Sveikinu gerbėjus, norinčius amatininkus, šioje instrukcijoje aptarsime, kaip iš senojo gesintuvo pagaminti imtuvą su kompresoriumi ir 12 V automobilio kompresorių. Tiesą sakant, viskas surinkta iš paruoštų medžiagų, neskaičiuojant kojų ir kitų smulkmenų. Kompresorius pasirodė gana galingas, jį galima lengvai dažyti ar net perpumpuoti dviračio ratą. Gesintuvo talpa gali atlaikyti iki 20 barų slėgį. Jei projektas jus domina, siūlau su juo susipažinti išsamiau.
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- vandentiekio vamzdžio, kampo ar kitos detalės (kojoms) gabalas;
- (35 l / min., 140 PSI);
- gesintuvas;
- manometras;
- vožtuvas pertekliniam slėgiui surinkti;
- pneumatinis jungiklis (kompresoriaus valdymui);
- žarnos, purškimo pistoletas ir kt .;
- 5 išėjimų adapteris (gali būti pagamintas ant tekinimo staklės);
- kranas;
- dūmų juosta, tarpikliai;
- viela;
- dvipusė lipni juosta.
Įrankių sąrašas:
- žirklės;
- metalo pjūvis;
- atsuktuvas;
- veržliarakčiai.
Kompresoriaus gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Imtuvas
Pirmiausia paruošime imtuvą, kuris bus kūnas iš gesintuvo. Mes išjungiame čiaupą ir išpilame turinį, po to kūną reikia kruopščiai nuplauti. Jei nenorite laukti, galite greitai išdžiovinti dėklą buitiniu plaukų džiovintuvu (bet taip, kad jūsų žmona to nematytų!).
Antras žingsnis Pagrindinis susirinkimas
Mes suvyniojame specialų adapterį į cilindrą iš gesintuvo, kur jo autorius paėmė, o jei toks yra parduodamas, parašykite komentaruose, jei žinote. Bet kokiu atveju, esant bet kokiam skylės skersmeniui ir sriegiui, adapterį galite sumalti ant tekinimo staklės. Norėdami prijungti visą reikalingą įrangą, autorius turi 5 adapterio sriegines skyles.
Žinoma, visos detalės, kurias jums reikia apvynioti, naudojant fum tape, taip pat tarpiklius. Mes montuojame manometrą slėgio stebėjimui. Mums taip pat reikia vožtuvo, kuris avarijos atveju pašalintų perteklinį slėgį ir apsaugotų kompresorių ar kitus komponentus nuo gedimo.
Taip pat yra pneumatinis jungiklis, kuris išjungs kompresorių, o tada jį įjungs, išlaikydamas reikiamą slėgį imtuve. Šis jungiklis mygtuku sureguliuojamas iki norimo slėgio. Taip pat šone apvyniojame armatūrą, skirtą įeiti į žarną iš kompresoriaus. Na, o centre turėsime kraną žarnai sujungti. Visi komponentai gerai priveržiami veržliarakčiu.
Trečias žingsnis Žarnos
Naudodami aukšto slėgio žarną ir reikalingus adapterius, žarną jungiame nuo kompresoriaus prie imtuvo. Taip pat ant maišytuvo montuojame adapterį, skirtą žarnai, iš kurios išeis oras, prijungti, čia bus sumontuotas purkštuvas ar kitas įrankis.
Autorius montuoja kompresorių ant imtuvo, naudodamas dvipusę lipnią juostelę, o papildomam fiksavimui mes kompresorių prisukame viela, nes jis gali šiek tiek vibruoti.
Ketvirtas žingsnis Kojos
Mes pagaminsime kojas kompresoriui, autorius jas pagamins iš vandentiekio vamzdžio. Kiekvieną koją sudaro visas supjaustytas apskritimas, taip pat puslankis, pritvirtintas prie jo. Mes papildomai klijuojame kojas dvipuse lipnia juostele. Pasirodo, viskas paprasta ir patikima.
Penktas žingsnis Testas
Įjungiame kompresorių, jei viskas surenkama teisingai, pats įrenginys išsijungs, kai imtuve bus pasiektas reikiamas slėgis, o tada įsijungs, kai nukris. Autorius per porą sekundžių lengvai pumpuoja dviračio ratą su kompresoriumi. Jis taip pat demonstruoja oro „slėgį“ pučiant šiukšles nuo grindų.
Kompresorius yra paruoštas, kaip matote, jis bus labai paprastas, sunkiau pasiimti visas reikalingas detales. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei nuspręsite tai pakartoti. Nepamirškite pasidalinti savo idėjomis su mumis ir naminis!
