» Automobilių pasidaryk pats » Dviračiai »Žingsninis motorinių dviračių generatorius

Stepper Motor Bike Generator

Stepper Motor Bike Generator

To autoriui naminis sugalvojo paprastą, akivaizdžią, bet puikią idėją. Galų gale, jei jūs manote, kad žingsninis variklis yra ne tik variklis, užtikrinantis mechaninį visiškai skirtingų prietaisų valdymą (nuo spausdintuvų iki skaitytuvų ir kitos biuro įrangos, iki įvairių vienetų, naudojamų rimtesniuose įrenginiuose). Žingsnis variklis taip pat gali būti puikus elektros generatorius!

Svarbiausias jo pliusas visame kame yra tai, kad jam visai nereikia didelių apsisukimų, jis gali tinkamai dirbti net esant mažoms apkrovoms. Tai yra, net ir esant minimaliai į jį nukreiptai jėgai, žingsninis variklis sukuria puikią energiją. Svarbiausia, kad šios energijos visiškai pakanka įvairiems poreikiams, pavyzdžiui, apšviesti kelią dviratininkui su žibintuvėliu, prijungtu prie laiptelių variklio.

Deja su standartiniu standartiniu generatoriumi dviratis pradiniai apsisukimai vis tiek bus reikalingi, kol žibintuvėlis pradės skleisti pakankamai ryškią šviesą, kad būtų aiškiai apšviestas kelias. Bet kai naudojamas žingsninis variklis, šis trūkumas pašalinamas savaime, tai yra, apšvietimas bus įjungtas iškart, kai tik prasidės rato pasukimas.

Tačiau tiesa yra ta, kad šis statybos stebuklas vis dar turės nemažai trūkumų. Pavyzdžiui, akivaizdžiausias iš jų yra didelis magnetinis prilipimas. Bet iš tikrųjų dviratininkui tai nėra taip baisu.

Pradėdami darbą, turėsime rasti kai kurias detales:
1) Iš tikrųjų pats žingsninis variklis.
2) pora didelės talpos kondensatorių.
3) LED lemputės
4) įtampos stabilizatorius 5-6 voltai.

Surasti žingsninį variklį yra gana paprasta dėl to, kad jis labai paplitęs visuose biuro prietaisuose. Vienintelis dalykas, kurį turite suprasti, yra tas, kad kuo didesnis stepper variklis, tuo jis geresnis mums.

Čia bus aprašyti ir pristatyti keli žingsnių variklių modeliai ir įvairūs jų pritvirtinimo prie geležinio arklio variantai.
Pirmiausia paimkite didžiausią variklį, kurį pavyko gauti autoriui. Jis jį išardė iš įprasto biuro braižytuvo spausdinti (iš tikrųjų tai spausdintuvas, tik kelis kartus didesnis).

Išoriškai variklis yra gana didelis.

Bet prieš pradėdami studijuoti tos pačios galios schemos stabilizavimo schemą, turėtumėte atkreipti dėmesį į šio įrenginio pritvirtinimo prie dviračio metodą.

Jei pažvelgsite į paveikslą, suprasite, kad generatorius yra arčiau rato ašies, o sukimasis perduodamas iš papildomo apskritimo.

Ir vis dėlto nuo tada modelis kiekvienas turi savo dviratį ir kažkas nenori sugadinti rėmo savisriegiais varžtais, jums reikės patiems išplėsti tvirtinimą, taip pat sukimosi ratą, galimybių yra tikrai daug.

Jei neįsivaizduojate, kaip pritvirtinti didelį žingsninį variklį prie konstrukcijos, yra mažesnė parinktis:


Jums tereikia pasirinkti generatoriaus variantą, tinkantį jūsų transporto priemonės dydžiui.

Na, kai jūs sugalvojote stepper variklius, galite pradėti nuo žibintuvėlių ir maitinimo grandinių.

Žibintuvėliai turi būti LED. rektifikacijos grandinė atrodys taip: ištaisymo diodų blokas, keli didelės talpos kondensatoriai ir, žinoma, įtampos reguliatorius. Iš esmės tai yra standartinė galios schema.

Žingsninis variklis paprastai turi keturis laidų išėjimus, kurie atitinka dvi ritės. dėl šios priežasties lygintuvo blokų paveikslėlyje taip pat yra du. Šis namuose pagamintas elektros generatorius labai gerai gali sukurti iki 50 voltų įtampą dideliu greičiu, todėl geriau pasiimti atitinkamai kondensatorius (įtampa didesnė nei 50). Na, stabilizatorius, skirtas 5–6 voltų įtampai.

