Pagrindinis skiriamasis bruožas auto arba moto individualūs projektai, yra unikalios dalys, naudojamos statybose. Unikalumas kaip taisyklė reiškia, kad dalis yra pagaminta arba modifikuota ir konstruktyviai ar vizualiai skiriasi nuo gamyklos (masės) gaminio. Mes kalbėsime apie tokios detalės gamybą nuo nulio. Taigi padarykite motociklo balną daryk pats!
Kai man reikėjo pakeisti balną, aš bandžiau paimti seną gamyklą kaip pagrindą, perdaryti jo rėmą ir putplasčio užpildą, tada vėl priderinti jį prie „odos“. Ši parinktis atrodė paprasčiausia ir greičiausia (man taip atrodė, bet tai buvo didelė klaida). Aš nesigilinsiu į daugelio skirtingų nesėkmingų bandymų aprašymą, veikiau iš karto aprašysiu variantą, kuris visiškai atitiko nurodytus reikalavimus.
Medžiagos:
1. Stiklo pluoštas 2 m \ p
2. Epoksidinė derva 1,5 L + 500 ml kietiklio
3. Varžtai
4. Armatūros tinklelis (tik tuo atveju)
5. Scotch tape
6. Molinė lipni juosta su plastikine plėvele
7. Švitrinis popierius
8. Pieštukas, liniuotė, žymeklis
9. Apdailos medžiaga arba baigta apdaila (Link Taobao)
Įrankiai:
1. Hacksaw
2. Bylos
3. Kanceliarinis peilis
4. Žirklės
5. Dėklas epoksidinei medžiagai maišyti
6. Mentelė
7. Gręžkite ir gręžkite
8. Varžtai
1 žingsnis
Kadangi neturiu siuvimo mašinos, aš tiesiog užsakiau balno apdaila internete. Pasirinko pagal spalvą ir stilių. Ir tada pagal kirpimą pakoregavau visus kitus būsimos sėdynės parametrus. Aišku, geriau būtų susiūti po oda motociklaso ne statyti motociklą odai. Tačiau nebuvo galimybės siūti, o galimybė užsisakyti studijoje, kur profesionalai įvykdys bet kokią užgaidą už jūsų pinigus, pasirodė per brangi. Dėl to aš nusipirkau gatavą apvalkalą ir pridėjau nuorodą iš marškinėlių dėl grožio. Man atrodo, kad tiesiog tokios smulkmenos padaro kastingą įdomiu. Tiesą sakant, aplink šią etiketę vėliau buvo kuriamas visas motociklo dizainas, tačiau tai yra visiškai kita istorija.
Iš putplasčio kaučiuko iš pradžių buvo naudojami baldai, tačiau padaręs bandomąją balno versiją, šio sprendimo jis atsisakė. Problema buvo ta, kad jei iš jo išpjaustysite pakankamai siaurų elementų, tai ši putų guma yra per minkšta, nors atrodo, kad tai yra tvirtas lapas.Tuomet buvo galimybė sluoksniuoti poliuretaną (turistinius kilimėlius), tačiau tai jau buvo per sunku. Apskritai paaiškėjo, kad sugalvoti dviratis beprasmis ir geriausias pasirinkimas yra tiesiog naudoti putplasčio kaučiuko dangtį iš savo sėdynės.
Iš pradžių maniau, kad šios putų gumos tiesiog nepakanka naujai sėdynei, nes geometriškai jos turi visiškai skirtingas formas. Tačiau vis dėlto ši galimybė pasirodė optimali. Dėl to jis pjaustė seną putų gumą su sluoksniais, kad vėliau galėtų iš fragmentų surinkti norimą formą (kaip „Tetris“). Žvelgdamas į priekį sakysiu, kad jų buvo tik tiek, kad liko tik keli sauja labai mažų įrašų.
Tvirtą balno rėmą, kuris remiasi į motociklo rėmą, bandžiau pagaminti iš žemo slėgio plastiko (pavyzdžiui, vandens skardinių), tačiau kadangi neturiu pramoninio plaukų džiovintuvo, šį plastiką šildiau dujiniu degikliu. Daug vėliau, kai praleidau daug laiko ir pastangų, jie man paaiškino, kad atvira ugnis tokiai medžiagai yra draudžiama. Jie sako, kad iš šio plastiko iš principo gali būti pagamintas geras rėmas. Negaliu sutikti su šiuo teiginiu, nes negaliu paneigti. Apskritai, po visų eksperimentų turėjau užsisakyti seną gerą epoksidą ir stiklo pluoštą. Nenorėčiau išvengti šio nešvaraus, ilgo ir toksiško metodo, tačiau vis tiek negalėjau išeiti.
