» Temos » Remontas, modernizavimas »Krosnies slėginio variklio keitimas

Variklio pakeitimas krosnyje


Sveiki visi !!! Kitą dieną tuo pačiu metu suklastojau 2 peilius ir staiga išgirdau, kad užstrigo triukšmas, barškėjimas ir sparnuotė kalvyje - maniau, kad anglis pataikė ir užstrigo. Viską ištyręs pamačiau, kad variklis buvo atsuktas nuo rago sraigės korpuso, jis buvo pritvirtintas ant keturių mažų varžtų po atsuktuvu, kažkaip nestiprus, tad norint jį įsukti į vietą, variklis turi būti išardytas. Po truputį pagalvojęs, nusprendžiau veltui jo neatskirti, turėjau įstatyti naują variklį, senasis buvo visiškai pavargęs ir buvo labai triukšmingas, porą valandų ir galva skaudėjo nuo triukšmo, buvo labai karšta ir visas velenas buvo sutvarkytas, ypač visa kreivė. Štai tas skurdus kolegos senas variklis

Taigi aš pradedu gydytis su savo ištikimiausiu geriausiu draugu.

Taigi man reikia įrankio
  1. Gręžtuvas
  2. Bulgarų
  3. Trys 6 mm varžtai
  4. Raktas yra 12..13
  5. Atsuktuvas
  6. Valandą laiko pora cigarečių


Čia yra vaizdas nuėmus dubenį ir grotelę

Čia yra nukritusio sparnuotės nuotrauka

Sraigę pašalinu iš rėmo, atsukdama 4 varžtus. Dabar atsukite varžtus, pusę sraigės

Čia yra sparnuotės tvirtinimas prie variklio veleno

Šiek tiek apvažiavęs draugus ir pažįstamus, aš vis tiek radau tokį naują tinkamą variklį


Po truputį išbandžius variklį paaiškėjo, kad įsitempę šonkauliai ant kochlezijos trukdo, panašu, kad jie nedarys ypatingo vaidmens. Balgarka darydavo plyšius, kiek įmanoma dažniau, kad nesugadintumėte pertekliaus

Aš atsargiai nupjaunu ketaus plaktuku, tada susmulkinu šlifuokliu

Aš bandau išgręžti skylę 6 mm atstumu

Įsukau variklį į vietą, viskas yra patogiai išdėstyta

Čia yra varžtų, kurių aš nesusmulkinau, vaizdas iš vidaus, todėl bus stipresnis neužkimšti nieko

Aš įdedu sparnuotę į vietą, surenku sraigę

Aš jį įjungiu, jis nieko netraukia, variklis veikia labai tyliai

Aš padėjau dubenį į savo vietą

Ir tik tuo atveju, kad būtų patogiau, aš įdedu mašiną, kitaip aš pavargau kišti kištuką

Aš nusprendžiau patikrinti, kaip tai veikia dabar. Aš jį užsidegiau ir net suklastojau peilį, bet kitą kartą jums pasakysiu

Dabar viskas veikia kaip nauja, variklis šnabždasi, gerai, kad baigiau remontą, esu patenkintas.

Tikiuosi, kad kam nors šis straipsnis bus naudingas. Ačiū jums visiems. Pasimatysime dar kartą
Klausimas \ tema automatiškai skelbiama socialiniame tinkle. svetainių tinklas - stebėkite atsakymus ten:

Tinka temai

Susijusios temos

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalėju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
3 komentaras
Taip, aš tiesiog nesureikšminau žodžio „kulkosvaidis“.
Automatos išvis nėra skirtos operatyviam perjungimui, todėl pakyla nėra dviguba.
Automatinis 32 A tokiems laidams ir varikliui, jis tikrai yra stiprus.

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...