Šiame straipsnyje „pasidaryk pats“ „YouTube“ kanalo autorius papasakos, kaip jis pagamino neįprastą mašiną, kuri gali važiuoti ant lubų.
Namų ruošą labai paprasta gaminti, išskyrus tai, kad jai reikia pagrindinių litavimo įgūdžių. Be to, yra kur pritvirtinti dalis iš sugedusių automobilių.
Medžiagos
- Dviejų pirštų baterijos
- Greitaeigis elektros variklis
- Pavarų varikliai
- Suvyta viela
- Gofruotas kartonas, popierius
- kompaktinis diskas arba tvirtas, lankstus plastikas, guminės juostos, butelių kamšteliai
- Laikrodžio mygtukai
- Užrakto mygtukas
- Antrasis klijai.
Įrankiai panaudojo autorius.
—
—
—
- Žirklės, liniuotė, peilis, replės, pincetai.
Gamybos procesas.
Pirmiausia ženklinimas dedamas ant stačiakampio kartono gabalo, o gabalai daromi peiliu.
Segmentai sulenkti po liniuote. Atliekų skyriai yra nupjaunami.
Šonuose sumontuoti du trapecijos formos įdėklai.
Viršutinėje dalyje sumontuoti du tokie segmentai. Visos siūlės atsargiai klijuojamos.
Tada jums reikia sulenkti dvi popieriaus juosteles ir klijuoti jas išilgai pagrindo kraštų. Pertekliniai popieriaus gabalėliai yra supjaustomi, o kraštai supjaustomi 45 laipsnių kampu.
5 kompaktiškų monetų diskas pagamintas iš kompaktinio disko arba tankaus, bet plono ir lankstaus plastiko. Be to, peiliams jums reikia 4 kvadratų. Jie prilimpa prie disko antruoju klijais.
Siekiant didesnio patikimumo, peilių ir disko jungtys yra sujungtos sriegiu ir suklijuotos.
Tokia konstrukcija pagaminta iš kamščių iš plastikinių butelių.
Turbinos varikliu turėtų būti pasirinktas greitaeigis variklis, kurio maitinimo įtampa yra 5 voltai.
Dabar variklis prilimpa prie purkštuko, naudodamas karštus klijus.
Variklio korpuso ir adapterio išorinė jungtis papildomai sutvirtinta klijais.
Gautas dizainas yra priklijuotas prie pagrindo.
Pati turbina uždedama ant variklio veleno, o norint, kad ant jos neslystų, ant sankryžos reikia numesti šiek tiek antrų klijų.
Ratai automobiliams taip pat gaminami tik iš kamščių. Jie turėtų dėvėti elastinę juostą, o kamštį supjaustyti į dvi dalis.
Kaip ratų pavara autorius naudos variklius su greičių dėže. Ratai prilipę tiesiai prie krumpliaračių.
Autorius klijavo greičių dėžės rėmą prie pagrindo, ratus pastatydamas įstrižai vienas nuo kito.
Tada jis litavo maitinimo laidus prie ratų variklių.
Autorius nusprendė padaryti valdymo pultą kuo aiškesnį. Norėdami tai padaryti, jis perdavė elektros grandinę į polistireno laužą.
Tada jis pritvirtino laikrodžio mygtukus ir baterijas, nutiesė reikiamus laidus.
Laidai yra pritvirtinti prie elementų pagal schemą.
Pagal šią schemą, judant pirmyn ir atgal, bus naudojamos skirtingos baterijos, todėl variklis bus maitinamas tik 1,5 volto. Viskas veikia tinkamai.
Turbopumpo varikliui maitinti autorius nusprendė iš telefono naudoti dvi baterijas, sujungtas lygiagrečiai. Šį baterijų komplektą jis pritvirtino nuotolinio valdymo pulto galinėje dalyje.
Norėdami įjungti turbo siurblį, prie nuotolinio valdymo pulto pritvirtinau užrakto mygtuką.
Prijunkite nuotolinio valdymo pultą ir mašina turėtų būti iš lengvos plonos vielos. Senas USB laidas ar panašus padarys. Ratų varikliams valdyti naudojami 3 laidai, ir tik du eis į siurblį.
Abipusė laidų dalis jau yra sulita į mašiną.
Patikrinkite ant stalo, kai siurblys yra išjungtas. Viskas gana žaismingai.
Dabar galite siurbti lubas ir vairuoti vorus!
Ačiū autoriui už paprastą labai neįprasto žaislo idėją!
Visiems geros nuotaikos, sėkmės ir įdomių idėjų!
Vaizdo įrašą apie autorių galite rasti čia.