Sveiki, brangūs draugai mūsų svetainės gyventojų! Daugelis iš jūsų turi mašina, kurio dabar sunku išsiversti be. Jis yra mums labiausiai reikalingas padėjėjas, tačiau kartais jį reikia prižiūrėti ir remontuoti. Aš pats nusipirkau 2 tonų hidraulinį kėliklį, mažą, patogų, bet per daug nestabilų. Aš išsprendžiau šią problemą padarydama du mažus armatūra už domkrato stabilumą. Pagrindo kėliklio plotas yra mažas, tik 100 * 100 mm, o viršutinis koto skersmuo - -20 mm. Aš nusprendžiau padidinti šių bazių dydį.
Norėdami tai padaryti, mums reikia šių medžiagų ir įrankių.
Medžiagos: dvi sijos iš sausos lentos, kurių dydis 150 * 200 * 50 mm, savisriegiai sraigtai, kurių ilgis 85 mm -5 vnt., stogo dangos ilgis 45 -65 mm -4 vnt, plieninės juostos, 60 * 20 * 3 mm dydžio - 2 vnt. Antrajam įtaisui - metalinė taurė iš senojo garsiakalbio, 35 mm dydis - vidinis skersmuo, 41 mm - išorinis, jo aukštis 25 mm, sienos storis -3 mm. 50 mm pločio ir 5 mm storio, 100 mm ilgio - 1 vnt metalinė juostelė, nedidelis metalinio vamzdžio gabalas, kurio išorinis skersmuo 25 mm, o vidinis –21 mm, 10 cm ilgio 5 mm vielos, epoksidinė derva.
Įrankiai: medžio pjūklas, gręžtuvas, gręžimo atsuktuvas, plaktukas, vise, malūnėlis, elektrinis galąstuvas, plieninės kniedės, švitrinis popierius, 8 mm bitai - stogo varžtams priveržti.
Mes renkame pirmąjį prietaisą.
-1 žingsnis. Iš bet kurios sausos lentos, kurios storis 50 mm, mes nupjaustėme du tokio paties dydžio blokus - 150 * 200 mm. Mes sujungiame juos kartu su 85 mm ilgio savisriegiais varžtais, tada mes apdorojame šią juostą švitriniu popieriumi
2 žingsnis Iš metalinių juostelių, kurių matmenys yra 60 * 20 * 3 mm, sulenkiame du Г-formos laikiklius. Mažos dalies dydis yra –10 mm, sulankstymo aukštis –7 mm nuo laikiklio pagrindo. Ilgoje laikiklio pusėje mes gręžiame dvi skylutes, kurių skersmuo yra 5 mm. Visa tai parodyta nuotraukoje.
-3 žingsnis. Mes montuojame lizdą tiksliai juostos centre. Jo šonuose stogo varžtais pritvirtiname laikiklius, kad domkratas lengvai įslystų ir išeitų po šiais laikikliais.
Pirmasis armatūra yra paruošta.
Rodyklė ant juostos rodo kryptį, kuria įkišamas lizdas
4 žingsnis. Iš plieno juostos mes išpjaustėme 50 * 50 mm, 5 mm storio, kvadratą, šlifuokite aštrius kraštus ant smėlio. Ant šio slapyvardžio turime metalinę taurę iš garsiakalbio. Centre iš abiejų dalių mes gręžiame 5 mm skersmens skylę. Ant cento viršaus padarome skylės perpylimą 9 mm grąžtu. Stiklainį nikelį prijunkite naudodami plieninę kniedę.
5 žingsnis.Iš plieninio vamzdžio, kurio skersmuo 25 mm, iškirpkite mažą gabalėlį, kurio ilgis lygus stiklo aukščiui. Mes dedame šį segmentą stiklo centre, sulenkite žiedą iš 5 mm vielos, atsižvelgiant į šio vamzdžio skersmenį. Mes įdedame šį žiedą stiklo viduje, tarp vamzdžio ir sienų. Tai būtina, kad vamzdis būtų griežtai stiklo centre. Tarpą tarp vamzdelio ir sienų užpildykite epoksidine derva ir palaukite, kol jis visiškai išdžius.
Mes įdėjome šį stiklą ant strypo veleno, taip padidindami domkrato viršutinį plotą. Antrasis armatūra yra paruošta.
Dėl šių nedidelių patobulinimų, domkrato pagrindo plotas padidėjo nuo 100 kvadratinių mm iki 300 mm. Keltuvo aukštis buvo –150–360 mm, jis tapo 250 –460 mm. Viršutinė dalis taip pat tapo didesnė ir jau daug stabilesnė. Aš šią peržiūrą padariau „Chevrolet“ lauke. Jei jūsų automobilis yra žemesnis nei šis, tuomet galite naudoti tik vieną juostą. Linkiu visiems sėkmės jūsų darbe. Pasimatysime dar kartą.