Sveikinimai brangiems skaitytojams ir mūsų svetainių gyventojų. Aš noriu jums papasakoti apie vieną dalyką armatūra už automobilio aptarnavimą, apie kurį, kaip paaiškėjo, žino nedaugelis.
Neseniai pas mane garažas įėjo kaimynas ir paprašė, kad aš tiesiog sėdėčiau mašinoje.
„Aš nesėdžiu, bet pumpuoju stabdžius“, - pastebėjau jam.
- Kaip jūs juos pumpuojate vieni? Tam reikalingas asistentas….
Ir tikrai, ar tikrai nėra būdo be padėjėjo? Taip lengva!
Esu tikras, kad ir daugelis gerbiamų skaitytojų tai daro patys.
Internete yra gana daug patarimų šiuo klausimu, kažkas pritaiko atbulinį vožtuvą iš poveržlės, kažkas naudoja dujų uždarymą iš užpakalinių durų (jūs turite laikyti degalų sustojimą būtent tam), kažkas perka arba pagamina atnaujintą stabdžių rezervuaro dangtį su žarna.
Tačiau nereikia nieko pirkti ir atnaujinti. Išskyrus rankas ir žarną, nieko daugiau nereikia. Apie šį metodą sužinojau ilgą laiką, dar tarnaudamas sovietinėje armijoje, niekada ten nepirko jokių prietaisų, o viską darė pats. Nuo tada vairuoju daugiau nei 35 metus ir visada tokiu būdu pumpuoju stabdžius visuose savo automobiliuose.
Mes paimame žarną, guminę, elastinę. Pakankamo ilgio. Vidinis žarnos skersmuo turi atitikti arba būti šiek tiek mažesnis už stabdžių cilindro išmetimo įtaiso dydį.
Gali patikti, balta. Arba kaip raudona. Galite juodai, jokio skirtumo, jei sutampa tik skersmuo.
Su skustuvu ar aštriu kanceliariniu peiliu padarome nedidelį šoninį pjūvį 2-3 cm atstumu nuo žarnos galo. Ne daugiau kaip centimetras. Įprastoje būsenoje šis žarnos įpjova yra praktiškai nematomas. Jei pirštais šiek tiek suspausite žarną, įpjovos kraštai pasidalys, tai galima pamatyti nuotraukoje.
Žarnos galas yra uždarytas tam tikru varžtu ar varžtu. Tuo pačiu tai bus svoris, kad žarna neatsirastų.
Mes prijungiame žarną prie armatūros ir kitą baklažano galą panardiname stabdžių skysčiu.
Šiek tiek atsukame armatūrą ir einame į vairuotojo sėdynę, paspaudžiame stabdžių pedalą.
Tris keturis kartus paspaudžiame pedalą, pajutome, kaip jis šiek tiek nukrenta. Šis slėgio stabdžių skystis iš žarnos įpjova į baklažaną patenka. Jis negrįžta, nes be slėgio žarnos kraštai yra suspausti ir yra žemiau skysčio lygio.
Įpilkite skysčio į baką ir pakartokite šią procedūrą dar tris kartus.
Po to susukame armatūrą ir nuimame žarną. Tai viskas.