» Armatūra »Paprasčiausias 775 variklio diržo šlifuoklis

Lengviausias 775 juostinis šlifuoklis


Sveiki visi, šiame vadove mes apsvarstysime labai paprastą diržų šlifuoklį, pagrįstą varikliu 775. Tokie naminis Jums tai pravers, jei imsitės modeliavimo ar apdorosite mažas dalis kai kuriems poreikiams. Pagaminta mašina yra maža, lengva, skleidžia mažai triukšmo, ją gali maitinti net akumuliatorius.

Varikliai yra gana galingi, jie naudojami gaminant įvairius namuose pagamintus aparatus. Toks variklis veikia esant 12–24 V įtampai, jis turi priverstinio vėdinimo sistemą, o modernesni modeliai aprūpinti rutuliniais guoliais, o tai žymiai padidina variklių tarnavimo laiką.



Mašinos korpusas pagamintas iš medžio, čia galite naudoti lentas, fanerą ir pan. Volai taip pat gaminami iš turimų medžiagų, čia buvo naudojami du plastikinio vamzdžio ir gumos gabalai. Mašina veikia nepriekaištingai, autorius nušlifuoja gana masyvią lentą, kartais juosta praleidžiama, tačiau tai nėra baisu. Mašinos sukimo momentas padidėja dėl mažesnės diržo perdavimo. Jei projektas jus domina, siūlau su juo susipažinti išsamiau.

Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:

Medžiagų sąrašas:
- plastikinio vamzdžio gabalas (ritinėliams);
- lentos, fanera (ar kita panaši medžiaga);
- plieninės ašys;
- ;
- (nuleidimas);
- savisriegiai varžtai;
- superklijai;
- guma iš dviračio ar automobilio kameros;
- jungiklis;
- lizdas maitinimo šaltiniams prijungti;
- švitrinis popierius (skirtas šlifavimo juostai gaminti).

Įrankių sąrašas:
- dėlionės, pjūklo (ar kito medžio įrankio);
- gręžti žingsniniu grąžtu;
- atsuktuvai;
- litavimo įrankis;
- žirklės.

Šlifavimo staklių gamybos procesas:

Pirmasis žingsnis. Mes gaminame volelius
Pirmiausia mes pagaminame ritinius, tam mums reikia dviejų vienodo ilgio gabalų. Vamzdžiai gali būti naudojami santechnikai. Kiekvienoje vamzdžio pusėje sumontuotas medžio intarpas, kurį galima gręžti vainiku, naudojant grąžtą. Kiekvieną įdėklą klijuojame super klijais.











Kad volai neslystų, mes klijuojame juos guma iš automobilio kameros. Autorius viską klijuoja superklijais. Pabaigoje mes sumontuojame ašis į ritinius, juos reikia klijuoti. Ašys suksis be guolių, tik medyje išgręžtose skylėse. Mes ypač klijuojame varančiojo ritinėlio ašį, nes čia nebus kuriamos silpnos jėgos. Kaip ašys, galite naudoti plieninius strypus ar varžtus, tačiau jūs turėsite pašalinti sriegius iš galų.

Antras žingsnis Rėmo dalys
Mes supjaustome rėmo detales, čia mums reikia parketlenčių, faneros ar kitos panašios medžiagos. Geriausia naudoti lygią medžiagą, nes ritinėliai trinsis prie jo kartu su šoninėmis dalimis.

Pagrindiniai rėmo elementai yra pagrindas ir du stelažai. Be jų, jums reikės iškirpti užsispyrusią plokštumą ir dangčius, su kuriais mes uždarysime variklių skyrių.




Trečias žingsnis Juostų gamyba ir rėmo surinkimas
Mes gaminame šlifavimo juostą, šiems tikslams reikės švitrinio popieriaus. Atminkite, kad kuo didesni grūdai, tuo sunkiau mašina veiks. Nupjaukite norimą gabalą, o tada iš jo klijuokite norimo ilgio juostą. Vėliau juostą reikės nedelsiant klijuoti ant mašinos.


Kitas, mes surenkame rėmą, pradžiai viską galima suklijuoti superklijais, kad būtų patogiau gręžti skyles. Mes gerai susukame rėmą savisriegiais varžtais.








Ketvirtas žingsnis Diržo pavara ir variklis
Mes montuojame varomą skriemulį, turime didelį skersmenį dideliam sukimo momentui. Skriemulys pritvirtinamas varžtais.
Toliau, remdamiesi diržo ilgiu, pasirenkame tinkamą vietą varikliui montuoti ir gręžiame jam skylę. Autorius gręžia skylę gręžtuvu su žingsniniu gręžtuvu. Mes sumontuojame varančiąjį skriemulį ant variklio veleno ir užmauname diržą. Pats variklis pritvirtintas prie pagrindo dviem plieniniais spaustukais ir varžtais.






Penktas žingsnis Apdaila
Virš variklio skyriaus montuojame apsauginius dangčius, o dangčiuose montuojame lizdą maitinimo šaltiniui prijungti, taip pat jungiklį. Pritvirtiname dangčius varžtais. Dabar mašina paruošta, galite tęsti bandymus!












Mes prijungiame akumuliatorių, net su 12 V maitinimo šaltiniu, mašina veikia gana žvaliai, tačiau leistina tiekti variklį, kurio įtampa yra iki 24 V. Bet geriau nedaryti didelių greičių, nes mašinos komponentai nėra labai patikimi. Jei norite, galite nustatyti mašinos greičio valdymą. Kaip eksperimentą autorius nušlifuoja gana masyvią lentą, o mašina susidoroja su šia užduotimi.

Tikiuosi, kad namie atlikti darbai bus naudingi, sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo jums, jei nuspręsite tai pakartoti! Nepamirškite pasidalinti su mumis savo idėjomis ir namų gaminiais.







10
9.8
9.2

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalęju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...