Gal vasara vis tiek bus !?
Paėmė kaip pagrindą modelis Vladimiras Sereda SCROLL SIGMA-PROXI
Prisiminiau „Joasaph“ modelį ir nusprendžiau sukurti pažangesnį SVP modelį.
Medžiagos ir elektronika.
Iš esmės norėdamas sukurti modelį, naudoju paprastą, 5 mm storio, mėlynos spalvos laminato pagrindą. . Penoplex izoliacijos gabalas dedamas po varikliu ir sustabdomas. Klijai universalūs, atsparūs drėgmei "CIN". Oro pagalvėlių tvoros „sijonui“ buvo naudojamas senas Bolonijos lietpaltis.
Oro įpurškimo variklis - D2826 / 10 1400Kv
Varžtas - 7 x 6.
Baterija - 2200 3S
Reguliatorius yra 40A.
Kovo variklis - „Turnigy D3548 / 4 1100KV“
Galia - 910W
Trauka - 2150g.
Varžtas - 11 x 7
Reguliatorius yra 60A.
Baterija - 2200 3S
Visų pirma, buvo pakeista oro pagalvės tvoros „sijono“ forma.
Ji tapo trikampio formos.
Vadovaudamasis tuo, aš turėjau perdaryti modelius.
Padarė bloką tvoros "sijonui".
Aš įklijavau „sijoną“ į jo vietą
ir iškart sumontavo oro pagalvių bloką ant SVP platformos.
Aš klijavau fiuzeliažo šonus ir oro įsiurbimo vidinį žiedą.
Sutvirtintas sparnas mediniu bėgeliu, sekcija 50 x 5 mm
Klijuokite vidinį fiuzeliažo kraštą.
Sparne sumontuoti standūs šonkauliai.
Jis pradėjo dėti viršutinę sparno ir fiuzeliažo odą.
Kartu su sparno oda ir fiuzeliažo uodega.
Padėkite priekinius stiklus ant kabinos.
Variklį klijavau ant kilio. Įdiegė pH servo.
Pilotai išbandė savo vietas.
Paskutinės akimirkos ant slidžių.
Su smūgiu.
Štai kaip atrodo modelis žemėje.
tai yra su darbine oro pagalve.
Ir tai be oro pagalvės.
Pats „vyriausiasis inžinierius“ išbandė įrenginį.
Ir tai yra „selfie“ su naujuoju modeliu.
Mažas vaizdo įrašas, variklių ir vairo testas.