Rogių šunų mylėtojai tai įvertins armatūra, kaip mažas vežimėlis, kuriame su augintiniu galima gabenti įvairius daiktus. Šunims su stipria nugara ir stipriomis letenomis tai nebus problema. Išradimo pagrindas buvo senas dviračiai.
Medžiagos ir įrankiai:
1. Vaikiškas dviratis, 3 vnt.
2. Armatūra.
3. Plieniniai 5 cm skersmens vamzdžiai.
4. 2 vienetų kampinis strypas.
5. 7 metalinės juostelės su skylėmis, esančiomis galuose.
6. Fanera.
7.14 varžtai.
8. Dažai.
9. Rankinis suvirinimo įrankis.
10. Šlifavimo staklės.
11. Pjūklas.
12. Atsuktuvas.
13. Deguonies ir acetileno degiklis (pasirinktinai).
Darbo tvarka:
Visų pirma, būtina atsinešti reikalingos būklės senus dviračius. Norėdami tai padaryti, du iš jų nukirto vairą. Paliekami tie patys pedalai, grandinė ir balnas. Norint, kad pedalai laikytųsi, iš trečiojo dviračio rėmo išpjaunamas vežimo vamzdis. Be to, iškirpta dalis, kuri jungia priekinį ratą su rėmu. Vairas ir šakė taip pat nukirsti. Lieka tik mažas vidinio papildomo vamzdžio gabalas kiekviename vairavimo vamzdžio gale.
Užpakalinio vamzdžio pagalba grandinės vietose reikia sujungti du dviračius. Apačioje prie vertikalaus vamzdžio privirinamas 31 ″ vamzdžio gabalas. Norint pasiekti maksimalų stiprumą, rekomenduojama suvirinti 30 cm armatūros.
Toliau kiekvienas dviračio galas suvirinamas vienu 53 cm armatūros elementu viršutinėje rėmo dalyje. Ateityje kiti galai bus pritvirtinti prie 15 ″ ir 17 ″ vamzdžių sandūros.
Norėdami pagaminti atlošą, turite atsargiai pritvirtinti prie 116 cm ilgio armatūros, kuri pasilenkia 90 laipsnių kampu, kai ji yra 22 cm atstumu nuo kiekvieno krašto. Ji turėtų būti pritvirtinta prie sėdynių laikiklių. Tada paimama 45 cm ilgio armatūra, susidedanti iš dviejų dalių, ir taip pat sulenkta 90 laipsnių kampu, tik dabar du kartus. Be to, jūs turėtumėte išmatuoti 7 cm ir 15 cm atstumą nuo kraštų. Jei po šios procedūros armatūros gabalai primena J raidę, užduotis atlikta teisingai. Ilgoji detalės dalis pritvirtinta prie rėmo plieninio vamzdžio, o išlenktoji dalis pritvirtinta prie ilgojo armatūros. Panašus dizainas palaiko vežimėlį gale, be to, sukuriamos patogios rankenos.
Dalis geležies kampo yra galiniame rėmo vamzdyje, įkištame ten per ratą.
Vairo skyriaus apačioje yra dviračio vairas.Viršutinis vamzdis iš trečiojo dviračio yra pačiame konstrukcijos centre. Norėdami visa tai paremti, turite naudoti 7 ″ jungiamąsias detales. Suvirinant vamzdžius, labai svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad konstrukcija turėtų būti aukšta, kad būtų paremta vežimėlio priekinė dalis. Plieniniai vamzdžiai tvirtinami pedalais. Tuo pačiu metu rekomenduojama nupjauti pedalų perteklių. Kitas, jums reikia padaryti didelę šakę su dviem dantimis, kurios galuose gręžiamos skylės. Prie šių galų toliau privirinamos dvi 70 cm ilgio jungiamosios detalės, sulenktos per pusę. Grandinės galai pritvirtinti prie plieno kampo šalia rato. Viduryje grandinė yra privirinta prie plieninio vamzdžio.
Dabar galite atlikti kėbulo gamybą. Norėdami tai padaryti, iš faneros gabalo reikia iškirpti trapeciją. Antrasis gabalas turėtų būti stačiakampio formos, kurio kraštinės bus lygios 17 ″ ir 20 ″. Fanera pritvirtinama prie metalinių juostų varžtais. Trečias gabalas skirtas krepšio užpakalinei daliai. Viena dalis turėtų atitikti nugaros aukštį, o antroji turėtų būti 23 ″. Jis pritvirtinamas prie J formos jungiamųjų detalių, naudojant metalines juosteles.
Tada gautą vežimėlį galite dažyti dažais.
Kai viskas bus paruošta, galite pabandyti pririšti šunį prie krepšio. Tai geriausia padaryti su pavadėliu, kuris eina per visą kūną. Galai turėtų būti sriegiuojami į dantų skyles.
Specialus vežimėlis šunų rogėms yra paruoštas! Padėti tokiam gyvūnui atliekant namų ruošos darbus nebus sunku, ypač jei daiktų gabenimo įtaisas padarytas teisingai.