Pagrindinė šios operacijos problema yra ta, kad pavadėliai „sėdi“ labai tvirtai ant veleno, dažnai „rūgščiai“ ir - ypač „senesnių“ automobilių atveju - „prilimpa“ prie tvirtinimo vietos. Tokiais atvejais reikės naudoti jėgą, tačiau tada yra galimybė sugadinti patį pavadėlį ar jo sėdynę, plastikinį „prijuostę“ ir net patį priekinį stiklą.
Norint supaprastinti pašalinimo procedūrą ir atmesti žiaurios fizinės jėgos naudojimą (taigi ir riziką ką nors sugadinti, susmulkinti ar subraižyti), iškviečiamas prietaisas, kurį TV kanalo TEXaS autorius siūlo pasigaminti savarankiškai, būtent, paprastas, bet efektyvus valiklis.
Yra keletas variantų, tokių kaip „naminis», Pagaminta pagal tą patį modelį. Pvz., Be striptizo valytuvų, skirtų pavadėliams, tokiu pat būdu galite sukurti (pakeisti dydį) įrenginį generatoriams ir guoliams pašalinti. Taip pat panašus armatūra parduodamas parduotuvėje. Metalo trauktuvo kaina prasideda nuo maždaug 400 rublių (ir aukštos kokybės - daugiau nei 1000).
Tačiau tikrieji „mūsų svetainės gyventojai“ visus naudingus prietaisus gamina patys. Be to, šiam tikslui jums reikės tik dviejų poveržlių, varžto, pailgos veržlės ir vamzdžių segmento, taip pat vinies, šlifuoklio ir suvirinimo aparato, kad juos sujungtumėte.
1 žingsnis
Visų pirma, vamzdžių segmente turime padaryti išpjovą, atitinkančią stiklo laikiklio pavadėlio plotį. Užspauskite dalį vazeliu ir pažymėkite supjaustytą liniją kvadratu, tada atsargiai supjaustykite trintuvu.
2 žingsnis
Toliau mes pritaikome savo pjauto vamzdžio sekciją - sukramtydami - po poveržle, kad ji tvirtai tilptų į vieną iš jos galų.
Dabar šią „poveržlę“ turime „suvirinti“, o paskui „suvirinti“ veržlę, kad jos skylė sutaptų su poveržle.
Beje, autorius ilgos veržlės idėją naudoja dėl priežasties: jos naudojimas leidžia sumažinti varžto atsilikimą, taip pat sumažina sriegio apkrovą ir taip padidina „mėgėjiško“ trauktuvo tarnavimo laiką.Be to, dėka pailgos veržlės, ją patogu pritvirtinti raktu.
3 žingsnis
Į priešingą vamzdžio sekcijos galą suviriname antrą poveržlę. Jame reikės padaryti pjūvį, kad jis patektų į apatinę traukiklio dalį tarp veleno, ant kurio nešiojamas valytuvo pavadėlis, ir paties pavadėlio pagrindo (tam greičiausiai teks išplėsti skalbimo skylę).
Mūsų valytuvų laikiklio nuėmimo įrankis dabar paruoštas. Dabar belieka tik tai patikrinti darbe.
Traukiklis veiksme
Norėdami pašalinti valytuvo mentę naudodami mūsų prietaisą, pirmiausia ištraukite kištuką ir atsukite ant jo tvirtinimo veržlę.
Po to įdiekite traukiklį ir pritvirtinkite taip, kad apatinė varžto dalis atsiremtų veleno, ant kurio nešamas pavadėlis, centre. Patikrinkite, ar nėra pasvirusių.
Dabar - naudodamiesi veržliarakčių pora, viena ranka laikome traukiklį, o su kita pradedame veržti varžtą. Esant jo įtakai, mūsų prietaisas švelniai stumia valytuvo pavadėlį nuo veleno. Kai jis pajudės iš tvirtinimo taško, pasipriešinimas sumažės ir bus galima toliau rankomis priveržti ištrauktuvo varžtą.
Dėl to valytuvo pavadėlis pažodžiui pašalinamas keliais judesiais ir tuo pačiu metu niekas nepažeidžiamas, nesulaužomas ir nesubraižomas.
Tokia armatūra (pagaminta, pasak autoriaus, maždaug per 30 minučių) nebus nereikalinga vairuotojo namuose gaminamų garažų aksesuarų arsenale, nes taupo laiką, kai valytuvo laikiklio tvirtinimo taške bus pašalinta „rauginta“, „įstrigusi“ ar tiesiog labai sandariai „sėdima“. Taip pat, naudojant šį traukiklį, nereikia naudoti plaktuko ir kitų mušamųjų instrumentų, eikvojant savo jėgas ir laisvą laiką. Plius, pasirodo, nors ir nedidelių, tačiau sutaupytų lėšų.
Idėja, be abejo, nėra nauja, bet galbūt kam nors tai pravers.
Tai viskas, sėkmės kelyje!