Kaip tiek daug senų sulaužytų dviračių sūpynės daugumos mūsų tvartuose, kiemuose ir rūsiuose. Daugelis šių dviračių nėra remontuojami. Šio projekto meistras ilgai galvojo, kaip savo namuose įrengti daugiau vietos dviračiams laikyti, ir kilo mintis apie senų dviračių rėmų lentyną. Ši idėja yra įdomi tuo, kad atrodo, jog senus, sugedusius ir senus dviračius, kurie tarnavo savo trumpą šimtmetį, palaiko jaunesni, kurie juos pakeitė.
1 žingsnis: Dviračio Klondike (ir pora vamzdžių)
Meistras, kaip ir tikras meistras, yra savo kūrybos medžiagų pakartotinio naudojimo gerbėjas. Todėl, draugo namuose aptikęs krūvą senų aprūdijusių dviračių rėmų, jis negalėjo atsispirti ir palikti šį faktą be priežiūros. Daugelis jų buvo netinkami naudoti pagal paskirtį, nes rėmai buvo gana aprūdiję, turėjo įtrūkimų ir buvo sulenkti.
Taip pat stovui jums reikės 32 mm skersmens plieno vamzdžio, kad rėmai būtų sujungti. Vamzdžiai turi būti pakankamo ilgio, kad būtų pakankamas viso dviračių stovo ilgis. Pas meistrą stovo ilgis buvo 2 m. 80 cm.
Be to, jums reikės plieninio vamzdžio, kurio skersmuo yra 25 mm. ir apie 60 cm ilgio kiekvienam panaudotam rėmui.
2 žingsnis: išmontuokite dviračio rėmus
Norėdami išardyti, jums reikės metalo pjūklo arba, kaip geriausias pasirinkimas, kampinio šlifuoklio. Viskas, ko reikia, yra priekinis trikampis nuo rėmo, kad būtų galima nupjauti visa kita. Atsikratykite ratų, švaistiklių, apatinio laikiklio, sėdynės, šakės, taip pat grandinių ir balnelių. Tikėtina, kad pora šiukšlių dėžių bus užpildytos senomis dalimis, tačiau jas visada galima išmesti į metalo laužą.
3 žingsnis: Paruoškite rėmus
Prieš pradedant suvirinimą, patariama atsikratyti senų dažų, rūdžių ir riebalų tose vietose, kur dalys turės būti suvirintos. Smėlio pūtimo mašina puikiai tinka šiai užduočiai, tačiau jei jos nėra, tada tinka vielinio laido šepetys ir kampinis šlifuoklis.Meistras naudojo nedidelį vielos laido diską ant dremelės. Ant tų rėmų, kuriuose dažai išliko blogiausiai, meistras pašalino visus dažus ir perdažė. Visą lentyną kartu nudažyti galima po suvirinimo, tačiau meistras norėjo, kad visi rėmai būtų skirtingų spalvų. Tai bus sunku padaryti, kai jie bus suvirinti.
4 žingsnis: Ateities stelažo išdėstymas
Po to, kai visi rėmai bus supjaustyti ir paruošti suvirinimui, praleiskite ilgą 32 mm vamzdį per kiekvieno rėmo apatinį laikiklį ir sutvarkykite juos taip, kaip jums patinka.
Stelažo pagrindui meistras taip pat panaudojo 50 mm kvadratinio profilio vamzdį. Vamzdžių, į kuriuos dedami sėdynės vamzdžiai, skersmuo yra 25 mm, todėl meistras kas 38 cm kvadratinio vamzdžio išgręžė 25 mm skyles. Prijungęs apatinius laikiklius, jis nupjovė sėdynės vamzdžio vidurinius ilginamuosius vamzdžius į tą patį ilgį, kad tilptų kvadratinių vamzdžių skylės. Meistras paliko du vamzdžius iš sėdynių galuose maždaug 30 cm ilgio ir įstrigo per kvadratinį vamzdelį. Jie bus pamerkti į žemę, kad stabiliau laikytų stovą. Jei tikrai nerimaujate dėl šios lentynos patikimumo, netgi galite ją betonuoti (bet meistras to nepadarė).
5 žingsnis: suvirinimas
Yra dvi pagrindinės suvirinimo sritys. Pirmiausia turite suvirinti pagrindinį vamzdį prie kiekvieno sėdynės vamzdžio. Meistras šiuos vamzdžius paliko ilgai, kad vėliau juos būtų galima supjaustyti tokiu pat ilgiu. Atlikdamas šį darbą meistras naudojo MIG suvirinimo tipą, nes šis tipas yra greičiausias, o vamzdis, kurį reikėjo privirinti prie balno vamzdžių, yra storas ir lengvai suvirinamas. Jei norite svajoti, greičiausiai TIG suvirinimas čia atrodys daug geriau.
Antroji suvirinimo vieta yra vamzdis tarp apatinių skliaustų. Per šį plotą labai gerai praeina 32 mm vamzdis. Daugelyje dviračių rėmų yra nedidelis tarpas, tačiau meistras nesugebėjo jo ištiesinti naudodamas tokio tipo suvirinimą.
Ant dugno kvadratinio vamzdžio buvo padarytos galutinės suvirinimo siūlės. Meistras taip pat suvirino du kvadratinio profilio vamzdžio elementus statmenai likusiai stovo daliai po rėmais stovo galuose taip, kad konstrukcija būtų laikoma vertikalioje padėtyje.
6 žingsnis: Gaminio transportavimas
Meistras turi pikapą. Taigi problemų dėl transportavimo nebuvo.
7 žingsnis: šlifavimas
Meistras suvirinimo srityje yra naujokas, todėl prieš pradėdamas tapyti jis turėjo sunkiai dirbti, kad suvirintų siūlę.
8 žingsnis: dažykite lentyną
Meistras norėjo išsaugoti senųjų dviračių rėmų išvaizdą, todėl dažė juos tik tose vietose, kur to reikėjo.
9 veiksmas: stovo įrengimas
Meistras tiesiog įstrigo dviem vertikaliais vamzdžiais, einančiais per apatinę atramą į žemę. Kadangi stendas yra pas meistrą kieme, nereikia betonuoti pagrindo.