Taigi kokia yra namų darbo esmė ir kodėl to reikėjo?

Visa esmė yra jo pranašumas, net jei jūs tik pradėsite judėti, jūsų kelią jau ryškiai apšvies žibintas, maitinamas iš mūsų žingsninio variklio, jis taip pat yra generatorius.

Taip pat norėčiau atkreipti dėmesį, kad judesio metu lemputė nemirksės ir neužges - apšvietimas bus lygus ir tolygus.
10
10
10

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalėju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
28 komentarai
taip, nemaniau)) bus skardos)

Taigi reikia organizuoti konteinerį. Nuvažiavau ir pravažiavau kilogramą metalo laužo)
jei ratlankis yra aliuminis, apskritimo viduje galite įklijuoti neodimį per visą ilgį, o tada atsinešti ritę)

Pasirodo, atviras dizainas ... Įsivaizduoju, kiek prikimšta rzhagvozdovik ir kitų metalo laužo: biggrin:
jei ratlankis yra aliuminio, apskritimo viduje galite įklijuoti neodimį per visą ilgį, o tada atsinešti ritę.) Bus nuolatinis generatorius.
Galima pridėti epoksidą iš išorės, tačiau ji sumuš važiuodama ant žvyro.
Piešiau kaip galėjau. „Google“ tai ir ne)) Tai yra slaptas mūsų vystymasis))

Variklis nėra sumontuotas taip, kaip paveikslėlyje, jis pritvirtintas prie rato šono. Privalumas yra tas, kad nėra daug nešvarumų, tačiau dėl aštuntųjų lankstumo jis nebijo jokio)

Kitas paveikslėlis http://rgho.st/7GhXbMqLB.view
Aš jį turiu tik iš spausdintuvo, todėl naudosiu jį „patamushtotyl“ principu. Ir nifiga aš nesuprantu elektros variklių / generatorių tipų. Jei supratau, ko liepei manęs ieškoti, tada aš to nesivarginčiau!
Žingsnis generatorius yra silpnas. Generatorius su magnetais (neodimiu) ir tinkamai pagaminta ritė (net primityvi) yra efektyvesnis, „Imho“.
Aš šiandien kvailas ... Paveikslas? Arba ką google?
oh, įkvėpta srovės išpylimo?)) ant butelio PET plokštelės gabalėlio.Sulenkite į dvi dalis ir pritvirtinkite spaustukais. Du varžtai su veržlėmis. Lengviausias ir prieinamiausias)
Dmitrij,
Vykdė jūsų patarimą! Manau, kaip tai ištaisyti!
paimkite du laidus į burną iš variklio ir pasukite varikliu rankomis, viską suprasite patys))

