Daugelis iš jūsų turi garažas, o gal tiesiog vartai išvažiuoti iš automobilio. Vienas iš svarbių punktų yra griežtas jų fiksavimas atviroje padėtyje, nes net nedidelis vėjo gūsis gali uždaryti varčią ir trenkti į motociklininką. mašina.
Šiame straipsnyje „Samodelki Vitmana“ kanalo „YouTube“ autorius pasakoja jums, kaip jis padarė specialias stoteles vartams.
Šį naminį gaminį gana paprasta gaminti, o jo kartojimui prireiks mažiausiai įrankių ir medžiagų.
Medžiagos
- Plieninis kvadratas 16X16 mm
- pavasaris
- Varžtai, veržlės, poveržlės M8
- Lakštinis kaučiukas
- 50 mm plieno kampas
- Purškiami dažai.
Įrankiai panaudojo autorius.
— Bulgarų
- Pjovimo ir atvartų grandymo diskai
- gręžimo mašina
— Bakstelėkite
— Elektroninis apkaba
- Plaktukas, šerdis, vise, liniuotė.
Gamybos procesas.
Taigi, autorius pagamins du tokius įrenginius vienu metu, ir čia yra visos reikalingos medžiagos.
Ant 16X16 mm plieno kvadrato meistras pažymi reikiamą atraminės strypo ilgį, taip pat mažą kūgį jo gale. Vietoj plieninio kvadrato yra visiškai įmanoma naudoti 20X20 mm plieno profilio vamzdį.
Ruošinys pritvirtintas atvirkščiai, vienas iš kraštų supjaustomas kampu, o kvadratas supjaustomas išilgai trintuvo.
Dėl to autorius pabrėžia dvi pagrindines detales.
Be to, autorius pažymi ir šerdį ant 50-ojo plieno kampo 60 mm ilgio būsimų skylių varžtams tvirtinti, taip pat dvi skylės atraminiam strypui ir spyruoklei montuoti.
Vienoje kampo pusėje, kad būtų patogiau naudotis, du kraštai yra supjaustyti nedideliu kampu.
Tai yra gauti tvirtinimo detalių ruošiniai.
Ant plieninio kvadrato taip pat yra skylių tvirtinimo laikikliai ir rankenos.
Tvirtinimo varžtams išgręžiamos ir išgręžiamos 4 mm skylės. Antrojoje pusėje gręžiamos M8 sriegių skylės (tam naudojamas 6,8 mm skersmens gręžtuvas).
Taigi, skylės tvirtinimo detalėms yra išgręžtos, o taip pat viena iš skylių yra gręžta taip, kad M8 varžtas pereitų į ją.
Taip pat autorius išgręžė būtinas M8 varžtų atraminių juostų skyles.
Dabar visos dalys yra paruoštos, vieną iš atraminės juostos kraštų meistras šiek tiek suapvalino nuo šlifavimo disko. Po to visi paviršiai valomi, o dalys dažomos purškiamais dažais.
Norėdami, kad lentos kraštas nepažeistų vartų lapų, autorius nusprendė klijuoti nedidelį gumos gabalą. Jis jį išpjaustė iš automobilio kameros. Klijuokite juos ant antrų klijų, nors galite naudoti bet kurį kitą universalų klijų.
Viskas paruošta surinkimui. Strypas prisukamas prie tvirtinimo, tada spyruoklė traukiama ir pritvirtinama varžtais. Be to, prie juostos prisukama maža rankena.
Taigi, prietaisas yra paruoštas, belieka jį pritvirtinti prie vartų sparno metaliniais varžtais.
Atrama puikiai užrakina vartų sparną, be to, ji yra pritvirtinta viršutinėje padėtyje. Padaryti save taip paprasta armatūra, jūs negalite jaudintis dėl to, kad vartai gali netyčia jus uždaryti ir trenkti, arba apgadinti jūsų automobilį. Jei norite, galite pritvirtinti sustojimo blauzdelį tarp dviejų kampų, tai padidins konstrukcijos patikimumą.
Dėkoju autoriui už paprastą, bet naudingą prietaisą, skirtą vartams!
Visiems geros nuotaikos, sėkmės ir įdomių idėjų!
Vaizdo įrašą apie autorių galite rasti čia.