Taigi ampervoltmetras yra tvirtai pritvirtintas prie lango ir neišsikiša už ribotuvo; be to, autoriui pavyko išsaugoti beveik visą informaciją, esančią prietaiso gale.
Atlikdamas kitą žingsnį, autorius iškroviklio neigiamą laidą, kuris šiuo atveju yra juodas, nukirto, o ampermetro juodąją vielą suvirino į viršutinę dalį. Tuo pačiu būdu raudona ampermetro viela ir juoda voltmetro viela buvo suvirinta į apatinę dalį. Autorius pririšo raudonus ir geltonus voltmetro laidus prie pliuso įkroviklio laido. litavimo vietos turi būti uždarytos šilumos susitraukiančia medžiaga arba elektrine juosta, po kurios bus galima pradėti bandymus.
Prijungęs gnybtus (+) ir (-) prie akumuliatoriaus, autorius pamatė, kad įrenginys veikia taip, kaip numatyta, nes ampervoltmetro ekranas rodė jo įtampą. Esamas stiprumas taip pat bus rodomas ekrane, kai įjungtas įkroviklis ir pasirinktas įkrovimo režimas.
Taigi, pigiai ir lengvai modifikuodamas, autorius gavo puikų įkroviklį. Tačiau jis turi savo nedidelį trūkumą: režimo perjungimo mygtukas yra įrenginio priekyje, o ampermetro rodmuo rodomas galinėje pusėje. Bet tai nėra taip svarbu, nes modifikacija neturėjo įtakos pačiai įrenginio grandinei, o buvo lituota tik prie laidų, einančių prie įkraunamos baterijos, taigi jūs galite jį pertvarkyti taip, kad ampermetras būtų įrenginio išorėje.