Geros sveikatos visiems!
Negalėjau atsispirti ir su ypatingu malonumu nusprendžiau parodyti, kaip reikia kurti modelis vienas gražiausių lėktuvų ir tragiškas likimas. Tai yra „Concorde“ plokštuma.
Autorius padarė gražius piešinius ir perspektyvius piešinius - planus, kuriuose buvo išsamus visų pagrindinių modelio projekto elementų vaizdas.
Prieš statybą autorius pateikia keletą praktinių patarimų, kaip dirbti su medžiaga, parodo dalių lenkimo būdus.
Autorius pateikia vaizdinę šio modelio ekspromto priekinę koloną.
Šiose nuotraukose parodytas judančio modelio korpuso nosies gamybos procesas.
Parodytas variklio ir kilio tvirtinimo mazgas.
Autorius nusprendė parodyti modelio su fiksuotu lanku gamybos variantą.
Nustatomos servo montavimo vietos.
Naudojant 2 mm vielos kabę ir plastikinius vamzdelius. drambliai yra pakabinti.
Servos yra suklijuotos, sujungta traukos jėga.
Laidai nutiesti, išbandyta baterija.
Variklis sumontuotas ir prijungtas.
Visa tai uždaro fiuzeliažo korpusas.
Apatinėje modelio pusėje padarytos tokios perdangos.
Bandymas ir įklijuoti kilį.
Motoblokų dėžutės yra klijuojamos.
Servo yra klijuojamas ant pH, traukos yra prijungtas.
Fiuzeliažo lanke yra liukas akumuliatoriui įstatyti.
Paruoštas modelis.
„Concord“ skrydžio vaizdo įrašas.
Remiantis autoriaus piešiniais, remiantis jo patarimais, kuriuos jis davė forume, statybų metu kitas orlaivio modeliuotojas sukūrė tokį modelį ir parodė vaizdo įrašą.
Toliau autorius parodo savo versiją apie šio modelio gamybą naudojant sparnuotę, tačiau apie tai galite pamatyti „šaltinį“.
Dėl to atsisveikinu su tavimi.
Iki. Tavo valerijonas.