Šis straipsnis jums pasakys, kaip iš lubų plytelių sukurti paprastą skraidantį sparną. Šiuo atveju „Penoplex“ buvo naudojamas kaip eksperimentas gaminant fiuzeliažą, tačiau jį galima lengvai pakeisti lubų plytelėmis.
Medžiagos:
- Penopleksas
- Lubų plytelės
- Medinė liniuotė
- Fanera
- plieninė viela
- Klijai (PVA, epoksidinė medžiaga ir lubos)
- Scotch daugiaspalvis
- Varžtai ir veržlės
- plieninė viela
- Bambuko lazdelės
- Plastikinės kortelės
- Magnetai iš ženklelio
- Akrilo dažai
Įrankiai:
- Pjaustytuvas
- Jigsaw
- Švitrinis popierius
- Kvadratas
- Valdovas
- žirklės
- Termosas
- Geležis
- baisiai
- Adatų failai
- atsuktuvai
- teptuku
- Termosas
Elektronika (nuorodos buvo aktualios rašymo metu):
Variklis -
Servosas -
Sukabintuvo griebtuvai -
Šernai -
Greičio valdymas -
Sraigtas -
Baterijos yra tinkamos, pavyzdžiui, - „Turnigy 1000mAh 3S 25C“
Įranga - „FlySky FS-i6“, „Turnigy TGY-i6“ ar kita.
Piešiniai, jei galite juos pavadinti, PDF formatu. Aš stengiausi piešti taip, kad būtų aiški atskirų dalių vieta ant lubų lakštų. Manoma, kad visos detalės bus nurodytos tiesiai ant lubų nurodytais dydžiais.
Peržiūrėti internetinį failą:
1 žingsnis. Padarykite sparnų pultus.
Ant lubų lakštų piešiame sparno dalis kvadrato ir liniuotės pagalba.
Pirmame lape yra vienos konsolės apačia, o kitos - konsolės viršutinė dalis (medžiagai taupyti). Antrame lape - atvirkščiai. Tarp šių dalių yra sparno ir priekinio krašto dalys.
Iškirpkite šias dalis pjaustytuvu.
Iškirpkite pieštuko dėklo dalis po jungiamuoju bėgiu.
Mes priklijuojame tarpines ir klijus prie apatinių priekinio krašto armatūros konsolių dalių.
Mes klijuojame šoninius elementus ir vieną pieštuko dėklo dalį.
Kadangi jungiamąjį bėgelį turėsime iš medinės liniuotės, mes jį naudojame kaip vadovą ir klijuojame antrąsias pieštuko dėklo dalis.
Šlifuokite arba apkarpykite priekinį kraštą kampu.
Klijuokite viršutines konsolių dalis prie priekinio krašto ir palikite, kol klijai visiškai išdžius.
Jei nesijaučiate laukę, klijavimo vietą galite pritvirtinti lipnia juosta per visą ilgį.
Tada klijais suklijuokite sparnelį, pieštuko dėklą ir galinį kraštą klijais ir padėkite sparną po kroviniu.
Norėdami išlaikyti profilį, juostą pritraukiame priekinį kraštą prie stalo.
Po to, kai klijai džiūsta, priekinį kraštą apvaliname švitriniu popieriumi.
Iš liniuotės išpjaustėme jungiamąjį bėgelį (plotis 12 mm).
Mes nupjauname elevonus iš vieno lubų plytelių sluoksnio ir šlifuojame vieną kraštą 45 laipsnių kampu švitriniu popieriumi.
Mes pakabiname vienuolius ant juostos, pirmiausia iš apačios.
Tada iš viršaus.
Mes klijuojame sparną spalvota juosta.
Iš viršaus.
Iš apačios.
Mes išpjaustėme sparnelius iš vieno lubų sluoksnio.
Ir priklijuokite juos juostele iš išorės.
Klijuokite sparnelius
2 veiksmas. Fiuzeliažo paruošimas.