Ne, nieko nereikia) Jei šviesos diodas, žinoma, reikia laikytis poliškumo. Pati srovė kinta
Paaiškink kvailiui? Ar man reikia žetonų? Kvailas variklis ir lemputė, tiesa?
Aš turiu du tapačius ... Kitas šios vasaros planas ...
jie tai padarys) ten gali pagaminti voltą 12) Ten pagrindinis variklis yra galingas sukti volelį, kuris tiekia popierių. Atrodo, kad šis yra 12 V. O kitas perkelia kasetes. Manoje tai buvo
Aplinkui guli du spausdintuvo varikliai ... Kam tinka? Kiek jie išduos?
Taip jau yra !!! Ganyarateris paskambino!)))))))
dideli vaikai - dideli žaislai. Sukurkite automobilio dinamo, jūs būsite unikaliausias vežėjas: mirktelėjimas:
„Dinamo“ puikiai, ką būčiau padaręs! )))))) Bet ne puiku)))))
Vėlgi, tik juokauju! Ne, idėja yra puiki! Ir aš būčiau padaręs tai būtiną .... Tik .... jei man būtų mažiau metų ir būčiau vairavęs dviratį - nes tada man to tikrai būtų reikėję ......
Na, sėkmės šiuo klausimu: kolega:
Dmitrij,
Phi skaičius ir nepertraukiamo judesio mašina .... skaityti ... įdomu ... Skaičių teorija, tikimybė, reliatyvumas ir kt., Net studijavo ...
Bet dabar, kaip aš jums parašiau kita tema, VISI ŽMONĖS SKIRTINGOS ... Todėl jūsų tema (neterminuoti judesio aparatai) man atrodo svarbesnė nei mano (namai, baldai, transportas), tačiau priverčia šypsotis. (Atsiprašau). Jūs esate teoretikas ... Aš esu praktikas. Būtent todėl aš neketinsiu aprašyti visko, ką čia padariau - tiesiog nematau prasmės įtempti ... Ką padarysiu - taip, aš galiu tai išdėstyti. Tai nėra sunku. O tai, ką dariau anksčiau, neverta. Ir jūs netgi išdėstote kieno nors kitą. (Aš nesuprantu kodėl. Tu nesupranti, kodėl NE skleisti). Nes, kaip jau rašiau, esu praktikas. Aš darau tik tai, kas palengvina gyvenimą, o ne apsunkina. Štai kodėl aš juokiuosi iš savo vaikų „Obuolių tiektuvo“ ir vietinių bandymų gauti elektrą pašalinant statinį ... (Na, tai neveiks namų maitinimo !!!))))). Pastačiau vėjo malūną, kad galėčiau laikinai apšviesti budėtoją lauke. Tai nereikalinga namuose - ten paprasčiau susimokėti porą kapeikų ir gauti elektros energiją iš lizdo, nepažeidžiant svetainės interjero ir neklausant triukšmo ... Jei praktiškiau jį pastatyti namuose nei mokėti - tik tada aš jį pastatysiu. Noriu pasigaminti saulės kolektorių vasarnamiui - tik todėl, kad yra vienos grandinės katilas, vanduo tiekiamas iš 100 litrų elektrinio katilo. Ir nepatogu ateiti ir palaukti porą valandų, kol sušyla - galų gale, kartais aš ateinu tik kelioms valandoms. Ir aš nenoriu to palikti, kartais, net nesulaukdamas mėnesių, dėl grynųjų ugniagesių gelbėtojų. Nes ekonomiškai tokie dalykai yra padengiami tik tam, kad pateisintų save priešais jus - viskas (karštas vanduo, elektra) kainuoja centą, sutikite ...
Taigi ... sukurkite neterminuotą judesio mašiną (arba bent jau viryklę antimaterijoje) - nuoširdžiai tuo džiaugsiuosi ... Bet kol kas darau kažkokį man labai patogų kabinetą arba pasidarysiu sofą pardavimui - jos nėra. ...)))))))
nuo vaikystės aš taip pat daug ką cheminiau, paprastai namuose buvau išsinešęs beveik viską, kad suprastų, kaip tai veikia)) O, ir tai man atnešė iš mano tėvų. Taip, aš vis tiek viską išardžiu, bet dabar renku))

Mano motyvacija yra tik rimtesnė nei jūsų - pelės žymekliai, obuolių tiektuvai)) Amžinasis variklis, antigravitacinis variklis, visokie įdomūs magnetoelektriniai reiškiniai ir panašiai.
Taip pat supervalstybių atradimas, ekstrasensinis suvokimas, paraleliniai pasauliai, nežinomasis ir panašiai.
Skirtingos matematinės anomalijos - tie patys Fibonačio skaičiai, tikimybių teorija, didelių skaičių dėsnis ir panašiai.