2 žingsnis
Aš klijavau rėmą ir dalį dujų talpyklos moline juosta ir uždengiau polietilenu. Čia neatsižvelgiau į tai, kad dervos perteklius lašės žemyn nuo nuožulnaus paviršiaus. Dėl to duslintuvas ir pakojos yra gana suteptos derva. Gerai, kad visa tai buvo suplanuota pakeisti, tačiau vis dėlto verta būti atsargesniems.
Tada mes pradedame sluoksniuoti iš anksto supjaustytas stiklo pluošto juosteles, kruopščiai impregnuotas derva. todėl pasakysiu tik bendrais bruožais.
Tose vietose, kur bus padidinta apkrova, sluoksnis buvo padarytas storesnis. Taip pat sutvirtinimui naudojau uodų tinklą iš langų, jis yra austas iš stiklo pluošto pluošto, padengto guma. Aišku, tai esmė, bet man atrodė, kad visas dizainas bus patikimesnis. Ši tinklelis buvo išdėstytas mažais fragmentais tarp stiklo pluošto sluoksnių, tarsi sukuriant standinančius šonkaulius. Stiklo pluošto klojimo patogumui po kiekvieno sluoksnio džiovinimo galite pereiti per jį dideliu švitriniu audiniu. Nes jei kažkas kažkur išsikiša, tada klojant kitą sluoksnį gali susidaryti nepageidaujamas burbulas.
Stiklo pluošto sluoksnių skaičius pasirodė nuo 6 iki 10, pridėjus tinklelį nuo uodų. Labiausiai „kritinėse“ vietose konstrukcijos storis yra iki 8 mm. Tarp ketvirtojo ir penktojo sluoksnių, balno gale, aš išgręžiau skylutes ir įkišau metalinę plokštę suvirintais varžtais. Šiais varžtais sėdynė bus pritvirtinta prie rėmo. Prie dujų talpyklos taip pat bus stovas. Man buvo patogiau gaminti pasibaigus epoksidiniam darbui. Šiame etape turite išgręžti ventiliacijos angas, per kurias oras išeis nusileidus balne.
3 žingsnis
Pirmasis putų sluoksnis gali būti vadinamas korekciniu, nes jo užduotis yra sukurti lygų paviršių, kad būtų galima kloti antrą sluoksnį. Iš apačios šis sluoksnis turėtų kiek įmanoma tiksliau pakartoti griežto rėmo formą ir gulėti ant jo kaip dėlionės detalės, tada po klijavimo niekur nebus sandariklių, o visas sėdynės putų apmušalas bus tolygus liesti. Priešingu atveju bus nepatogu sėdėti ant gabalų. Dėl tos pačios priežasties visos putų dalys turėtų būti kiek įmanoma simetriškos. Idealiu atveju, jei norite pagaminti užpildą iš monolitinio gabalo, visiškai nenaudodami klijų.
Kai visi gabalai priglunda prie rėmo ir vienas prie kito, rėmelį sutepame putplasčio klijais. Klijų ant putplasčio kaučiuko geriau visai netepti arba truputį tepti, kitaip klijai gali būti giliai sugerti ir dėl to balno paviršius deformuotas. Taip pat netepkite klijų ant vertikalių siūlių, nes tokia siūlė, net ir išdžiūvus, sutraiškoma po apkrova ir labai ilgai išlaiko šią formą.
Idealiu atveju kitas sluoksnis turėtų būti sudarytas iš vieno putplasčio gabalo, tačiau aš šios galimybės neturėjau ir vėl panaudojau kelis mažo dydžio gabalėlius.Čia svarbu, kad pirmojo ir antrojo sluoksnių siūlės nesutampa, kad gatavas balnas būtų kuo vienodesnis liečiant.
Iškirpkite perteklinį putą, geriau po to, kai kitas sluoksnis yra klijuotas ir išdžiovintas. Faktas yra tas, kad kai bandote ant sausos putų gumos prie rėmo, ji slypi šiek tiek kitaip, nei jau sutepta klijais. Todėl yra rizika, kad iš anksto supjaustytos dalys kai kur tiesiog nesutampa.
