Sveiki, brangūs orlaivių modeliuotojai.
Buvo nemokama diena nuo darbų, ir aš nusprendžiau pasidaryti savo mėgstamus orlaivių modelius. Visi sukurti modeliai jau buvo sukurti, o aš norėjau šiek tiek pasvajoti. Man teko pasidaryti nedidelį skraidymo modelį savo svetainėje kaime.
Aš irgi nenorėjau kurti klasikos, ir pirmas dalykas, kuris man atėjo į galvą, buvo modeliuotojų mėgstamiausia schema - delta. Taigi nusprendžiau padaryti mažą deltą ir pavadinti ją „Fantazija“.
Štai iš to atsirado.
Keletas žodžių apie medžiagas ir elektronika.
Kaip visada darau modelis iš paprasto lakštinio pagrindo laminatui, kurio dydis 1000 x 500 X 5 mm.
Klijai, aš taip pat, kaip visada, naudoju vandeniui atsparų universalųjį „CIN“.
Aš atsinešu grožio spalvų juostą.
Variklis - 2826/6 2200KV.
Varžtas - 7 X 4.
Baterija yra 3S 1200.
„Servos“ - „MG90S“.
Reguliatorius yra 30A.
Modelio matmenys ... - kaip sekasi.
Aš nusprendžiau padaryti modelio sparno ilgį pagal pagrindo lapo plotį - 500 mm.
Ir aš gavau 750 mm ilgį.
Iš lanko ir iš uodegos priklijuoti maži substrato gabalėliai pasirodė fiuzeliažo pagrindas.
Jis išpjaustė fiuzeliažą ir uždengė juostele, kad substratas nesprogtų, sulenkiau ją iki man reikalingos formos.
Aš iškirpiau kilį iš dviejų pagrindo sluoksnių.
Klijuoti fiuzeliažo ruošinį į vietą ir bandyti ant kilio. Tuo pačiu metu jis bandė supjaustyti sparno ir šaknies šonkaulių standintuvus, kurie užtikrins reikiamą sparno profilį.
Klijuokite ruošinius į vietą.
Pažymėta viršutinio sparno apdaila.
Nuspręsta dėl salono vietos.
Jis padarė žymes, iš plastiko butelio iškirpo žibintą kabinai ir kabinos kūginį galiuką iš substrato.
Salono vieta buvo uždengta juoda juosta.
Klijuokite apatines, fiuzeliažo lanko šonines sienas. Pradinė idėja buvo padaryti jį stačiakampiu.
Aš iš pagrindo iškirpiau piloto figūrą, baltu emulsija nudažiau šalmą ir pagaminau iš šviesos apsaugančią filtrą su juodos skotinės juostos gabalėliu.
Nusileidęs pilotui, pritvirtinai visą kabiną.
Paaiškėjo pagrindiniai modelio brėžiniai.
„Penoplex“ izoliacijos gabalas buvo įklijuotas į korpuso nosį, ant jo bus priklijuota medienos plaušų plokštė (medienos plaušų plokštė), kad būtų galima pritvirtinti variklį.
Klijavau kilį į savo vietą.
Ieškodamas teisingo modelio suderinimo trečią kartą, jis nupjovė fiuzeliažo nosį ir vėl įklijavo variklio laikiklį.
Pačiame uodegos gale klijuojamas medienos plaušų plokštės (medienos plaušų plokštės) galas, skirtas galiniam ratui pritvirtinti.
Aš taip pat įklijavau medienos plaušų plokštės (medienos plaušų plokštės) gabalus važiuoklei ir varikliui sumontuoti.
Čia yra fiuzeliažo nosis žemiau.
Sumontuokite variklį varžtu.
Sumontuota važiuoklė ir galinis ratas.
Važiuoklė ir galinis ratas buvo naudojami iš senų orlaivių modelių.
Mėlyna juosta šiek tiek atgaivino modelio mėlynumo monotoniją. Orlaivio modelio pavadinimas nusprendė jo nedaryti. Aš skraidau ir pamatysiu.
Paskutinės akimirkos darbalaukyje.
Modelis yra 750 mm ilgio.
Span - 680 mm.
Skrydžio svoris - 480 g.
Štai kaip atrodo važiuoklė ir galinis ratas.
Piloto laukia pirmasis skrydis.
Lieka sumontuoti šernus, servas ir vėl prijungti trauką
KTT modelis.
Taip modelis atrodo ant žolės.
Nuotrauka su modeliu.
Mažas variklio traukos vaizdo įrašas.
Turiu pasakyti, kad buvo pakankamai per daug traukos. Pirmuoju bandymo metodu modelis beveik iš savo vietos beveik vertikaliai kyla į orą.
Taip mano vaizduotė virto tikru orlaivio modeliu. Vakar prasidėjo, šiandien baigta!
Baigdamas noriu palinkėti visiems įgyvendinti visus jūsų norus, idėjas ir fantazijas!
Greitai pasimatysime, tavo valerijonas.