Sniegas ir purvas artėja, o tai reiškia, kad reikia galvoti apie įvairius būdus, kaip išgelbėti automobilį nuo spąstų. Žinoma, gervė bus ištikimiausias padėjėjas šiuo klausimu, tai leis jums išsitraukti mašina nuo beveik bet kokio purvo ir sniego dreifo. Žinoma, tokie įtaisai montuojami daugiausia visureigiuose, tačiau dėl meistrų entuziazmo dabar bet kurį automobilį galite aprūpinti gerve, o tokią gervę galima padaryti per valandą. Įrenginys montuojamas ant rato per kelias sekundes be veržliarakčių ir kitų įrankių, taip pat yra lengvai nuimamas. Siūlau išsamiau susipažinti su idėja vaizdo įraše.
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- ratlankis iš priekabos, skruzdėlyno motociklo ar panašiai;
- tvirta virvė;
- stiprus plieninis statramstis (bus inkaras);
- dažai;
- žiedinė sankryža.
Įrankių sąrašas:
- malūnėlis;
- vise;
- suvirinimo aparatas.
Gamybos procesas naminis:
Pirmasis žingsnis. Paruoškite diską
Mes pasirenkame tinkamo skersmens diską, autoriaus diskas yra šiek tiek mažesnis už jo automobilio rato skersmenį. Paprastai automobilio diską taip pat galima pritaikyti tokiems tikslams. Viskas, ką mums reikia padaryti, tai suvirinti kabliukus prie disko, ir čia viskas priklauso nuo disko konstrukcijos. Jei tai yra plieninis diskas su skylėmis, jums pasiseks, bet jei jis bus liejamas, turėsite su juo susitvarkyti.
Mes pritvirtiname diską prie automobilio ir žymime tose vietose, kur bus sumontuoti kabliukai.
Antras žingsnis Kabliukų gamyba ir montavimas
Apvalūs kabliukai bus naudojami kaip kabliukai, autorius kaip medžiagą panaudojo strypą iš senų dažų ritinėlių. Nupjaukite reikiamus gabalus ir sulenkite. Kuo daugiau kabliukų, tuo patikimesnė konstrukcija bus sumontuota ant rato. Tačiau atminkite, kad jei kabliukai suvirinami kreivai, jie gali pradėti lenktis veikiant apkrovai ar net nukristi. Nuolat tepkite gaminį ant automobilio disko ir pažiūrėkite, ar mes viską darome tinkamai.
Trečias žingsnis Apdaila ir bandymai
Pabaigoje mes nudažysime diską taip, kad jis gerai atrodytų ir nepateptų rūdžių ant mūsų rankų. Eidamas į testą, autorius pasirinko tinkamą visureigį. Tai pasirodė kalva su moliniu keliu, kurį nuplovė lietus. Danga pasirodė labai slidi, molis uždengia protektorių ir mašina negali judėti.
Įdiegiame savaiminį ištraukiklį ant automobilio disko. Žinoma, traukiklį reikia sumontuoti ant varančiojo rato, autorius turi priekinį ratą.Tada įkiškite virvę į skylę diske ir suriškite mazgą, susukite virvę, autorius turi 20 m. Bet kodėl gaudyti virvę? Tai labai paprasta, mums reikia plieninio koto, kurį plaktuku plaktuku įmerkiame į žemę ir prie jo pririšame virvę.
Tai viskas, ką galite patirti. Autorius pradeda be problemų ir lengvai kyla į kalną net tokiomis baisiomis sąlygomis.
Problema gali kilti tik tuo atveju, jei antrasis ratas užšąla ar stipriai paslysta, tada diferencialas neleis mums ištraukti automobilio iš spąstų. Bet tai retai ir dažniausiai gervė sutaupys. Kad gervė veiktų geriau, savaiminio ištraukimo disko skersmuo turėtų būti kuo mažesnis.
Tai viskas, tikiuosi, kad jums patiko idėja, sėkmė ir kūrybinis įkvėpimas, jei nuspręsite ją pakartoti!
