Mes su kompanija labai dažnai keliaujame „į kaimą“. Kartais su palapinėmis savaitei. Ir sugalvojau ant stalo, kurį galėčiau nešiotis su savimi. Įsigyti modeliai dažniausiai yra skirti 4 žmonių kompanijai, o tai mums netiko. Ir todėl po tam tikrų svarstymų aš susidedu tokią lentelę.
Aš padariau tai iki tam tikros datos ir „nuo to, kas buvo“. Pavyzdžiui, aš išpjaunu paties stalviršio elementus iš 10 mm storio OSB. Todėl mano dizainas pasirodė gana sunkus. Padaryti šiuos elementus iš plonos faneros yra visiškai įmanoma - vargu ar kas šoks ant šio stalo! ))))) Bet aš turėjau OSB (pusė lapo liko po remonto tvarte sienų), todėl aš jį panaudojau. Aš padariau laikančiąsias konstrukcijas iš 50 iki 25 barų dėl tos pačios priežasties - jie gulėjo tvarte. Ir jie, neprarandant stiprumo, gali būti gaminami iš tos pačios faneros, tik storesnės. Išėjimo metu mes žymiai sumažiname svorį ...
Taigi, kur aš pradėjau? Aš pradėjau nuo stalviršio. Suplanavęs būsimo stalo plotį iki 80 cm, išpjaudavau du tokio ilgio plokštės gabalus. Ir mano plotis pasirodė 62,5 cm. Jis buvo tiksliai „pasisukęs“ - nes OSB lakšto plotis yra 125 cm, o aš tik aš pjočiau jo aštuonių centimetrų ilgį dviem.))))
Paaiškėjo, kad dizainas pasirodė niūrus, todėl sustiprinau jį nuo šoninio bangavimo, varžtais prisukdamas stačiakampę USB apdaila prie kiekvieno rėmo
Tada aš pradėjau gaminti atramines juosteles, ant kurių bus dedamas stalviršis. Kadangi mano dizaino maksimalus dydis yra 100 cm, atraminės juostelės turi būti sulankstytos iki tokio ilgio. Norėdami tai padaryti, aš supjaustiau dvi juosteles po 100 cm, o dvi - po 90. Pritvirtinkite jas poromis M6 varžtais tokiu būdu:
Po to aš išdėstiau abi konstrukcijas ir gręžiau per kitą skylę.
Tada aš ištiesiau „koją“ iki tokio pločio, kad jos aukštis būtų lygus 75 centimetrams (tai yra standartinis stalo aukštis). Tada išmatuodamas atstumą tarp viršutinių galų (juose aš iš anksto išgręžiau 6 mm skersmens skyles). Aš išgręžiau dvi skylutes tuo pačiu atstumu išplatintose ir pritvirtinau laikančiąsias juostas, įsitikindamas, kad jos yra vienodais atstumais nuo galų. Tada jis pritvirtino lentjuostes stovu naudodamas tuos pačius M6 baldų varžtus su sparno veržlėmis:
Padėjęs savo stalviršių fragmentus ant susidariusio „stalo skeleto“ kraštų, priėjau išvados, kad tarp jų galite įterpti dar vieną, 40 cm pločio, po kurio aš jį padariau.
Susitvarkiusi visus fragmentus, aš pažymėjau tvirtinimo taškus ir išgręžiau skylutes stalviršyje ir kreipikliuose. Tada prisukamas pirmasis ...
Norėdami pritvirtinti surinktoje padėtyje, aš iš anksto paruošiau tokį stropą:
Ir stalas vyksta taip:
Pirmiausia visos sparninės veržlės nėra atsuktos ir ji yra išardoma į dalis. Tada viena iš plačių stalviršio dalių klojama ant žemės:
Tarp jų klojamas siauras (centrinis) stalviršio fragmentas:
Kitas punktas ... Kai pirmą kartą nešiojate siaurą stalviršio fragmentą, jis laisvai iškrito pakraunant bagažinę. Kad taip neatsitiktų, aš prisukau strypo apdaila skersinių centruose. Pamiršau nufotografuoti, bet juos galima pamatyti aukščiau esančioje nuotraukoje.
Aprašiau idėją ir metodus. Galite gaminti iš kitų medžiagų ir kitų dydžių. Galbūt kažkas reguliuoja automobilio bagažinės dydį. Mes gana dažnai einame į mišką, bet aš neinu į sedaną. Aš einu į mišką universaliuoju autobusu arba mikroautobusu (priklausomai nuo sąlygų, kuriomis važiuojame, ir dėl to, kiek reikia daiktų)). Abiejuose šiuose automobiliuose yra bagažinės lentynos - didelės ir stačiakampės, todėl stalas praktiškai neužima tūrio - tiesiog bagažinės grindys yra 10 cm aukštesnės ...
Taigi, darykite tai „sau“ .... Mėgaukitės kepsnine ...