» Temos » Klausimai »Sąmokslas ar inžinerinis kvailumas?

Sąmokslas ar inžinerinis kvailumas?

Šepetėliai buvo ištrinti, na, taip atsitinka, pamaniau, pasukau, pakeičiau. Kartą per savaitę jie vėl susidėvėjo kibirkštimis, prarado galią ir perkaitino maišytuvą.
Keista, pamaniau ir. Sėdžiu ir galvoju, kad išjudinsiu iš senojo inkaro. Jis pažvelgė į kolekcionierių ir pamatė šviesą, tarp plokštelių - didžiulius gilius tarpus!


Ir viskas būtų nieko, bet laikui bėgant čia kaupiasi grafito dulkės, kurios yra saugomas laidininkas. Todėl laikui bėgant mūsų inkaras virsta monolitiniu šūdo gabalu. Pirmiausia sumažėja galia, pakyla temperatūra, tada šepečiai dega, o paskui išmetate.
Tokią situaciją aš turėjau ant automobilio starterio, kai kai kuriose vietose tarp plokščių sudegė dielektrikas, ten periodiškai įsipildavo dulkių ir starteris susisukdavo kaip dešra. Bet po plovimo acetonu starteris kurį laiką tapo tarsi naujas ...

Taigi man įdomu, ar tai daro būtent Kinijos kūrėjai, ar tai klaida?
Klausimas \ tema automatiškai skelbiama socialiniame tinkle. svetainių tinklas - stebėkite atsakymus ten:

Tinka temai

Susijusios temos

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalęju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
6 komentarai
Svečias Aleksas
Dideliu greičiu į jį nepatenka dulkių. Jis tiesiog bėga nuo išcentrinės jėgos. Tai aktualu tik mažo greičio varikliams.
vl
Su atsuktuvų varikliais, kaip nesąmonė. Padeda praplauti kolektorių benzinu. Jūs net negalite išardyti variklio. Atnaujinkite tepalą tik ten, kur reikia, ir nepamirškite apžiūrėti šepetėlių likučių.
Karbolitas ... sp. nuo 1910 m
Autorius
Taip, taip, net dėl ​​įtrūkimų šepetėliai aktyviai skutasi.Pažiūrėjau į savo dulkių siurblį, cikloną, nuo TSRS laikų taip pat yra didelių tarpų tarp lamelių.

Tačiau daugelyje variklių, tokių kaip 5V, 12V, nėra tarpų ir viską dengia dielektrikas, įskaitant starterius. Tokie tarpai PAVYZDŽIAI sumažins šepečių ir variklio tarnavimo laiką, jei jų neišvalysite.
Vienas dalykas, šepetys eina ant monolitinės lygios plokštumos, kitas dalykas ant bordiūrų))

Bet kaip juos sutvarkyti, kas žino? Aš bandžiau epoksidą, bet ji tirpsta esant temperatūrai! Mums reikia lako, bet kuris iš jų?
Aš jau sutikau tokius gilius tarpus kolektoriuje ant valties elektrinio variklio rotoriaus !!! Korėjos ir kinų produkcija, prekės ženklas nebeprisimena. Bet ten jie naudoja vario-anglies šepetėlius, taip pat kolektorių kolektorių !!!
Taigi man įdomu, ar tai daro būtent Kinijos kūrėjai, ar tai klaida?
Kur rotorius yra impregnuotas, kolektorių plyšiai taip pat užpildomi, gerai, kur jie buvo išsaugoti impregnavimo metu ...
Keista, pagalvojau ir nusipirkau naują trintuvą
„Kitayprom“ turėtų veikti, o vartotojas turėtų pirkti! šypsotis

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...