Automobilių priežiūra yra viena iš neatidėliotinų problemų visiems transporto priemonių savininkams. Nuolat prižiūrėti vidų, kėbulą ir kitus įrenginius nėra švaru. Tai patvirtins bet kuris vairuotojas. Mes siūlome keletą praktinių ir labai paprastų paslapčių, kurios be didelių pastangų padės išlaikyti automobilį tvarkingą.
Paslaptis 1. Universalus dulkių siurblio purkštukas
Automobilių entuziastai žino, kaip erzina dulkės, purvo dalelės ir dulkės, susikaupusios sunkiai pasiekiamose salono vietose. Įprastas dulkių siurbimas dažnai nepadeda, nes dažniausiai jame yra vienas standartinis antgalis. Tai beveik neįmanoma kruopščiai išvalyti visų automobilio salono kampų. Galite nusipirkti papildomų šepetėlių rinkinį arba naudotis profesionalios automobilių plovyklos paslaugomis, tačiau kokia papildoma kaina?
Universalus būdas patekti į „problemiškiausias“ vietas salone ir prietaisų skydelyje yra naudoti įprastą kartoninę rankovę iš popierinių rankšluosčių ar tualetinio popieriaus.
Vieną galą įkišame į dulkių siurblio lizdą, o antrajam galui suteikiama tokia forma, kokia reikalinga įsiskverbimui į užterštas salono vietas ar dulkėtas skylutes „tvarkingoje“ vietoje. Pasirodo, puikus laikinas purkštukas.
Kad rankovė nejudėtų, galite keletą kartų apvynioti - sankryžoje su dulkių siurblio vamzdeliu - juostele ar juostele. Vieno ar dviejų valymui yra pakankamai tokio kartono "padėjėjo".
Paslaptis 2. Teisingai naudojame plastikinį aerozolį
Prie prietaisų skydelio esančios plastikinės dalys reikalauja ypatingos priežiūros. Ekspertai rekomenduoja reguliariai juos gydyti specialiais blizginimo priemonėmis. Tarp vairuotojų populiariausios kompozicijos yra aerozolių kompozicijos. Tačiau ne visi žino, kaip teisingai juos naudoti.
Paprastai tokie poliruokliai paprasčiausiai užtepami ant skudurėlio ar kempinės, o paskui trina ant prietaisų skydelio. Tuo tarpu daug didesnį efektą galima pasiekti tiesiogiai purškiant laką ant skydo iš tam tikro atstumo - pavyzdžiui, iš užpakalinės sėdynių eilės. Tokiu atveju specializuota kompozicija vienodame sluoksnyje padengs visus plastikinius paviršius, įskaitant sunkiai pasiekiamas vietas.
Purškiant reikia palikti automobilio saloną, uždaryti dureles ir šiek tiek palaukti, kol aerozolis nusistovės.
Tai viskas. Belieka tik lengvai nuvalyti prietaisų skydelį „flaneliu“.
Paslaptis 3. Greitas ir kruopštus disko valymas
Ratai (arba dangteliai) surenka daug nešvarumų ir yra lengvai valomi. Net plaudami mašiną, jie dažnai negali jų gerai nuplauti. Tokiu atveju į pagalbą gali ateiti paprastas šepetys ir autonominis atsuktuvas.
Mes supjaustėme šepetėlio rankeną maždaug 2/3 ir įterpiame jo sutrumpintą versiją į atsuktuvą. Mes tepame kontaktinį šampūną ant disko ar dangtelio, tada sudrėkiname savo ekspromtu atliktą instrumentą, nuneškite jį į užterštą paviršių ir įjunkite.
Net ir labiausiai neprieinamos vietos dabar neliks kultūringos. Šepetėlio šeriai puikiai susidoroja su šia užduotimi. Svarbu tik pasirinkti tinkamą kampą ir slėgį. Viskas priklauso nuo atsuktuvo variklio galios. Jei jis mažas, nespauskite stipriai. Valymui pakanka tik lengvo prisilietimo.
Toks purkštukas gali tarnauti gana ilgai ir yra naudingas ne tik valant diskus, bet ir atliekant kitus buities darbus.
Paslaptis 4. Išjunkite rūdytus riešutus
Švarus automobilio vidus ir išorė yra tinkami ir tinkami. Tačiau su vienetais po gaubtu situacija yra kitokia. Nesvarbu, ar mums tai patinka, ar ne, jie bus padengti nešvarumų, dulkių, rūdžių ir alyvos nuosėdų sluoksniu. Taip pat pridėkite aukštą variklio temperatūrą. Dėl to daugelis veržlių ar varžtų „prilimpa“. Gerai, jei po ranka yra universalus rūdžių tepalas. O jei jos nėra? Du dangtelio klavišai gali išspręsti problemą.
Pirmiausia pritvirtiname pirmojo rakto dangtelio dalį ant veržlės ar varžto, kurį reikia atsukti. Tada mes paimame antrą raktą ir praeiname jo dangtelio dalį per apatinę pirmojo kempinę. Rezultatas yra pailgi svirtis, padidinanti paspaudimo jėgą. Tokių adaptacija gana geba susidoroti su „rūgščiais“ ir rūdytais riešutais. Paspauskite, laikydami jungties tašką ranka (apatinė rankena).
Metodas yra tikrai efektyvus ir paprastas, todėl verta jį atsiminti.
5 paslaptis. Pašaliname langų sandariklių plyšimo problemą
Daugelis automobilių savininkų (ypač „senyvo amžiaus“) susiduria su langų sandariklių problema. Nuleidžiant ar pakeliant stiklą, girdimas girgždesys ar girgždesys, o proceso metu reikia stengtis, tarsi kažkas užstrigtų. Neskubėkite ardyti durų, nuimkite visas gumines juostas ir gaukite elektrinio lango mechanizmą. Labai dažnai dėl šios problemos kaltos džiovintos guminės plombos, kurių grioveliuose stiklas „vaikšto“.
Jei nėra skysto silikono tepalo, tačiau jis yra toli iki automobilių parduotuvės, galite kreiptis į artimiausią vaistinę ir nusipirkti silikoninių rankų kremų. Tai nebrangu, o savybės yra tokios pačios kaip ir tepalo. Vaistinėje galite nusipirkti švirkštą, iš kurio patogiau tepti (kaip panašią kremo talpyklą, taip pat galite naudoti tuščią buteliuką iš nosies purškalo arba tiesiog dėžutę iš įprastos švirkštimo priemonės).
Mes nuleidžiame stiklinę ir keliose vietose nuo švirkšto užpilame šiek tiek kremo ant sandariklio darbinio paviršiaus. Tada kelis kartus pakelkite ir nuleiskite stiklą. Jei problema yra dantenose, plyšys išnyks.
Tai paprastas, prieinamas ir patikimas būdas susidoroti su sausais ruoniais.
Tai viskas. Rūpinkitės savo automobiliu naudodamiesi mūsų paslaptimis, visada leiskite jai būti nepriekaištingai švariai ir gražiai.
Straipsnio vaizdo versija: