» Modeliavimas » Traukiniai »Modelis siauro vėžės bakas-variklis„ Tyn 6 3636 “

Modelis siauro vėžės bako variklis „Tyn 6 3636“


Sveiki, brangieji mėgėjai naminis!
Savo istoriją noriu pradėti nuo stichijos, tiksliau - susilaikymo, labai senos, visų pamirštos, savo vaikystės dainos.



Taip, iš tikrųjų tai buvo nepamirštamas reginys, kai šis didžiulis, garais uždengtas, roplių juodų dūmų dūmas, barškantis, geležinis „monstras“, pavadintas garų varikliu, puolė bėgiais. Nemačiau didelių garo lokomotyvų ir gerai jų neatsimenu, tačiau su mažais traukiniais, siauromis gegutėmis, aš gerai žinojau. Mes dažnai eidavome į kotedžą ir naudodavomės šiuo transportu, kuris paskendo vasarą. Kiekvieną vakarą važiuodavau į traukinių stotį susitikti su tėvu, kuris atvyko iš darbo į kaimą, viename vagone, kurį vežė mažytis Gegutės traukinys.

Pamatęs autoriaus iš popieriaus sukurtus maketus, aš netyčia pasinerdavau į savo vaikystės prisiminimus ir, labai džiaugdamasis tuo, ką mačiau, nusprendžiau parašyti šį straipsnį. Pats autorius savo maketus vadina paprastu žodžiu - amatai.

Galite ilgai ginčytis daug, išdėstymas yra arba modelis, ar amatai, bet man aišku tik viena - tai yra meno kūrinys! Ne tik tai aš pavadinčiau juvelyrikos menu! Trumpai tariant, stebėkite ir vertinkite patys!

Pradėsiu nuo paskutinio „akordo“, kuris baigė šio šedevro sukūrimą. Šio maketo autorius apie šį įvykį pasakė taip:

Modelis siauro vėžės bako variklis „Tyn 6 3636“


Ir tai yra pačios nuotraukos.













































Žvelgiant į šias fotografijas netyčia kyla klausimas, bet ar autorius mus vaidina? Gal modelis vis dar pagamintas iš metalo? Bet įsigilinę į šio modelio kūrimo procesą suprantate, kad „stebuklus“ galima padaryti iš popieriaus
Štai autoriaus žodžiai šiuo klausimu.



Eikime kartu su jumis per įvairius šio traukinio statybos etapus. Nežinau daugybės terminų ir variklio detalių pavadinimų, tačiau pabandysiu aiškiai pakomentuoti nuotraukas. Vis dėlto žavėkitės savimi!
Aš pradedu nuo pat pradžių.
Autorius „nulaižo“ variklį.







Bando vežimėliai „bėgikai“.




Ir čia yra „bėgikai“.







Bėgikai išbando vietą.












Garinio traukinio surinkimas.



Gaminami ratai.
















Ruošinių ruošiniai

Garo varikliai.






Garo variklių detalizavimas.






Tinka








Šilumos dėžės korpusas.




Katilas ir vandens bakas.















Garo vamzdis.




Pagamintos būsimos geležinkelio lovos pabėgiai.





Puiki detalė
































Gaminami prikabinimo įtaisai.

Pradėkite dažyti dalis.




































Ratai



Variklis pakyla į ratus.








































Bandau ant platformos.









Elektrinio generatoriaus įrengimas.











Geležinkelio audinys

















Tęsiamas atskirų modelio elementų dažymas.









Montavimo darbai.




























































Mažas katilo dalių montavimas tęsiamas.



















Mažos detalės.


















Prikabinamas instrumentas ir svirtys kabinoje.
Dirbkite su vairuotojo kabinos klijavimu.







































Įklijuota paskutinė informacija.






Tuo titaniku pasibaigė autoriaus juvelyriniai darbai kuriant variklio maketą.
Linkime autoriui sėkmės kuriant šiuos modelius.

Tai viskas man.
Iki. Jūsų, valerijono meistras.
10
10
10

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalėju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
12 komentarai
Traukinys
Asmeniškai žinau garvežių dizainą ir man jis patiko .......
Bet iš tikrųjų, koks yra senelio vardas - Valerijusyang arba Valerijalt? Jūs pats būtumėte nusprendęs pradėti prieš pateikdamas pretenzijas kitiems ((
Atsiprašau, Valerianas Arsentievichai, kad suklydau pavadinime, aš tikrai nebuvau tyčia ir, kaip bebūtų keista, bijojau suklysti patronimiškai. Atsiprašau, taip pat atsiprašau, per mažai įvertinau tavo „pasiekimą“ šimtu, suskaičiuotu nuo vieno iki šimto, ir dabar vėl pradėjau. Bet tai pateisina mane, kad buvau pasipiktinęs leidiniu, kurį reikėjo apibūdinti vienu talpiu žodžiu „HALTURA“, ir iš tikrųjų pasinėriau į demagogiją.
Autorius
"Veniamin Arsentievich, jūs nuoširdžiai esate už idiotus, kurie nemoka naudotis internetu, jūs manote" ...
Mielas Khatul Madan, kitą kartą pabandykite nepainioti mano senelio vardo - Valerijano Arsentjevičiaus meistro! Beje, tu galvoji blogai! Aš įkėliau 443 nuotraukas į straipsnį apie variklį!
Ir nuotraukų skaičius dar nereiškia, kad už jas jums bus sumokėta! Nes taisyklės sako: - „Mes mokame ne daugiau kaip 550 rublių. autoriaus namų gaminiui ir 350 straipsnių iš kitų svetainių “.
Autorius
Taip, jūs esate mano draugo demagogas ... Jūsų „mažosios bitės“ publikavo mano straipsnius be pakeitimų ir nė vieno sąžinė nenuslūgo! Tema baigta!
Aš visai nepakenčiu pavydo (rupūžė nesikandžioja), tačiau mano teisingumo jausmas šiek tiek apsunkintas. Šioje svetainėje yra grupė „Žurnalistų“, apibūdinančių kitų žmonių gaminamus naminius gaminius. Taigi, atsiprašau už palyginimą dėl patoso, nes bitės nektarą perdirba į medų, kuris ilgainiui tampa mažesnio tūrio, todėl jos apdoroja medžiagą iš kitų svetainių, ją kondensuodamos, ir tada apibūdina kažkieno produktą, greičiausiai psichiškai prarasdamas visą gamybos procesą. Jie atlieka tam tikrą darbą, supranta, apie ką rašo, ir gali atsakyti į klausimus apie namų darbus, todėl neturiu apie juos jokių priekaištų. Jie taip pat laikosi perspektyvaus užrašo svetainėje
Naujausios „pasidaryk pats“ instrukcijos
o ne tik kopijuokite nuotraukas, kuriose užfiksavote visus įrašus. Ir sąskaitoje
straipsniai yra mokami, kitaip kodėl žmonės galėtų skirti laiko šiam verslui !?
Turiu dar vieną „savanaudišką“ pomėgį, nors neneigiu piniginio atlygio malonumų. Mane labiau domina absoliučiai nepažįstamų žmonių nuomonė apie mano amatus, nes manau, kad draugų nuomonė yra šališka, ir noras parodyti, ką ir kaip aš galiu padaryti.
Noriu šiek tiek įtraukti į propagandos modeliavimo problemą. Neseniai čia buvo paskelbtas autoriaus straipsnis apie traukinį, pagamintą iš gofruotojo kartono, ir todėl, visiškai nesutikus su šia medžiaga, šis žaislas skatina modeliuoti daugiau nei puikų aukščiausios kokybės modelį. Priežastis labai paprasta - pažiūrėjęs ir perskaitęs apie paprastą žaislą žmogus pasakys „aš galiu tai padaryti“, ir tai gali būti „modelio“ „ligos“ pradžia. Pamatęs super modelį ir kiek jame yra detalių, jis nuspręs „aš tokio nepadarysiu“. , žiūrėk, mylėk, bet vargu ar tai padarysi.
Autorius
Citata: Khatul Madan
Pabandykite mane įtikinti, kad jus varo ne merkantilinis noras „sumažinti pinigus“

Neįtikinsiu jūsų, nes esate teisūs ir nusiraminate! Zist - nuodėmė! Šioje svetainėje daugelis skelbia straipsnius apie naminius gaminius ir savo bei kitus (ir mano) taip pat todėl, kad šie straipsniai yra mokami, kitaip kodėl žmonės švaistytų laiką šiam dalykui !?
Ar čia esate nuoširdūs idiotai, kurie nemoka naudotis internetu, ar manote, ar nusprendėte paslėpti už patoso su mėgėjų meną reklamuojančiomis frazėmis? Aš jums pasakysiu paslaptį, kad vis dar yra daug meistriškai vykdomų modelių, ne tik garvežių. O reklamuoti tokią daugybę fotografijų, kurios dažniausiai yra nesuprantamos ir nepaaiškinamos, bent jau kvaila, kad niekam neįdomus. Beje,
Aš neįdėjau visų nuotraukų į straipsnį, jų yra daug daugiau, žiūrėkite šaltinį!
Pažvelgiau į tavo „šaltinį“, ačiū, nusijuokiau. Kaip galėčiau apibūdinti ką nors iš nuotraukų „Odnoklassniki“? Jei modelis jums labai patiko, kad iš tikrųjų norėjote apie jį papasakoti (skleisti), tuomet turėtumėte ne per daug tingėti ir išsamiau išstudijuoti temą, o ne tik atsisiųsti nuotraukas iš socialinio tinklo, kartu darydami pasiteisinimus.
Nežinau daugybės terminų ir variklio detalių pavadinimų, tačiau pabandysiu aiškiai pakomentuoti nuotraukas.
(Jūs nesuprantate, arba veikiau visai nekomentavote, iš kur kilo išvada, nežinote temos, netvarkote). Ir jei tai nebūtų jūsų tinginystė ir jei jus tikrai domina modelių stendas, jūs būtumėte atradę šį modelį svetainėje, 27 (dvidešimt septynių) forumo puslapiuose jis išsamiai pasakoja, kaip, iš ko ir ką jis padarė jo modelis, tada nesiskundžia
Gaila, kad autorius neparodė mažų dalių gamybos proceso
Ir nuotraukos ten yra visiškai skirtingos, ir proceso aprašymas yra, ir terminai natūraliai yra tinkami. Taigi jūs galėtumėte tik „suplėšyti“ aprašymą, pakeisdami „aš“ į „autorius“, ir dėl komentarų nebus jokių priekaištų. Taigi jūsų „propaganda“ atrodo labiau kaip pasigyrimas apie kaimyno „orumą“ su mažu savo dydžiu. Taigi kai tu pats padarysi ką nors panašaus, pirmiausia nuimsiu tau skrybėlę, o paskui paskelbsiu bent tūkstantį nuotraukų. Ir taip, jūs nepažeidėte svetainės taisyklių, tačiau yra toks dalykas kaip „sąžinė“, ir, pavyzdžiui, man būtų gėda skelbti kitų žmonių nuotraukas tokiais skaičiais, nesuprantant, kas ten rodoma. Pabandyk mane įtikinti, kad tai, kas tave motyvuoja, yra ne merkantilinis noras „nukirpti dolerių“, o „modelmo propaganda“, paaiškinanti man tris šimtus fotografijų iš skirtingų kampų neišdažytų ir nepaaiškinamų detalių, kai „propagandai“ pakanka pirmųjų keturiasdešimties bendrųjų formų?
O apie jūsų namų gaminius aš nenoriu jų diskutuoti, jūs teisūs, jie man nėra įdomūs ir aš jų neskaitau po pirmųjų dviejų straipsnių (beje, pažiūrėkite į peržiūrų statistiką).
Autorius
Aš tau atsakysiu taip. Skelbdamas statulą, mano tikslas visada yra tas pats - skatinti mėgėjų meną! Nepažeidžiau šios svetainės taisyklių ir administratorius teisingai manė, kad šį straipsnį galima publikuoti! Jei tai jums netinka - neskaitykite, nežiūrėkite! Be to, niekas neverčia tavęs grožėtis! Labai atsiprašau už jūsų laiką, praleistą skaičiuojant šio straipsnio nuotraukas. Beje, ne visas nuotraukas įdėjau į straipsnį, jų yra kur kas daugiau, žiūrėkite šaltinį! Asmeniškai aš džiaugiuosi šiuo modeliu ir kiekviena juvelyro rankomis padaryta detale! Gaila, kad autorius neparodė mažų dalių gamybos proceso ar vaizdo įrašo! Autorius šį modelį kuria jau ne vienerius metus! Ir jo darbas turėtų būti įvertintas! Jam garbė ir pagyrimas!
O apie JŪSŲ modelius yra daugybė straipsnių apie mano asmeninius gaminius namuose! Turiu daugiau nei 100 orlaivių modelių ir man tiesiog reikia laiko parašyti apie kiekvieną! Vis dar ateis!
Taip, kadangi ten ypač nėra ko skaityti, o nuotraukos virpėjo mano akyse, nusprendžiau suskaičiuoti, kiek jų ten iš tikrųjų buvo. Mano „demobilizacijos albume“ 2 metams buvo mažiau nuotraukų.
Jau 343 (trys šimtai keturiasdešimt trys) !!! nuotraukos


ar tikrai viską suskaičiavai? Uhh .. xaxa
Gerbiamas Valerijonas Arsentjevičius, įdomu, kokio tikslo siekėte skelbdami šią medžiagą? Jau 343 (trys šimtai keturiasdešimt trys) !!! iš kurių 45 (keturiasdešimt penki) nuotraukos! bendras vaizdas su labai retais, beprasmiais komentarais! Norėjote parodyti, ką galima pagaminti iš popieriaus? tam pakanka keliolikos nuotraukų, o apskritai besidomintiems yra svetainėMano svetainė, kur galite rasti beveik bet kokio modelio raštus iš popieriaus, nuo paprasčiausio iki sudėtingiausio.
O gal turite grynai merkantilinį pomėgį užsidirbti pinigų svetainėje? O kas, kalbant apie fotografijos rublį, paaiškėja daugiau nei dėl kai kurių autorių teisių, o svarbiausia yra tai, kad jums nieko nereikia aprašyti (nes nežinote, kaip buvo padaryta dalis), galite atsisakyti prenumeratos su bendromis frazėmis „smulkmena“. Aš toli gražu ne ta mintis, kad norite tiesiog pasigirti užsienietišku modeliu, aš apskritai nepritariu kitų žmonių gaminamų namų produktų aprašymui ir laikau tai plagiatu, dažniausiai net neskaitau tokių straipsnių (su retomis išimtimis, kai kažkas įdomu net pavadinime). Jūsų straipsnyje domėjausi, ką galima apibūdinti viename straipsnyje apie suoliuko modelį, kuriame yra daugiau nei tūkstantis, o gal ir ne viena, maža dalis? Pamačius krūvą nuotraukų su ilgais paaiškinimais, man kilo jausmas, kad klydau kaip idiotas, tiesiog įpareigotas grožėtis modelio detalėmis.
Žinoma, bet kurį modelį galima vadinti „naminiu“ (tegul kas nors, įrodantis gamyklinę kilmę, meta į mane akmenį), bet jei bandau parašyti straipsnį, kaip „Kaip aš padariau„ Mercury brig “(2 metai)“, su labai trumpu dalių gamybos aprašymu, Bijau, kad čia nepakanka vietos, bet skaitytojai turi kantrybės ją skaityti. Tikriausiai vis tiek rašykite tokius straipsnius atitinkamose svetainėse, o geriausia iš jų modelius, kad jie galėtų atsakyti į tokius klausimus, kaip: kokie klijai yra modeliui klijuoti? kaip "ėriukas" gaminamas ant vožtuvų? kokiu įrankiu išpjaustėte dailią detalę? Kaip ta ar kita dalis sulipo?

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...