Kitaip tariant, svajojama padaryti tai, ko vis dar neegzistuoja, arba padaryti ką nors, kad tai nustebintų.) Na, ir atnešti realios naudos pasauliui.
Visiškai neatspėjote! Netgi, atvirkščiai! Visada siekiau ką nors patobulinti ir patobulinti! Pirmuosius namų gaminius jis pradėjo kurti dar ankstyvoje vaikystėje, o aš tai darau iki šiol! Jis tiesiog laikui bėgant atkreipė dėmesį į tai, kad kartais TIKRAI reikalinga visai nėra tai, kas teoriškai atrodo kaip absoliučiai nepalenkiamas faktas. Ir jis tuo nuolat įsitikina savo pavyzdžiu! Mano pirmasis naminis produktas, kurį „įkūnijo“, buvo „obuolių tiektuvas“))))) virškindamas virvę, obuolys iš vamzdžio išlindo ant lėkštės! Beprotiškai reikalingas išradimas !!!)))))) ... Nors, atsižvelgiant į tai, kad man buvo 9 metai, aš galėjau sugalvoti tai sau su savo galva ir (dar svarbiau) pats susikurti ir paleisti jį .... kažkas šito buvo! .. Tada buvo žurnalas „Young Technician“, kurio antraštė buvo Patentų biuras (Prisimeni, tikriausiai?) Taigi, aš turėjau kelis patentus - tai yra, mano išradimai, kuriuos aš ten siunčiau, buvo pripažinti „naudingais nacionalinė ekonomika “, o ten„ Vedbas “apžiūrėjo protingi SSRS mokslų akademijos vyrukai ... Bet tik po tokių metų .... 35 Aš supratau, kad mechanizmą galite patobulinti TIK, jei su juo dirbate !!! Arba bent kelios pamainos stovėtų netoliese ir stebėtų darbą ... Priešingu atveju jūsų naujovė yra gera tik kaip teorija arba kaip pagrindas, prie kurio darbuotojas „pritvirtina“ tai, ko jai trūksta, ir pašalina nereikalingą ...
Galvodamas apie kitą mano išradimą, gerai pagalvoju apie visus dalykus. Kai kurios problemos yra menkinamos mėnesiais .... Pagaliau rastas sprendimas, viskas kuriama eskizais ar brėžiniais (atsižvelgiant į sudėtingumą). Bet kai pradedu gaminti, dažnai paaiškėja, kad ta „problema“, kurią ilgą laiką svarstiau, nėra problema .... o problema iškyla ten, kur ji nebuvo „ant popieriaus“ ...
Kaip pavyzdys iš visiems žinomo: visi žino, kad tiesiog nėra JOKIŲ HENGINIŲ statybos projektų, kuriuos jie stato pirmą kartą, kad kažkas „neišeitų“ statybvietėje! Tik jei projektas jau buvo „įsibėgėjęs“ (tai yra, ant jo jau pastatyti pastatai ir jie jau išgyveno kelis sezonus), galime užtikrintai manyti, kad viskas vyks sklandžiai !! .... Bet prie jų dirba patyrę žmonės!
Mačiau daug tokių žmonių kaip tu - (pagaminai ir pamiršau). Tik pagal statistiką paaiškėja, kad šie žmonės visai nieko nedaro. Matyt todėl, kad negali „pamiršti“)))

Ir be teorijos nėra praktikos, praktiškai mokosi tik tas, kuris turi problemų su teorija. Teoretikas gali dirbti per viską, kas yra jo galvoje, imituoti bet kokį įrenginį ir patikrinti, ar jis veikia. Praktika turi visa tai padaryti fiziniame pasaulyje))

Aš suprantu, kas tu toks. Yra toks mokslas, vadinamas Socionika, ir yra sociotipas Balzacas (Kritikas). Tai jūs. Skaitykite apie save)
Klasikinė smurtinė kova su viskuo „nauju“, visiškas mokslo pažangos trūkumas.
Galima ką nors padaryti ... Ir, atrodo, TEORIJOJE tai nėra sunku ... Ir išcentrinė sankaba, kaip galimybė ... Tik dabar ... PRAKTIKOJE toks namų gamybos sudėtingumas prilygsta visai pagrindinei struktūrai, kitaip ir pranok tai .... Lengviau tiesiog priklijuoti magnetus - ir jokių problemų ...
Taip pat yra toks momentas: Ar pastebėjote, kodėl elektroniniai „išmanieji“ blokai labai dažnai išmetami gaminant, o perjungimo jungiklis yra „tiesiogiai“? Kadangi šie blokai teoriškai palengvina gyvenimą (nereikia traukti perjungimo jungiklio), tačiau kai jie kuriami, tokie faktoriai kaip „Čia jie įstato dėžę“, „jis buvo susiliejęs su vandeniu“, „pasikeitė jo stebimas procesas, nes kartais jūs turite tai padaryti rankiniu būdu, bet jis nėra sukurtas tam ir pan.))))) Tai yra didžiulis skirtumas tarp teoretikų ir praktikų ...Geriausi rezultatai gaunami tik iš tų „novatorių“, kurie iš tikrųjų dirba su tuo1. Jie žino visus nematytus niuansus, kurie paprasčiausiai nėra aiškūs, jei nestovi šalia.
Taigi čia yra generatoriai - reikia palengvinti (Vienas!) Ir taip, kad „pagaminta ir pamiršta“ (Du!) ...
Galite padaryti paprasčiausią elektroninę ar net mechaninę schemą, kuri generatoriui tiekia energiją tik tam tikru greičiu. Kaip galimybė - išcentrinė sankaba, kuri naudojama grandininiuose pjūklams.
Nes kaip ma-ah akumuliatoriaus (ir ypač - kondensatoriaus)))))))) nepakanka savaiminio generatoriaus paleidimui, jei jis veikia mažu greičiu! Kiek duos akumuliatorius - štai kaip jis įmagnetizuos ... ir lėtai, didėjančia tvarka, kaups įkrovą, atimdamas energiją iš to, ką sukūrė (ir jau su gulkino nosimi))))) Kažkada buvau padaręs traktorių agurkų lauke, budėtojui. Taigi aš turėjau ištraukti laidą iš akumuliatoriaus, kurį jis įkravo, kad būtų paleista pradžia. O tai yra papildomas stumdomas kontaktas ir panašiai ... Be to, jei porą valandų nėra vėjo, apvija valgo gana daug - nestatykite žmogaus, kuris prireikus įjungs ir išjungs apviją (kaip daro vairuotojas su uždegimo raktu) ... Tai buvo seniai, maždaug prieš 15–20 metų, su sunkumais prisimenu, bet prisiminiau, kad net kilo mintis pastatyti netoliese esantį variklį mažą vėjo malūną, kad „didžiojo“ apvija būtų švariai paduota ... (Visa konstrukcija buvo išdėstyta apvaliu fonerio lakštas, kuris per ašį per guolį gulėjo aukščiau to paties. alavo žiedai buvo klijuojami apačioje, stumdomi kontaktai buvo klijuojami viršuje.) Mano manymu, šis dalykas baigėsi tuo, kad vėjas nebuvo labai ilgas, o apvija tiesiog ištirpo ir užsidarė ...
Taip, generatorius gali būti pagamintas iš bet kurio elektros variklio, o variklis tinka net ir be magnetų.