Iš putplasčio išpjaustėme fiuzeliažo detales. Nedelsdami padarykite išpjovas gale po variklio laikikliu.
Šoninių sienelių ruošiniuose padarome skyles jungiamajam bėgiui.
Mes klijuojame dalis.
Pagal modelį šonuose mes nupiešiame lanko ir uodegos kūgio kontūrus.
Iškirpkite perteklių išilgai linijų pjaustytuvu.
Pagal šabloną pažymime lanko kontūrus viršuje ir apačioje.
Perteklių supjaustykite pjaustytuvu.
Dangtį šerdis montuojame ant bambuko lazdelės, uždarome ir pjaustytuvu sureguliuokite dangtelio formą po fiuzeliažu.
Mes pateikiame fiuzeliažo formą pjaustytuvu ir švitriniu popieriumi ir gruntuojame jį PVA klijais 2-3 sluoksniais.
Dangčio priekyje padarome išpjovą ventiliacijai.
Iš plastikinės kortelės iškirpkite oro įsiurbimo angą.
Ir priklijuokite jį prie dangčio. Iškyša yra 5-6 mm.
Klijuokite epoksidinius klijus prie dangtelio, esančio magneto viduje, o fiuzeliaže - metalinę plokštę (iš to paties ženklelio).
Variklio laikiklį išpjaustėme iš plonos faneros (4 mm).
Fiuzeliažo užpakalinėje dalyje mes padarome mažą variklio laidų išpjovą.
Variklio pagrindą varžtais pritvirtiname prie variklio laikiklio.
Mes įklijuojame variklio laikiklį į korpusą.
Dangtelio priekyje padarome nedidelę vielos rankenėlę ir gruntuojame dangtį PVA klijais.
Dažome korpusą ir dangtį akriliniais dažais, palikdami vietą sparnų konsolių klijavimui nedažyti.
Po to, kai dažai išdžiūsta, galite padengti fiuzeliažą bespalviu laku, svarbiausia, kad jis neerzintų putų.
3 žingsnis. Modelio surinkimas ir elektronikos įrengimas.
Mes klijuojame jungiamąjį bėgelį į fiuzeliažą, vidinę dalį pritvirtindami lubų arba putplasčio gabalėliu, ir priklijuojame bambuko sruogos priekinio krašto srityje.
Elevatorių servo laidų pjaustytuvu padarome skyles.
Klijuokite konsolę prie fiuzeliažo ir uždėkite dangtį.
Konsoliuose mes išpjaustome servo vietas, ištempiame servo laidus per skylutes, esančias fiuzeliažo viduje, ir patys servas uždedame ant karšto lydalo klijų.
Šernus galima montuoti be klijų, trauką - iš plieninės vielos.
Mes pritvirtiname variklį sraigtu.
Mes sukrauname imtuvą, reguliatorių ir bateriją viduje.
Modelio svorio centras turėtų būti 75–100 mm atstumu nuo priekinio sparno krašto. Jei reikia, akumuliatorių galite perkelti atgal, įdėdami putplasčio putas į strypų priekį arba padarydami nosį sunkesnę šūviais.
4 žingsnis. Aparatinės įrangos nustatymas.
Internete yra pakankamai informacijos apie elevonų nustatymą skraidančiame sparne, pavyzdžiui, vaizdo įrašas apie įrangos nustatymą (tai yra jos klonas, nes nustatymai bus vienodi):
Trumpai tariant, „elevon“ servas reikia prijungti prie 1 ir 2 kanalų, variklį, kaip visada, prie 3 kanalo, tada įrangos nustatymuose įjunkite elevon režimą ir, jei reikia, kanalus pakeiskite taip, kad elevonai nukryptų teisinga linkme.
Skrydžio vaizdo įrašas nebuvo labai ilgas, nes aš pats smarkiai nukirpiau varžtą ant piršto, tačiau jį operuoti pasidarė nepatogu ...