Šis raktas yra „reketas“, kurį aš padariau iš vadinamojo „Bendix“ - apvažiavimo sankabos, skirtos automobilio starteriui.
Dėl geros priežasties kabutėse paėmiau žodį „reketas“ ... Nėra nieko, kas iškyla! Paprasčiausiai šį pavadinimą pritaikiau pagal analogiją su pramoninio lygio veržliarakčių „populiariausiu pavadinimu“, naudojamų lizdiniams veržliarakčiams su viena kryptimi. Jie, kaip visi žino, iš tikrųjų turi šią savybę - nulaužti, kai gervė atsitraukia į šoną, priešingą darbiniam smūgiui. (Paspaudimus skleidžia spyruoklinis pleištas, slystantis per reketo krumpliaračio dantis).
Pasirodžiusiame rakte manęs niekas neperpūtė, nes jis sudėtas pagal visiškai kitokį principą. Skirtingai nuo reketų, pagamintų pagal reketo principą, „bendix“ yra ritininė sankaba, kurioje keli spyruokliniai ritinėliai, patenka į susiaurėjimą, sukdami narvelį viena kryptimi, vidinį narvą į išorinį narvą ir stumia į platesnę erdvę. (ir tokiu būdu atlaisvina spaustuką), kai sukasi priešinga kryptimi.
Tai buvo toks neįveikiantis sankabos įtaisas, varomas solenoido, kurį 1910 metais užpatentavo išradėjas ir pramonininkas Vincentas Hugo Bendixas. Praėjo daugiau nei šimtas metų, tačiau nebuvo rastas sėkmingesnis sprendimas, kaip starterį pradėti naudoti su smagračio vainiku, užkertant kelią atbulinės eigos paleidimui užvedus variklį. Žodis „bendix“ jau tapo populiariu šios svetainės pavadinimu. Ir tik nedaugelis vairuotojų žino, kad tai yra didžiojo inžinieriaus vardas ...
Pati idėja mane paėmė iš interneto. (Aš nepretenduoju į idėjos autorius.))) Tinkle yra daug tokio plano publikacijų. Bet paprastai žmonės apsiriboja tuo, kad patys gamina ir virina apykaklę, o kaip rankeną jie paprasčiausiai suvirina veržliaraktį:
Dėl to jie baigiasi didelių gabaritų ir nepatogiu dizainu, kuris sunkiai pritaikomas praktikoje, nes retai reikia apvynioti / atsukti veržles „švariame lauke“, o nusukti šia rankena į neprieinamą vietą yra gana problematiška.
Be to, žiūrėdamas vaizdo įrašus, kuriuose gaminama ši „neįtikėtinai šauni namų rūšis“, pastebėjau, kad autoriai dažnai akivaizdžiai nežino perpildytos sankabos įtaiso, nes jie negailestingai perkaitina jį suvirindami !!! Bet yra spyruoklių! Po perkaitimo šio įrenginio (jau ne per daug) ištekliai daug kartų sumažėja, jei ne pagal dydį ...
Žinoma, aš turiu įvairių dydžių ir modifikacijų „reketus“. Bet aš nusprendžiau tai padaryti dėl kitos priežasties. Šiuo metu gaminu vieną naminį armatūra (jis dar nebaigtas, todėl aprašysiu vėliau). Ir šį prietaisą reikės įjungti sukant varžtą. Atitinkamai, jį reikia aprūpinti atitinkamu raktu, kad „neieškotumėte instrumento instrumento“, kai ateis laikas jį naudoti!)))). Darbuotojams gamindavau kitus mano namuose gaminamus produktus pigus kiniškas reketas su „Ali Express“. Bet ne šiuo atveju! Juk čia reikės pasukti M10 varžtą !! Ir tai yra 17 milimetrų galva! Paprastai joms reikalingas didesnis.
Suskubęs į atsargas, radau tokią galingą „galvą“ dar 17 sovietinių gamintojų:
Jis pagamintas po apykakle, kurio paviršiaus plotas yra 10 mm. Radau tokį „barškutį“. Bet jis pasirodė esąs geros kokybės ir nenorėjau jo „sugadinti“, įdėdamas į instrumento rinkinį, kurį tikriausiai naudosiu ne kiekvienais metais!))). Taip, ir „tikrojo šeimininko stogas“ iššoko, ir aš nusprendžiau pasidaryti naminį „barškutį“ !!! Taip, aš buvau taip nuneštas, kad atidėjau net instrumentą, kuriam jį padariau !!
