Šiame straipsnyje meistras papasakos, kaip jis iš seno šaltinio pagamino šokinėjančias kojines.
Pasigaminti megztinius nėra sunku, nėra brangu ir jie prieinami paprastam meistrui.
Įsivaizduokite batutą, kuris visada yra su jumis. Džemperiai yra pagaminti iš spyruoklės, profilio ir spyruoklių. Vienintelis trūkumas yra sunkus svoris.
Vaizdo įrašą su įrenginio surinkimo ir veikimo pavyzdžiu galite pamatyti straipsnio pabaigoje.
Įrankiai ir medžiagos:
- Suvirinimo įranga:
-USHM;
-Gręžimo mašina arba grąžtas:
-Viza;
Plaktukas
-Roulette;
- metalo raktai;
-Pavasaris;
-Profilis;
-Plovyklos;
- kaištis su kaiščiu;
-Srieginis strypas;
-Diržai su reguliuojamais;
-Izolenta;
-Klijai;
-Nuoklės;
-Pavarai;
-Dviračio padanga;
-Įvairūs metalo gaminiai (tvirtinimo detalės, kabės, laikikliai ir kt.);
Pirmas žingsnis: Suplanuokite
Vedlys pradėjo kurdamas eskizą. Kaip matote, nuotrauka neatrodo kaip galutinis rezultatas, tačiau tai padėjo suprasti mechaniką.
Spyruoklė yra svarbiausia šio prietaiso dalis ir būtent todėl šios stulpeliai veikia. Meistras paėmė pavasarį iš seno automobilio.
Spyruoklė pritvirtinta prie blauzdos skeleto aplink viršutinį apatinės blauzdos dalies kraštą. Į rėmą įmontuota megztinio koja turi tris fiksavimo taškus. Vienas dirželis aplink kojos pirštą, vienas dirželis aplink kulkšnį ir kitas vienetinis metalinis laikymo strypas per spyruoklę, kad būtų galima tvirtai laikyti viršutinę kojos dalį.
Antras žingsnis: Resores
Kiekviename spyruoklių komplekte yra pagrindinė spyruoklė su kilpomis abiejuose galuose, skirtose pritvirtinti rinkinį prie automobilio kėbulo. Šiam projektui reikalingos šakninės spyruoklės.
Meistras nupjauna šaknies spyruoklę išilgai vidurio. Tada matuojamas atstumas tarp pado ir viršutinės blauzdos dalies. Šis ilgis prideda 55 cm. Tai yra norimas spyruoklių ilgis.
Pjaustęs iki norimo ilgio, jis valo ruošinį nuo rūdžių ir purenimo.
Sha antra: rėmas
Tada meistras padaro rėmą ir pritvirtina prie jo spyruoklę. Spyruoklė montuojama ant dviejų taškų. Pirmasis akies taškas. Antrasis laikiklis, sumontuotas spyruoklės viduryje.
Trečias žingsnis: Parama
Spyruoklės kraštas yra aštrus, o meistras pagamina ir suvirina metalinę plokštę prie spyruoklės.Ant plokštės klijuojamas dviračio padangos gabalas.
Ketvirtas žingsnis: Diržai
Pritvirtinkite diržus ir skląstį viršutinėje dalyje. Visas ėjo apie 5 kg.
Penktas žingsnis: Testavimas
Viskas paruošta ir meistras patikrina megztinius darbe. Bandymo metu meistras šiek tiek pakeitė prietaisą, pridėdamas spyruokles (žr. Nuotrauką).
Anot jo, jis patenkintas rezultatu, tačiau nesiruošia sustoti. Kita jo idėja buvo padaryti šuolį, sustiprintą pneumatika, su galimybe atšokti iki 2,5 m.
