Geležinkelių modeliai - žaislai turtingiesiems

Pačioje pradžioje noriu atkreipti dėmesį, kad produktai, kurie bus aptariami ir kurie vėliau virsta išdėstymas, žinomas posovietinėje erdvėje nuo praėjusio amžiaus 60-ųjų pabaigos. Istoriškai (turiu omenyje modeliavimo ir prototipų kūrimo istoriją), kad Vokietija ir Austrija savo interesus ir pastangas sutelkė ties geležinkelių pramonės modelių gamyba. Tai yra visų rūšių klasikiniai ir modernūs lokomotyvai - garvežiai, dyzeliniai ir elektriniai lokomotyvai, vagonai ir jiems skirtos platformos. Gamindamos rinkinius orlaivių modeliams rinkti, kitos šalys, pavyzdžiui, Prancūzija, pranoko visas kitas, ypač jos sėkmingai naudojasi Antrojo pasaulinio karo orlaiviais.

Atkreipti dėmesį į traukinius leido sukurti neribotą asortimentą. Tik viena dirbtinė žolė maketams dengti, yra apie 40 rūšių. Be to, yra įvairių miltelių, imituojančių skaldytą akmenį, nukritusius lapus, suartą dirvą, daigintus daigus ir kt. Vandens šaltiniams sukurti buvo sukurtos receptūros - paprastai tai yra geliai ir želėjančios masės, turinčios dažų. Taigi, padarę įpjovą žemesniuose išdėstymo lygiuose, galite supilti akmenukus (taip pat beje daugybę rūšių) ir užpilti želė viršuje - ežeras yra paruoštas išdėstymui.

Norėdami sukurti krūmų ir medžių imitaciją, taip pat naudojamos natūralios medžiagos - samanos, arklio plaukai (nendrėms ir pelkių tankems). Daugeliu atvejų medžių lapijoms atkurti naudojamas specialiai dažytas paralonas ir kita elastinga sintetika.

Gyvenamieji pastatai, pramoniniai pastatai ir įvairūs smulkūs daiktai (pvz., Gatvių šviestuvai) tiekiami surinkti arba išardomi atskirose pakuotėse. Taigi, prieš imdamiesi paties išdėstymo, pirmiausia turite priklijuoti namus, autobusų stoteles, gamyklas, geležinkelio depą ir daug daugiau.

„PIKO“, „Roco“, „Noch“, „Auhagen“ gaminiai daugiausia tiekiami į Rusiją. Pirmieji du specializuojasi riedmenų gamyboje, Nochas gamina nuostabius medžius, žibintus, miltelius milteliams ir žolę.Auhagenas daro namus ir konstrukcijas palankesnius nei kiti namai, pavyzdžiui, tiltai.

Populiariausia skalė kuriant geležinkelio maketus yra H0 1:87. Tai nėra per didelis ir ne per mažas. Jis yra pakankamai didelis, kad būtų galima pagaminti visas smulkiausias detales apie garvežius ir pastatus, tačiau pakankamai mažas, kad būtų galima naudoti namo ar biuro modelį. Per 50 metų geležinkelių išdėstymo raidos istorija elektroninis užpildymas žengė toli į priekį. Valdymas tapo skaitmeniniu, o ne analoginiu kaip anksčiau. T. y. Dabar bėgiams tiekiama 14 voltų įtampa, o lokomotyvams per ją perduodami įvairūs signalai. Anksčiau buvo galima reguliuoti tik greitį - keliant ir mažinant įtampą. Dabar galite pakeisti judėjimo kryptį, duoti garso signalus, pagreitinti ir sulėtinti - ir visa tai naudojant infraraudonųjų spindulių nuotolinio valdymo pultą.

Antras populiariausias yra lagamino formatas 1: 120. Tai yra vadinamieji žygio variantai. Lokomotyvai ir pastatai nėra tokie išsamūs, tačiau atpažįstami.

Jei galvojate, ką veikti laisvalaikiu ir ko mokyti vaikus - noriu jus perspėti - geležinkelis modeliavimas - Aistra nėra pigi. Pavyzdžiui, pora autobusų stotelių kainuoja 250 rublių, šilumvežis ir pora vagonų, komplektuojamų su valdymo bloku - mažiausiai 6000 rublių, bet aš net nedrįstu pasakyti, kiek nueis dirbtinė žolė ir medžiai. Jei ant vskidka, tada už 1 iki 2 m išdėstymą jums reikės apie 60 tūkstančių rublių. Ir mažai tikėtina, kad tuo baigsis. Nuolat ką nors pirksite - fontanus, spaudos kioskus, viadukus, laikrodžius ir kt. papuošti savo miniatiūrinį miestą. Geležinkelio modeliavimas sukelia labai didelę priklausomybę ir jei jūs to ėmėtės maketo sudarymas - Būkite pasirengę neigti sau ką nors kita.