Štai ko man to reikėjo:
1. Viršutinė sankaba („Bendix“).
2. Profilio vamzdis, kurio skerspjūvis yra 20 x 20 mm. (Rankenos gamybai).
3. Plieninis strypas, kurio skersmuo 12 mm (gervės gamybai).
4. Plastikinis profilio vamzdžio kaištis.
Mes pradedame. „Bendix“ gavau jį pakeisdamas automobilis „Toyota Yaris“, tačiau todėl, kad pasirodė gana kompaktiško dydžio:
Jo įtaisas niekuo nesiskyrė nuo beveik visų „bendixes“ įtaiso - vidinis žiedas yra sandariai sujungtas su krumpliaračiu, kuris jungiasi su karūna, išorinis - su korpusu, kuriame, kita vertus, yra išsikišantis stebulė su pasvirusiais plyšiais, per kuriuos įtaisas daro vertikalų judesį prie įėjimo. / išeiti į šį krumpliaratį ...
Pirma, kampinio šlifuoklio pagalba aš išjungiau pavarą:
Tada jis nukirto stebulę. Tuo pačiu metu iš abiejų pusių palikau mažą išsikišančią dalį:
Tada aš pradėjau gaminti rankeną. Norėdami tai padaryti, aš paėmiau profilio vamzdžio segmentą, kurio kraštinė yra 20 mm, o siena - 1,5 mm. Taip nutiko dėl to, kad spaustuko „Bendix“ storis buvo 17 mm - tiesiog vidinis vamzdžio dydis.
Vamzdelio gale aš padariau du įpjovimus priešinguose paviršiuose, kad vėliau galėčiau juos ištiesinti, o kituose dviejuose padaryčiau pusapvalius įpjovas:
Tai būtina, norint tada sandariai įkišti „bendix“ į gautą rankeną ir suvirinti. Tokiu atveju turėtumėte atkreipti dėmesį į tai, kad stebulės pusėje rankena tilptų kuo sandariau, bet pavaros pusėje ji jo nepasiektų:
Po to lieka suvirinti rankeną prie kūno ir išvalyti ... Tai geriausia padaryti, žinoma, pusiau automatinio prietaiso pagalba, nes spaustuko, prie kurio norite privirinti, korpusas pagamintas iš mažo storio metalo. Bet aš turėjau tik lankinį suvirinimą, todėl suvirinimo taškai neatrodo labai gražiai. Galų gale aš turėjau virti mažais lašeliais, po kiekvieno lašindamas į vandenį. (Nepamirškite, kad viduje esančios spyruoklės gali „atsisėsti“ perkaistant !!!)
Aš galutinai išvaliau jį su smėlio žiedlapių ratuku:
Dabar pradėkime gaminti tikrąją gervę. Aš išmušiau rankovę iš vidaus
Vidinis krumpliaračio skersmuo pasirodė apie 12,5 mm. (Prie stebulės - dar milimetru daugiau). Todėl nusprendžiau pats pasidaryti apykaklę iš 12 mm skersmens strypo, kurio gabalą radau savo „metalo lauže“:
Norėdami pradėti, aš suderinau galą:
Tada, dirbdamas kaip „malūnėlis“ su valymo ratu, strypo galą jis suteikė kvadratiniam 10 milimetrų ilgio ir maždaug 10 mm ilgio kraštą.
(Maždaug - todėl, kad kaip šabloną aš tiesiog panaudojau reikalingą lizdo rakto nusileidimo angą.Rankos nepasiekė apkabos)))).
Tada aš įkišau juostą į raktą, išlyginau ir iš kitos pusės pažymėjau žymekliu matmenis, kuriuos tada supjaustiau ir apdorojau. Galų gale, mano „rekete“ perjungimas atgal nebus teikiamas!))) Todėl jums tiesiog reikia padaryti dvi sėdynių antraštes iš skirtingų pusių. Vieną nusigręšime, kitą - apvyniokime ...:
Galvodamas apie šį naminį gaminį, nusprendžiau ant galvų pritvirtinti rutulines galvutes. Tam aš jau gavau tinkamus rutulius iš guolių ir spyruoklę iš žiebtuvėlio.))). Bet, pagaminęs rankeną, pastebėjau, kad dėl gana tikslaus tvirtinimo ir atsisakymo tiksliai sureguliuoti šlifavimą ir poliravimą, ant rankenos esantis lizdo veržliaraktis laikomas pakankamai tvirtai! Sunku jį atstatyti, net jei labai stipriai ir staigiai purtote įrankį, laikydami už rankenos !!! Todėl nusprendžiau nesivarginti ir nedaryti jokių taisymų !!! Be to, aš naudoju savo „reketą“ labai retai ir tik vienai operacijai.
Taigi aš tiesiog įdėjau rankenėlę į „Bendix“ vidų
Ir suvirino tai, kas liko iš įrankių.
Tokiu atveju vėlgi periodiškai atvėsinkite ir įsitikinkite, kad nėra įdubimų - kita vertus, jis turėtų laisvai suktis įvorės skylėje, neliesdamas jo sienų:
Ir išvalė suvirinimo siūlus:
Po to dažiau gaminį. Naudota purškimo skardinė su juoda emaliu, kuri pateko po ranka:
Na, mano „barškutis“ jau beveik paruoštas! Galutinis „patikslinimas“ liko. Rankenos gale įmečiau plastikinį kaištį tinkamo dydžio profilio vamzdžiams. (Namų gamyboje dažnai naudoju kvadratinius skerspjūvius, todėl sandėlyje yra daug skirtingų kištukų. Galų gale jie kainuoja gana centą ir suteikia produktui „baigtą išvaizdą“:
Ir galiausiai nusprendžiau instrumentą padaryti ryškesnį. Nuo manęs įrankis nuolat „slepiasi“ (ir, ypač, juodas))), todėl stengiuosi į jį įtraukti keletą ryškių spalvų elementų. Lengviausias būdas - apvynioti rankeną geltona arba raudona izoliacine juostele ...
Šį kartą vėl pasirodė raudona:
Tai viskas !! Įrankis paruoštas naudoti ...
Galiausiai noriu pasakyti, kad jūs negalite naudoti tokio atsuktuvo veržlėms priveržti ir sulaužyti !! Žinoma, įprasti „reketai“ tam nėra sukurti !!! Visi žinome, kad tam kiekviename lizdo veržliarakčių komplekte visada yra įprasta plieninė rankena !!! Būtent jiems reikia sulaužyti veržlę ir tik po to pertvarkyti galvą ant „reketės“, kad būtų patogiau ją išstumti per visą sriegio ilgį .... Tas pats yra atvirkštine tvarka - mes veržlę išstumiame iki galo, nuimame „reketą“. ", nustatykite rankenėlę ir priveržkite ...
... Uh ... Tik dabar parodyk man asmenį, kuris niekada nepažeidė šių nurodymų ...))))
Bet laisvojo rato atveju tokie skaičiai gali neveikti ...)))). Iš tiesų, priverždami ritinius, jie labai didelėmis pastangomis įspaudžiami į siaurą dalį !!! Tuo pačiu metu jie yra pagaminti iš labai anglies, bet tuo pačiu metu ir iš pakankamai kaliojo plieno (kitaip jie paslydys ir negalės atlikti savo funkcijos). Ir todėl gali būti taip, kad net ir po vieno labai stipraus tempimo ant jų, suspaudimo vietose atsiras mažų lygumų ...
Ir viskas! Jie nebegalės apvirsti ir visada bus tiksliai tokioje vienoje padėtyje, o tai sukels labai greitą įbrėžimą !!! Galų gale, be važiavimo, jie susidėvės dirbdami „net“ ir „laisvai“ !!! Ir visiškai nesėkmei užtenka ištrinti tik nedidelę milimetro dalį!
Todėl manyti, kad toks „barškutis“ yra visavertis darbo įrankis, vis tiek neverta .... Bet atliekant nedažnas operacijas, jis tikrai padarys.
Na, kaip įprasta pas mus, meistrai, nepamirškite apie malonumą padaryti teisingą daiktą iš to, kurį ketinote išmesti!
