Sveikinu visus aistruolius, siūlančius rankdarbius, siūlau apsvarstyti instrukcijas, kaip pasigaminti elektrinį dviratį dreifuojantiems daryk pats. Tokių naminis jūsų vaikai tai įvertins, tačiau nepatikėti tokiu prietaisu per maža. Autorius naminį elektrinį variklį aprūpino 500W, dviratis gana greitai įsibėgėja. Technikos bruožas yra tai, kad ant galinės ašies yra du ratai, kurie gali pasisukti 360 laipsnių aplink savo ašį. Dėl to automobilis lengvai pasisuka į U posūkį, jei staiga įsibėgėjate ir pasukate vairą, visa tai suteikia puikų adrenalino srautą. Jei tai būtų ne dėl galinės pakabos standumo, namuose pagamintą automobilį būtų galima važiuoti nešvariu keliu ir kitus nelygumus. Jei projektas jus domina, siūlau jį išstudijuoti išsamiau!
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- stačiakampio profilio vamzdžiai;
- senas dviratis;
- 500 W variklio ratas ir jo valdiklis;
- tinkamos baterijos;
- stiprūs vežimėlių ratai;
- apvalus vamzdis;
- plastikinė sėdynė;
- vairas, laidai, elektroninis droselis.
Įrankių sąrašas:
- malūnėlis;
- mitra pjūklas;
- suvirinimo aparatas;
- gręžimo mašina;
- ruletė;
- dažai metalui.
Namų gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Priekinis rėmas
Autorius priekinę rėmo dalį pasiėmė paruoštą, tam reikėjo seno dviračio. Mes nupjauname priekinę dalį su vairo mechanizmu nuo rėmo, pašaliname viską nereikalingą ir metalą išlyginame iki blizgesio.
Be to, autorius sutrumpino kamštį iki reikiamo ilgio ir perpjovė jame esančias ausis, kad būtų galima sumontuoti variklio ratą.
Antras žingsnis Užpakalinė sija, suvirinkite rėmą
Mes darome galinę siją, tam jums reikia profilio vamzdžio gabalo. Mes suviriname arba pritvirtiname vežimėlių ratus prie vamzdžio galų. Ratai turėtų lengvai pasisukti 360 laipsnių kampu, mes pasirenkame ratus kuo tvirtesnius ir patikimesnius, geriau pasiimti kiek įmanoma didesnį skersmenį.
Kai tik galinė sija bus paruošta, nupjaukite dar du vamzdžio gabalus ir suvirinkite visą rėmą. Pageidautina suvirinti vamzdžių galus plieninėmis plokštėmis, nes viduje kaupiasi nešvarumai, dėl to rėmas greitai supuos.Iškart po suvirinimo nuvalome suvirinimo siūlus ir rėmą galime dažyti.
Trečias žingsnis Vairas
Autorius naudojo įsigytą vairą, jis patogiai reguliuojamas pagal pakreipimą, plotį ir pan. Ant vairo uždedamas elektroninis droselio rankena. Voltmetras čia nebus ne vietoje, kad galėtumėte stebėti akumuliatoriaus įkrovos laipsnį.
Ketvirtas žingsnis Baterijos
Mes įdėjome baterijas, geriausia vieta jiems yra užpakalinė sija, autorius klijavo baterijas prie dvipusės juostos. Pabaigoje baterijos buvo spaudžiamos iš viršaus plieniniu laikikliu, jį varžtais galima prisukti prie sijos.
Penktas žingsnis Stabdyti
Stabdžių sistema įmontuota į variklio ratą, autorius troso kilpą modifikavo tik taip, kad būtų gautas pedalas po koja.
Tuo pačiu žingsniu autorius įdėjo papildomą kilpą, kuris neleidžia centrinei rato daliai pasisukti.
Šeštas žingsnis Galutinis surinkimas ir testavimas
Pabaigoje mes pritvirtiname variklio valdiklį be šepetėlių prie rėmo ir prijunkite laidus. Mes pritvirtiname laidus prie rėmo, niekas neturėtų pakabinti. Valdiklį galima paslėpti plastikiniame inde, kad jame nepatektų nešvarumų ir galimo vandens.
Namų produktas yra paruoštas, važiavimui turime naudoti šalmą! Autorius gana greitai įsibėgėja ir labai gerai įžengia į kampus, tačiau iš pradžių tam reikės patirties. Dviratis atrodo puikiai, o iš tikrųjų jis yra geras, bet kuris paauglys bus patenkintas tokiais naminiais daiktais!
Dėl to projektas yra baigtas, tikiuosi, kad jums patiko namų darbas, ir jūs atradote sau naudingų minčių. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei nuspręsite tai pakartoti. Nepamirškite pasidalinti su mumis savo idėjomis ir namų ruošos daiktais!