Trečiasis sluoksnis turi būti vientisas. Tai rišiklis ir tolygiai paskirsto viso užpildo tūrio apkrovas, o sėdynės standumas gaunamas kiek įmanoma vienodesnis, neatsižvelgiant į putų storį kiekvienoje konkrečioje vietoje. Dabar galite pereiti prie balno formos formavimo ir išbandyti tiesiai ant motociklo. Mano atveju, sėdynės užpakalinė dalis buvo per daug pakelta. Mes nubrėžiame žymeklį tinkamesnį lenkimą ir sumalkite iki norimų parametrų.
Toliau nusprendžiau sėdynės galus suklijuoti aplink perimetrą su gimnastikos kilimėliu. Pirmiausia, kad oda nesisuktų prie stiklo pluošto rėmo kraštų, bet liečiasi su minkštu kilimėliu. Tai svarbu, nes balnelis aplink perimetrą gulės tiesiai ant rėmo. Ir, antra, putų sluoksnių struktūra nebus rodoma per ploną dermatino apvalkalą.
Bandome dar kartą ir iškart pažymime vietas, kuriose galite atsukti varžtus (aš juos nuspalvinau žymekliu) ir kur negalite (pvz., Tose vietose, kur tvirtai pritvirtinta prie rėmo, tai tikrai nėra verta)
Geriau šiek tiek važiuoti, norint patikrinti, ar balnas veikia. Rezultatas mane džiugino - jis tvirtai pritvirtintas be atramų, minkštai sėdint, niekur negalite judėti. Būtų malonu pabandyti su keleiviu.
4 žingsnis
Ilgai galvojau, kaip pritvirtinti jauno dermantino odą prie rėmo. Baldų segiklis iškart nukrito - jis negalėjo susidoroti su kompozitu. Skirtingi klijai taip pat nėra išeitis - nepatikimi. Jis sustojo ant savisriegių varžtų ir didelių poveržlių. Bet tada man kilo juokinga problema - visiškas trumpų savisriegių varžtų nebuvimas. Jis apėjo visas parduotuves - NE. Mūsų miestelis yra mažas ir jį galima užsisakyti tik internetu, tačiau to jau yra per daug. Aš nusprendžiau iškirpti esamus varžtus iki reikiamo ilgio.
Tada viskas paprasta - mes ištempiame korpusą, gręžiame skylutes ir varžtus prisukame poveržlėmis. Vienintelis sunkumas buvo tai, kad gale buvo didelis raukšlėlis, kurį ilgą laiką reikėjo sutramdyti. Atrodo, kad nėra baisu, tik vienas yra mielas, tačiau ji gana gerai sugadino vaizdą, ilgą laiką negalėjo jo paslėpti iš akių. Sprendimas kilo tokiu būdu - vietoj vienos didelės raukšlės padariau daug mažų, bet neišsikišusių ant matomo paviršiaus. Idealiu atveju verta padaryti trikampį pjūvį ant korpuso ir susiūti ant siuvimo mašinos.
Išvada
Anksčiau man nereikėjo dirbti nei su epoksidine, nei su putų guma, nei su dermantinu. Dabar galiu pasakyti, kad tai nėra nieko sudėtinga. Blogiausiu atveju, naudodamiesi ne visai tiesiomis rankomis (tokiomis kaip mano), rizikuojate tik eikvoti laiką, tačiau rezultatas yra visiškai priimtinas. Sunkiausia yra visa tai apsispręsti, o tada, kaip sakoma, kelias bus aplenktas važiuojančiojo.
Eksploatacijos metu paaiškėjo, kad vanduo (lietus, purslai) prasiskverbia per skersinę korpuso liniją ir nėra ko dėl to nieko daryti - dėl stiliaus buvo paaukotas funkcionalumas. Dėl to kelias dienas po lietaus ant kelnių lieka šlapia dėmė. Aš patariu jums apsvarstyti šią akimirką. Ir, žinoma, nepamirškite, kad naudodamiesi pigiomis žemos kokybės medžiagomis, jūs turite gana stengtis, kad gautumėte priimtiną rezultatą.
Sėkmės ir ačiū už dėmesį!
