Sveiki draugai mūsų svetainės gyventojų ir svetainės lankytojai! Pagaminta dar viena naminė prekė, į kurią atkreipiu jūsų dėmesį. Viena iš pagrindinių automobilio radijo gedimo priežasčių yra netinkamas automobilio relinio valdiklio veikimas, dėl kurio, esant tam tikriems automobilio veikimo režimams, įtampa borto tinkle gali pakilti žymiai daugiau nei 15 voltų. Šiuo atveju radijo magnetofonai paprastai yra skirti tiekti 11-15 V (nominali 13,2 V) įtampai. Čia yra įrenginio schema
Aš ją radau internete. Kaip veikia šis įrenginys? Kai maitinimo įtampa pakyla aukščiau 14,5–15, prietaisas išjungia radijo laidą. Grandinę sudaro tiristorius VS1, kurio anodo grandinėje sujungta relė P1 su atvirais kontaktais. Srovė teka į tiristoriaus valdymo elektrodą per Zenerio diodą D1. Borto tinklo įtampa yra mažesnė nei 14,5 V, o zenerio diodas yra uždarytas. Relės P1 ritė atjungiama, o įtampa tiekiama į radiją per jos kontaktus. Kai tik lokomotyvo tinklo įtampa pasiekia 14,5 V ar daugiau, atsidaro Zenerio diodas D1 ir per jį tekanti srovė atidaro tiristorių VS1. Relė išsijungia ir atidaro radijo galios grandinę. Esant tokiai būsenai, relė liks tol, kol trumpai paspaudžiamas mygtukas S2, kuris išjungia tiristorių. Bet prieš paspausdami mygtuką S2, turite pašalinti įtampos padidėjimo lokomotyvo tinkle priežastį, kitaip tiristorius vėl išjungs automobilio radiją. Relę galima naudoti automobiliuose su atvirais kontaktais. Norėdami surinkti šį įrenginį, mums reikia šių dalių ir įrankių.
1 - tiristorius KU 202 su bet kokia raidžių rodykle; relė - RES-6 tipo RFO 452 106; mygtukas - atidaryti bet kurį; MLT rezistorius -0,25 W 1 com; ir 270 omų; „Zener“ diodas D 811; diodas D 220B; bet kuris šviesos diodas ir 2 kΩ rezistorius grandinei sukonfigūruoti; montavimo laidai; tekstilito lenta, kurios dydis 7x4 cm; montavimo žiedlapiai. 2 - lituoklis; lydmetalis; pincetai; žnyplės; replės; gręžtuvas; grąžtai; M 3 varžtai ir veržlės. Surinkite grandinę taip. 1 žingsnis. Aš patikrinu visų radijo komponentų tinkamumą naudoti su multimetru ir savo prietaisu, skirtu patikrinti radijo komponentus
2 žingsnis Mes pritvirtiname tiristorių, reles ir tvirtinimo žiedlapius ant plokštės
3 žingsnis Mes lituojame visą grandinę, o prie radijo stoties prijungdami LED ir 2 kΩ varžą vietoj radijo
Patikrinkite surinktos grandinės teisingumą. 4 žingsnis nustatykite prietaisą
Norėdami tai padaryti, vietoj rezistoriaus R2 mes prijungiame 1 kintamąjį rezistorių SP -1A, mes prijungiame 12,5 - 13,2 V maitinimo įtampą. Tokiu atveju šviesos diodas turėtų užsidegti, tada padidinkite įvesties įtampą iki 14,5 -15 V - šviesos diodas turėtų užgesti. Jei jis neišeina, tada sukdami kintamo rezistoriaus R2 variklį, įsitikiname, kad relė P1 veikia ir išjungia šviesos diodą (mūsų atveju - apkrovą). Po to mes išmatuojame kintamo rezistoriaus varžą ir grandinėje sumontuojame norimos vertės nuolatinį varžą. Relės kontaktai yra lituoti lygiagrečiai, kad padidėtų jų skerspjūvis, kai per juos praeina apkrovos srovė. Turėdamas nedaug dalių, prietaisas veikia patikimai, apsaugodamas automobilio radiją. Dabar lieka tik sudėti surinktą prietaisą į tinkamo dydžio dėklą ir įdiegti mašina . Viskas apie šį naminį gaminį. Linkiu visiems sėkmės jūsų darbe.