Turbūt visi automobilininkas bent kartą gyvenime susidūriau su savo geležinio arklio buferio taisymo problema. Dažnai tai darykite namo sąlygos be meistro įsikišimo laikomos nerealiomis, nes dirbant jums reikia specialių įrankių, tokių kaip lituoklis ir plaukų džiovintuvas. Tačiau radome vaizdo medžiagą, kuri supaprastino problemą, nes vaizdo įrašo autorius aprašo įtrūkusios mašinos buferio taisymo procesą be specialių įrankių.
Pažiūrėkime, kaip tai daro vaizdo įrašo autorius, ir tada pereikime prie apžvalgos
Ko mums reikia:
- mažas metalinis gabalas;
- atsuktuvas;
- gręžtuvas;
- kniedė;
- replės;
- metalinės žirklės
Medžiagos autorius siūlo visiškai prieinamą problemos sprendimą. Viskas, ką mums reikia padaryti, tai padaryti kampą, kuris vėliau kniedėmis bus pritvirtintas prie nulaužtos buferio dalies. Pradėkime.
Pirmiausia mes paimame metalo gabalą ir ant jo darome žymes. Žymėjimas turėtų būti atliekamas nuo įtrūkimo krašto iki krašto.
Tada mes paimame replės ir sulenkite kampą.
Toliau mes pažymime gabalą buferio šone. Vėlgi išmatuokite atstumą iki įtrūkimo pabaigos.
Po to mes paimame metalo žirkles ir nupjauname pagal ženklą.
Mes įdėsime savo kampą iš buferio vidaus. Tačiau prieš montuodami turite paruošti kampą ir patį buferį. Norėdami tai padaryti, išmatuokite kniedžių tvirtinimo taškus.
Po to mes gręžiame skylutes ant kampo ir paties buferio.
Kitas, mes paimame grąžtą, kurio skersmuo yra didesnis nei skylių skersmuo, ir rankiniu būdu gręžiame gautas skyles. Tai būtina, kad kniedžių galvutės neišlįstų iš išorės. Periodiškai tikriname, ar kniedės tinka. Turime gauti lygiausią paviršių, nes po tokio paprasto remonto turime glaistyti buferį, kad jis atrodytų nepriekaištingai.
Kai visos skylės yra išgręžtos, jūs galite saugiai įdiegti kniedes su įrankiu, vadinamu kniedžiu.