» Iš svetainių » Ypatinga »Biuro kėdė iš automobilio sėdynės

Biuro kėdė nuo automobilio sėdynės



To autorius naminis praleidžia daug laiko prie kompiuterio, ir jam reikia geros biuro kėdės. Gera kėdė ir brangi autoriaus priimančiojoje šalyje apie 250 USD. Tada jis sumanė pats pasidaryti kėdę iš automobilio sėdynės. Automobilių sėdynės yra skirtos jose ilgesniam laikui išlikti, ir, pasak autoriaus, jos puikiai tiks naudoti kasdieniniame darbe.

Įrankiai ir medžiagos:
-Automobilio sėdynė;
-Sena biuro kėdė arba atrama su dujiniu keltuvu;
-USHM;
-Viza;
Plaktukas
-Roulette;
-Atsuktuvas;
- tekinimo staklės;
-Gręžimo mašina;
-Metalinis apvalus ruošinys;
-Profilis;
-Suvirinimo aparatas;
-Cilindras su dažais;
- Raktai yra metalo dirbiniai;

Pirmas žingsnis: Fotelių pasirinkimas
Pirmiausia reikėjo išsirinkti gerą naudotą automobilio sėdynę. Jo meistras buvo rastas autodismontuojant. Kėdė buvo „Volkswagen Golf 2015“ laidoje, o meistras nuėjo už 100 USD. Kėdė yra reguliuojamo aukščio ir tęsiasi į priekį / atgal. Tai keičia atlošo kampą ir netgi sumontuotas šonines oro pagalves.




Joje bus pastatyta automobilinė kėdutė prie senosios biuro kėdės pagrindo, ją šiek tiek patobulinus.



Antras žingsnis: Pasiruošimas kurti
Jei montuosite automobilio sėdynę ant biuro platformos, tada jos sėdynė bus labai pakelta nuo grindų. Tada meistras analizuoja ir nupjauna pneumatinį cilindrą ir įvorę, kurių kiekviena yra apie 15 cm.

Dėmesio, šią operaciją reikia atlikti atsargiai. Norint visiškai suprasti procesą, rekomenduojama žiūrėti vaizdo įrašą.

Baliono viršuje išgręžkite mažą 2 mm skylę, kad išleistų dujas. Dujose yra slėgis, todėl jas reikia išgręžti atsargiai, būtinai dėvėkite apsauginius akinius.

Kai dujos išėjo, reikia keletą kartų perpumpuoti balioną.
Tada meistras USHMkoy nupjauna cilindrą ir movą.



Norėdami pritvirtinti cilindrą prie kojų, meistras pagamino aliuminio kamštį. Kištuko centre aš išgręžiau skylę sriegiuotam strypui.


Sumontuotas cilindras su platforma ant kojų.


Ant automobilio sėdynės esantis skaidrės stipriai išsikiša, o meistras nupjauna 10 centimetrų.

Trečias žingsnis: Laikiklis
Norėdami pritvirtinti automobilio sėdynę prie platformos, meistras pagamina laikiklį iš profilio vamzdžio.


Ketvirtas žingsnis: pastatykite
Visos dalys yra paruoštos, o meistras nustato kėdę.




Po surinkimo paaiškėjo, kad svirtis, kuria jie reguliuoja į priekį / atgal padėtį, yra per ilga, o meistras ją sutrumpina.



Viskas paruošta. Meistrui patinka, kad ši kėdė turi daug reguliavimo režimų. Kėdė puikiai tinka darbui prie kompiuterio. Jis taip pat turi stalčių priekyje ir kišenę gale daiktams laikyti.

Meistras nusprendė saugos diržų užraktą palikti montavimui būsimose alaus tvirtinimo detalėse.


7.5
7.4
8

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalęju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
3 komentaras
Svečias Viačeslavas
Per daug gestų. Aš pastačiau kėdę iš VAZ ant įprastos šarnyrinės kėdės pagrindo, praėjusiame amžiuje. Dabar aš naudoju kėdę iš „Moskvich 2141“ tik namuose, o Zhigulevskoye liko dirbti dar išeidama į pensiją. Žinoma, tai yra patogi „goznos krantinė“, tačiau labai sunki, todėl reikalingi ratai. Sėdynės judėjimo mechanizmas nėra reikalingas, todėl jį galima nuimti, jis yra maždaug 1,5 kg. Tačiau atlošo pakreipimo reguliavimo mechanizmas yra labai reikalingas svoris.
Olegas Borodinovas
Perdarydamas savo kėdę, priekinę sėdynę nuo viburnum nervo, aš atsisakiau skaidrės ir pritvirtinau laikiklį prie įprastų jų tvirtinimo vietų prie sėdynės, atitinkamai, reguliariais varžtais. Aš atmečiau skaidrę net projektavimo etape, dėl antsvorio padidėjo sėdynės aukštis nuo grindų ir sunkio centro, o tokiai biuro kėdei nėra ko. Dujų kasetė nebuvo sugadinta, ji išliko pradinėje formoje su visomis savo funkcijomis, jei pastebėsite, kad pačios kėdės sėdynė turi pastebimą pasvirimą atgal, palyginti su horizontalia, ji yra apdorojama nuotolinėmis tarpinėmis, skirtomis kojos padėklo galiniams varžtams prie laikiklio. Palyginti su parduotuvės kėde, atrodo šaunu gražiai sėdėti ir dirbti, nugara neskauda, ​​galite net patogiai miegoti.
Idėja nėra bloga, vykdymas gali skirtis, atsižvelgiant į komponentų prieinamumą,
Kažkas idioto uždėjo „1“, įdomu, kuo remiantis ..

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...