Jei variklyje yra magnetai (statoriaus ar rotoriaus pavidalu) - tai yra paruoštas generatorius.

Jei nėra magnetų, tada pakanka įtaisyti įtampą statoriui ar rotoriui, ir jis taps elektromagnetu. Atitinkamai, kai rotorius sukasi kitame elemente (statoriuje), įtampa padidės. Norėdami pradėti, reikia tik šiek tiek pradinės įtampos, tada eina savaiminė indukcija.
Norėdami pradėti, galite naudoti rankinę bateriją, kuri bus įkraunama dideliais kiekiais, arba lygiagrečių kondensatorių bloką (maksimali talpa).

Aš vis dar nesusivokiu, kodėl vėjo malūnų gamybos gerbėjai kenčia nuo šiukšlių ir klijuoja magnetus ant automobilių generatorių ??? Tai jau baigtas generatorius.
O vaikystėje iš jų nebuvo nei PET butelių, nei kamščių)))). (Armijoje mačiau pirmąjį „1,5“)))). O vaikystėje aš siaubingai pavydėjau „dinamos“ savininkams. Jie nebuvo prieinami. Jis susitvarkė su baterijomis - jos kainavo centą ir visada buvo parduodamos. Jūs perkate tris „plokščius“, sujungiate juos iš eilės, sukraunate į instrumentinį krepšį - ir vakarui užtenka įjungti „Gazik 51st“ šoninį apšvietimą. (Stovėjau vietoje priekinių žibintų). Tada jis surinko 18 373 „barelių“ akumuliatorių - užteko porą vakarų .... Bet jis svajojo apie kolonėlę, kad nesivargintų. Pabandžiau tai padaryti pats - ką nors atsimenu, ant priekinės šakės pritvirtinau ritę ir mezgimo magnetukai ant mezgimo adatų su varine viela ... Kažkas mirkčiojo, bet nenorėjo degti))))))
Tada - jis nusipirko „Dinamo“ ...., bet taip nukrito!)))). Tuo metu man jau buvo 14 metų ir aš jau vairuodavau naminius motociklus ...))))) Bet aš nusipirkau, nes .... ne, gerai, kaip nepirkti? !!! Aš visą gyvenimą svajojau, bet štai !! Yra išpardavimas! )))))
Tačiau ši idėja yra tik šiuolaikinių berniukų pasmerkimas. Be to, viskas yra prieinama ir paprasta ... Ehhhhhhh! Labai gaila, kad nesu puikus ....
Kaip vaikas mes iš žaislų pasiimdavome paprastus smulkius variklius, iš plastikinio buteliuko dangtelio padarydavome ratą. Variklis buvo pritvirtintas prie priekinės šakės plastiko gabalėliu iš PET. Tiesiog supjaustykite juostelę, sulankstykite ją per pusę ar keturis ir du varžtus su veržle. Ši konstrukcija užtikrino optimalų variklio tvirtinimą prie rato.

Net mažu greičiu kaitrinė lemputė veikė be problemų) O važiuojant nėra apkrovos.

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...