Reikėjo įkrauti automobilio akumuliatorių. Išnagrinėjęs keletą variantų, apsisprendžiau perdaryti kompiuterio maitinimo šaltinį. Aš nusprendžiau tai perdaryti paprastu būdu. Įkroviklis neturės koregavimų, aš neturiu tokios užduoties. Iš esmės viską galite padaryti per porą valandų.
Už naminis mums reikės:
- ATX maitinimo šaltinis;
- laidai;
- spaustukai kaip „krokodilas“;
- tinklo jungiklis;
- folijos stiklo pluoštas;
- plastikiniai plexiglas;
- radijo komponentai;
- įrankiai.
Apie priedus.
Pataisysime ATX bloką. JNC įmonė, modelis LC-D300ATX.
Šis maitinimo šaltinis laive yra mažai žinomas lustas 2003. Apie šią mikroschemą yra mažai informacijos. Panašu, kad tai PWM valdiklis su daugialypiu valdytuvu. Suprasime schemą, apie žemiau pateiktą schemą.
Aš būsiu prijungtas prie akumuliatoriaus laidais su krokodilų pagalba. Aš jau buvau litavęs.
Kaip tinklo jungiklis turiu „TV2-1“ perjungimo jungiklį. Ištrauktas iš senojo televizoriaus.
Maitinimo grandinė yra gana paprasta. Mes turime 300 vatų bloką, 250 vatų grandinę. Grandinė gali skirtis pagal kai kurių komponentų reitingus.
Asamblėja
Turite pašalinti visus nereikalingus komponentus. Raudona spalva reiškia, kad būtina išgaruoti. Geltonai pažymėtas geltonas 13kΩ varžas; pakeiskite jį 2,4kΩ varžos. Vietoj mėlynai pažymėto rezistoriaus laikinai nustatykite 200 kΩ kintamąjį varžą. Kintamas rezistorius, pageidautina įdėti į 100 kOhm, bet aš to neturėjau. Turėjau ilgą laiką reguliuoti norimą įtampą.
Svarbiausia yra nustatyti maksimalų pasipriešinimą. Taip pat yra žalių etikečių, apie kurias vėliau pasakysiu, ką prie jų prijungti.
Lydyti komponentų perteklių. Diagramoje viskas yra įskaitoma. Pasirodo, lenta yra tokia. Laikinai nukritę galios diodai. Tiesiog droselio droselio grupės stabilizavimas, aš jį atsigręšiu. Rudas megztinis uždarė vietas nuo žemės ir PS-ON, reikia bėgti.
Mus domina +12 voltų linija. Mes įdėjome galios diodą, aš paėmiau diodą iš 5 voltų linijos. Diodas sumontuotas be klojimo. Radiatoriaus laikiklio kojos nėra sujungtos su grandine, kuri pašalina grandinę. Aš sumontavau papildomą droselį, jo vietoje buvo džemperis. Aš apvyniojau visas apvijas iš senojo grupės stabilizavimo induktoriaus, paliekant seną 12 voltų apviją. Įdiegtas elektrolitinis kondensatorius, turintis 1000 mikrofaradų, 35 voltų įtampą.
Kintamasis rezistorius atliekamas ant laidų, esančių už plokštės.
Dabar reikia pasidaryti lentą - mūsų mikroschemos 2003 triukas.Masalą sudaro trys stabilizatoriai, esant »3,3; 5; 12 voltų. Lituota pagal paprastą schemą. Viršutiniai du segmentai surinkti ant TL431, apatiniai - LM317.
Viršutiniai du grandinės segmentai yra prijungti prie apatinio segmento 12 V. Šalikas pagamintas naudojant „įbrėžimo“ technologiją. Atlikta per maždaug 30 minučių.
Diagramoje buvo nurodyti taškai, kuriais galima sujungti „užkabinamąją“ plokštę. Lydmetalis pagal schemą. Diagrama pažymėta atitinkamai žaliais taškais. „Užkliūva“ plokštė turi spalvas pagal įtampą. Paaiškėjo kažkas panašaus.
Mes nustatėme norimą įtampą išvestyje su kintamu rezistoriumi (pamiršau fotografuoti). Palikite užšalimo rėmą. Aš matau, rezistoriaus varža yra apie 11,7 kOhm. Aš surenku iš dviejų 10 ir 1,8 kOhm varžų. Įtampa šiek tiek pasikeitė, bet nežymiai.
„Smagi“ lenta buvo prisukama prie radiatoriaus per movą ir M3 varžtą. Taip pat kairėje esančioje nuotraukoje galite pamatyti, kad aš įdiegiau apkrovos varžą R53 atgal.
Prijungti laidai su spaustukais "krokodilai". Nustatykite LED indikatorių. Visi fiksuoti termo klijai. Tinklo kabelis buvo paleistas į tarpą perjungimo jungikliu.
Iš pradžių negalvojau dėti plokštelės ant priekinio skydelio, bet prisukau. Jis atrodo padorus. Pasirodė toks garažo įkroviklis. Vienintelis dalykas, kurio nėra šiame įrenginyje, yra apsauga nuo trumpojo jungimo ir poliškumo pasikeitimo. Vėliau galbūt pridursiu.
Išsamus rinkinys rodomas vaizdo įraše: