Taigi, „Fattop“ „MiG-15“ Sergejus Shevyrinas.
Prieš imdamasis modelio konstrukcijos, Sergejus atliko daugybę bandymų, susijusių su variklio ir oro sraigto padėtimi cilindrinio fiuzeliažo profilyje.
Pradėkite kaip įprasta sparnais.
Kiekvieno sparno viduje klijuojamas sparnas, kad būtų sukurtas sparno profilis. Aileronas sumontuotas, uždėtas šernas.
Kiekviename sparne priklijuojamas servo įtaisas ir pritvirtinama trauka.
Vidurinė fiuzeliažo dalis yra du paprasti cilindrai, esantys viename kitame ir atskirti pertvaromis.
Fiuzeliažo nosyje klijuojamas nosies gaubtas.
Išilgai fiuzeliažo vidurio linijos priklijuota vertikali plokštuma, ant kurios pritvirtintas variklis.
Dalys paruoštos kabinai.
Taip atrodo fiuzeliažo rinkinys.
Mes pritvirtiname sparnus prie jo.
Tai jau paruošta modelis.
Kalbant apie uodegą, matyt, jiems patiems teks sukti galvą statant šį modelį.